在“E車(chē)匯”看來(lái)，這個(gè)價(jià)格比目前市場(chǎng)其他微型電動(dòng)汽車(chē)都低，面對(duì)號(hào)源越來(lái)越緊張局面，想獲得新能源牌照，又不想花大價(jià)錢(qián)，這個(gè)有著新能源小蜜蜂的稱(chēng)號(hào)，也被業(yè)界稱(chēng)作A00級(jí)純電動(dòng)新能源車(chē)的實(shí)力代表無(wú)疑一款占號(hào)神器。這款EV160R實(shí)力究竟如何？它又具備哪些吸引消費(fèi)者的特質(zhì)？“E車(chē)匯”給您總結(jié)六個(gè)你最想了解的核心優(yōu)勢(shì)。

顏值時(shí)尚具有活力感

車(chē)身整體來(lái)看，造型采用了流體雕塑設(shè)計(jì)理念，用圓潤(rùn)的線條和豐富的層次感，塑造出了精致而年輕的活力感。

前臉標(biāo)志性的7孔鍍鉻矩陣式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一種SUV的霸氣感，也增強(qiáng)了車(chē)頭的橫向視覺(jué)張力。下包圍采用了銀色搭配黑色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上下兩條腰線讓車(chē)身側(cè)面層次感十足，打破了小型車(chē)一貫單薄的視覺(jué)風(fēng)格，變得更加具有活力。車(chē)頂上增加了行李架，也是參考了跨界車(chē)的設(shè)計(jì)元素，讓這輛本就年輕范兒十足的小車(chē)又有了一絲越野、跨界的風(fēng)格。

車(chē)尾上方，加入了俏皮的小型鴨尾型尾翼，增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)效果的同時(shí)，也點(diǎn)綴了車(chē)尾的造型。與頭燈相呼應(yīng)的尾燈采用了豎置布局，鑲嵌在大面積黑色玻璃尾窗兩側(cè)，很有設(shè)計(jì)感。珍珠白、涂汰藍(lán)和印第安紅三種炫彩顏色，迎合了當(dāng)下年輕范兒潮流。在內(nèi)飾方面，為了能與外觀相呼應(yīng)，華泰新能源EV160更是融入了多種圓形設(shè)計(jì)元素。

充電加熱嚴(yán)寒無(wú)憂

在充電方面，華泰新能源EV160R交流慢充充電時(shí)間（0%至100%電量）需8小時(shí)，白天用車(chē)晚上充電兩不耽誤。除此之外，華泰新能源EV160R還十分貼心的增加了電池充電加熱輔助設(shè)計(jì)，即使是在零下十幾度的嚴(yán)寒地區(qū)充電也能保證加滿電量。

最大動(dòng)力超強(qiáng)續(xù)航

在讓人頭疼的電池蓄力方面，19.8千瓦時(shí)的電池組配置，工況續(xù)航里程（NEDC）可達(dá)160公里，20千瓦的電動(dòng)機(jī)最大功率，110牛米峰值扭矩以及100KM/小時(shí)的最高車(chē)速，對(duì)于短距離上班一族可謂代步首選。

節(jié)能低耗綠色環(huán)保

小蜜蜂每公里電費(fèi)6分，假設(shè)每年行駛1萬(wàn)公里，需要電費(fèi)625元，同系列燃油車(chē)行駛1萬(wàn)公里，需要油費(fèi)約3250元，百公里耗電成本僅為傳統(tǒng)燃油車(chē)型的1/5，比傳統(tǒng)車(chē)節(jié)省2625元，免費(fèi)首保5000km費(fèi)用，二保5000km保養(yǎng)費(fèi)用（主要是齒輪油）為150元/次，良好性?xún)r(jià)比給消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。

軸距優(yōu)勢(shì)安全護(hù)航

車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)方面，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3461mm/1560mm/1470mm，軸距2260mm。這樣的車(chē)身尺寸和軸距，讓EV160R既能在城市擁堵的道路上輕松駕馭，也能在緊張的停車(chē)位置上輕松泊車(chē)入位，軸距上的優(yōu)勢(shì)更是讓車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，頭部、腿部以及儲(chǔ)物空間都綽綽有余。

10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕、旋鈕式換擋、倒車(chē)影像及雷達(dá)、三點(diǎn)式安全帶、ISOFIX后排兒童座椅固定裝置、后車(chē)門(mén)兒童安全門(mén)鎖等內(nèi)飾設(shè)置，多了一重智能出行保障。

科技配置智能互聯(lián)

雖然定位在A00級(jí)小型新能源汽車(chē)，華泰小蜜蜂采用了同級(jí)別車(chē)型十分罕見(jiàn)的10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕相當(dāng)提升整車(chē)品質(zhì)感，顯示清晰、操控便捷。在科技配置方面，配備了車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（帶導(dǎo)航）、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、倒車(chē)影像、自動(dòng)落鎖等功能，360度無(wú)死角。

在此次上市儀式上，華泰新能源蜜蜂聯(lián)盟北京分盟也宣告正式成立。包含首批產(chǎn)品體驗(yàn)官、產(chǎn)品見(jiàn)證官、產(chǎn)品傳播官在內(nèi)的三大成員群體。未來(lái)還將繼續(xù)深入湖南、河南、天津、四川等地，全面組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化、生態(tài)化”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦核心能力的持續(xù)提升和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。

點(diǎn)評(píng)：新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展至今，已吸引了眾多不同行業(yè)的關(guān)注目光。華泰作為最早涉足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主車(chē)企之一，將新能源汽車(chē)作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破口，自2009年起便大力投入到新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)工作。在此領(lǐng)域的“三電技術(shù)”方面，華泰已擁有了核心技術(shù)，并逐步形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前，華泰新能源已經(jīng)掌握了整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)，擁有純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利，在鋰電動(dòng)力電池核心技術(shù)研究方面也有著重大突破和明顯優(yōu)勢(shì)。

隨著越來(lái)越多的新一代的80、90后群體逐漸成為當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的新生力軍，應(yīng)需而生的華泰首款A(yù)00級(jí)電動(dòng)車(chē)，EV160R憑借獨(dú)具特色的性能優(yōu)勢(shì)，形成差異化的市場(chǎng)定位，或?qū)ξ覈?guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展具有里程碑意義。而受城市化進(jìn)程影響，共享單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)，三至五線城市客戶群體存在著明顯的新能源城市代步需求。

面對(duì)北上廣緊俏的號(hào)源市場(chǎng)，華泰方面透露，在新能源汽車(chē)布局上，華泰計(jì)劃至2020年達(dá)到年銷(xiāo)10萬(wàn)輛。下一步還會(huì)拓展至新能源客車(chē)、中巴和城市物流車(chē)。愿景向好，但隨著汽車(chē)保有量增加和國(guó)家新能源政策利好，華泰小蜜蜂EV160R能否成為“名副其實(shí)的國(guó)內(nèi)首款親民電動(dòng)車(chē)”，還需交由市場(chǎng)檢驗(yàn)。