據(jù)雷諾官方消息稱：全新一代科雷傲即將于11月10日在中國率先上市發(fā)售。這款車是雷諾布局全球市場的拳頭產(chǎn)品。同時，作為東風(fēng)雷諾的第二款國產(chǎn)車型，全新一代科雷傲還肩負(fù)著提升品牌形象及銷量貢獻(xiàn)的雙重使命。

今年第三季度，雷諾集團以72萬輛的銷量和16%的增長率進一步擴大其在全球市場所占的份額。

在外觀上，全新一代科雷傲的前臉采用了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，寬大的前格柵貫通了整個前臉，并將頭燈融入期間，營造出了相當(dāng)銳利、寬大的視覺效果。C型前大燈全部采用LED光源，造型十分特別，寬大的尺寸不僅在照明上更實用，在美學(xué)上也更加強調(diào)了車輛的前臉，頗具視覺集中的效果。相同的設(shè)計元素同樣出現(xiàn)在車輛的尾燈設(shè)計中，做到首尾呼應(yīng)，突出造型整體感的同時，還讓車尾顯得更加硬朗，氣勢十足。

車身側(cè)面，全新一代科雷傲的車身長度達(dá)到了4672mm，與老款科雷傲相比，車身長度增加了150mm，看上去顯得十分修長，而身為SUV的它，首尾則顯得圓潤，前懸較短，看上去緊湊結(jié)實。

全新一代科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計在使用上依舊延續(xù)了法國風(fēng)格，但是在視覺效果上卻帶來了濃郁的科技氛圍，8.7英寸的豎屏是主要展現(xiàn)科技感的配置，全觸屏的操作方式也越來越成為當(dāng)下的主流趨勢。

全新一代科雷傲與奇駿同平臺誕生，因此在動力上，也使用了與奇駿相同的系統(tǒng)，2.0L（MR20）和2.5L(QR25)自然吸氣發(fā)動機搭配可模擬7速的CVT變速箱，動力參數(shù)上也與奇駿相同。其中，2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速器的頂配車型，發(fā)動機最大功率為137kW（6000rpm），最大扭矩為233N·m（4000rpm）。