中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 距離上一次五菱宏光S和AE86的秋名山大戰(zhàn)已經(jīng)過(guò)去多年。如今拓海的座駕已經(jīng)換成了斯巴魯，正在嘗試用更省力的方法過(guò)彎。而作為秋名山之王的五菱宏光自然不會(huì)落后，也準(zhǔn)備推出新產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)了下一次秋名之巔的對(duì)決。

在今年的上海車(chē)展上，上汽通用五菱亮相了五菱品牌首款SUV車(chē)型五菱宏光S3。在五菱宏光S以MPV的身份紅遍了全宇宙之后，終于要進(jìn)軍SUV市場(chǎng)了，從此秋名山上又多了一個(gè)寂寞背影。

五菱宏光S3是在SUV持續(xù)火熱的市場(chǎng)背景下，因不少五菱宏光粉絲迫切期待而誕生的產(chǎn)品。五菱宏光S3主打硬朗的造型和實(shí)用空間，產(chǎn)品力求為追求性?xún)r(jià)比和實(shí)用性的消費(fèi)者提供更大的購(gòu)車(chē)選擇空間。

有位秋名山上隱居多年的老司機(jī)對(duì)達(dá)哥斷言，五菱宏光S3未來(lái)必定會(huì)成為新的傳說(shuō)。

“身為一名賽車(chē)手，長(zhǎng)得帥很重要”

雖然五菱宏光一直是以實(shí)力派聞名汽車(chē)圈的，但五菱宏光S3在設(shè)計(jì)上也是一把好手。五菱宏光S3外形的設(shè)計(jì)核心是硬朗、大氣。前臉采用了家族化單輻蜂巢式進(jìn)氣格柵，用以中國(guó)消費(fèi)者喜歡的鍍鉻飾條點(diǎn)綴。這種簡(jiǎn)潔大方的前臉設(shè)計(jì)理念符合五菱品牌一貫的作風(fēng)。

除了保持風(fēng)格，五菱宏光S3還加入了不少當(dāng)下新潮的設(shè)計(jì)元素。比如懸浮式的車(chē)頂讓車(chē)身側(cè)面更有蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，刀刻式的車(chē)窗線(xiàn)條和鉆石切割式的后視鏡讓車(chē)輛造型看起來(lái)更加凌厲。

特別是窗線(xiàn)亮條上還刻有“五菱”的拼音，這種讓人欲罷不能的小細(xì)節(jié)，讓五菱宏光S3無(wú)愧于未來(lái)新傳說(shuō)的稱(chēng)號(hào)。

五菱宏光S3在車(chē)燈上也下了很大的功夫，前熏黑透鏡大燈、LED日間行燈和全LED尾燈的應(yīng)用讓整車(chē)看起來(lái)戰(zhàn)斗感十足。達(dá)哥最喜歡的就是熏黑透鏡大燈，讓很多喜歡改熏黑燈的車(chē)迷都省了改裝的錢(qián)了。

中控臺(tái)造型則遵循了“平衡”的設(shè)計(jì)精髓，設(shè)計(jì)師在里邊加入了大量平直線(xiàn)條，讓內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣。同時(shí)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)和多功能浮動(dòng)式方向盤(pán)等處加入了多處鍍鉻裝飾，更顯精致。

“只有在夜晚，我才是一名賽車(chē)手”

五菱宏光雖然晚上在秋名山上留下了很多傳說(shuō)，但是五菱宏光S3白天的作用依舊是載人儲(chǔ)物，保證車(chē)內(nèi)乘客安全的抵達(dá)目的地，而寬敞的空間一直也是五菱品牌車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。

五菱宏光S3的長(zhǎng)、寬、高分別為4655/1735/1780mm（高配車(chē)型為1790mm），軸距達(dá)2800mm。在乘坐布局方面，采用了現(xiàn)在市場(chǎng)上最為火爆的2+2+3形式的7座布局。這種布局方式更為適合多人乘坐，而且也方便調(diào)整座椅以便裝下更多的隨行裝備。

“看到我的車(chē)尾燈算你贏”

在動(dòng)力方面五菱宏光S3將會(huì)搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家并不陌生，在五菱宏光S和英朗上邊都有所應(yīng)用，最大功率112匹，最大扭矩147N·m。

根據(jù)達(dá)哥獲悉的情報(bào)，五菱宏光S3前軸采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后軸用了多連桿獨(dú)立懸架。必將在秋名山再掀起一陣腥風(fēng)血雨。

“神車(chē)是怎么煉成的？”

在2016年五菱宏光以65萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)排名全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜第11位！讓五菱宏光的偉績(jī)已經(jīng)上升到為國(guó)爭(zhēng)光的高度了。但是在神車(chē)光輝的背后，是上汽通用五菱十幾年來(lái)用心造車(chē)的不斷努力和進(jìn)步。

2002年11月18日上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司正式掛牌成立，同年自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品五菱之光下線(xiàn)，五菱之光憑借強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性，在市場(chǎng)上迅速贏得了不少消費(fèi)者的追捧。在經(jīng)過(guò)6年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累之后，已經(jīng)賺取了不小市場(chǎng)知名度的上汽通用五菱順勢(shì)而為，在2008年推出了五菱榮光。這款車(chē)在當(dāng)時(shí)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)“大微客”時(shí)代，也正是這兩款車(chē)在消費(fèi)市場(chǎng)口碑的不斷發(fā)酵，讓上汽通用五菱在2009年成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)的車(chē)企。這個(gè)數(shù)字在2009年是其他車(chē)企想都不敢想的。

在2010年9月6日，未來(lái)塑造了傳奇的車(chē)型五菱宏光上市，開(kāi)創(chuàng)緊湊型商務(wù)車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)。誰(shuí)也沒(méi)有料到，五菱宏光像一顆炸彈，以近乎壟斷般的姿態(tài)徹底引爆了市場(chǎng)。好口碑像滾雪球一樣在消費(fèi)者群體中不斷發(fā)酵，銷(xiāo)量連創(chuàng)新高。讓中國(guó)汽車(chē)圈，乃至全世界都看到了中國(guó)的上汽通用五菱。

在2013年，僅成立了11年的上汽通用五菱，就實(shí)現(xiàn)了從0到累計(jì)銷(xiāo)售1000萬(wàn)輛整車(chē)的神話(huà)。而神車(chē)五菱宏光也在不斷刷新著它的個(gè)人神話(huà)。2014年，五菱宏光車(chē)系共銷(xiāo)售750,024輛，月均銷(xiāo)售62,502輛；2015年，五菱宏光車(chē)系共銷(xiāo)售655,532輛，月均銷(xiāo)售54,627輛，無(wú)論從哪個(gè)數(shù)字來(lái)看，都是令其他車(chē)企艷羨的成績(jī)。

與此同時(shí)上汽通用五菱也在逐步向家用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍，同年“家用大SUV”寶駿560上市。助推上汽通用五菱成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)突破200萬(wàn)的車(chē)企。 2016年，小型SUV寶駿310正式上市，引爆了其他車(chē)企已經(jīng)不是很重視的小型車(chē)市場(chǎng)。上市至今，在過(guò)去8個(gè)月的時(shí)間，寶駿310共售出119,170輛，月均銷(xiāo)售超過(guò)1.3萬(wàn)輛，經(jīng)常在整車(chē)銷(xiāo)量排行榜上殺入前十名。

在2017年全新小型SUV寶駿510上市，上市10天銷(xiāo)售8086輛，30天銷(xiāo)量破20000。在剛剛過(guò)去的4月和5月，寶駿510共銷(xiāo)售了21987輛和24108輛。

五菱宏光S3作為2017年最為重要的SUV產(chǎn)品，正要登上歷史舞臺(tái)... ...

五菱宏光S創(chuàng)造了商用車(chē)市場(chǎng)神話(huà)的背后，是上汽通用五菱用心造車(chē)的結(jié)果。所以五菱宏光S3的推出在SUV市場(chǎng)能否再造神話(huà)？這點(diǎn)達(dá)哥是絕對(duì)看好的，因?yàn)檫_(dá)哥看好上汽通用五菱，相信他們能做出高性?xún)r(jià)比，讓人滿(mǎn)意的車(chē)型。

下一代秋名山神車(chē)，非五菱宏光S3莫屬了。