中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 兩年前，汽扯君知道了“我們”二字也可以是情侶間最浪漫的稱呼，如今，要在這份浪漫上加一個(gè)期限的話，那么“我們，永遠(yuǎn)”再合適不過了。因?yàn)榫驮趲滋烨?，汽扯君最后的女神范冰冰在自?6歲生日當(dāng)天被求婚成功了！

在求婚夜當(dāng)晚，李晨為范冰冰布置了一個(gè)超級(jí)少女心的現(xiàn)場(chǎng)，此外，還送給范冰冰一個(gè)新娘娃娃，據(jù)說價(jià)值200萬人民幣。而在第二天的金雞獎(jiǎng)典禮上，范冰冰左手無名指上的巨型鉆戒也不知閃瞎了多少“單身汪”的眼睛，這波狗糧吃的飽飽的！

有些直男表示：“有錢了不起啊，給我200萬我能把全市的娃娃機(jī)包下來，讓未來的女朋友抓個(gè)夠！”對(duì)此，汽扯君只想說：少年，你的未來不可估量！

其實(shí)，這個(gè)新娘娃娃不是有錢就能買到的，這是李晨找到了一位加拿大的藝術(shù)家，花費(fèi)了近一年的時(shí)間專門根據(jù)范冰冰的喜好所打造的，愛心指數(shù)爆表！

如今看來，能夠降住“范爺”的，也就只有李晨了。在《跑男》中，李晨是兄弟團(tuán)中的力量擔(dān)當(dāng)，有著“大黑牛”之稱。但光有蠻力也是不夠的，李晨在節(jié)目中也時(shí)常讓觀眾看到他全能、細(xì)心的一面，還被陳赫叫作“晨媽媽”。此外，雖然李晨不如鹿晗、張藝興這些當(dāng)紅小生帥，但他俊朗的外形更散發(fā)出一股男人味。相信李晨也正是靠這些特質(zhì)俘獲了范女神的心。

其實(shí)，要想讓一名女強(qiáng)人心甘情愿的變回成一個(gè)公主，李晨為大家做出了一個(gè)很好的示范，既要夠Man，還要全能，同時(shí)再配上一張英氣的面容那就太完美了。而如果要在汽車界里找這樣一輛車，那么就在9月18日上市的馭勝S350柴油國(guó)五版，無疑讓我們看到了“大黑牛”的影子。

此次上市的2017款馭勝S350，共推出了十款車型，提供5座和7座版本可選，均搭載了2.0T Topanther柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車的排放標(biāo)準(zhǔn)也由國(guó)四全面升級(jí)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)區(qū)間為13.58萬-16.68萬元。

Man不Man，發(fā)動(dòng)機(jī)說了算

看一個(gè)人Man不Man，自然不能光看他的外表，體內(nèi)蘊(yùn)含著多少力量才是關(guān)鍵。而要看一輛車的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)是否強(qiáng)勁則是最好的詮釋。

在這方面，馭勝S350搭載的 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了最先進(jìn)的DOC（氧化催化轉(zhuǎn)化器）與DPF（顆粒捕集器）組合的排放技術(shù)路線，這不僅讓新車的排放等級(jí)達(dá)到了國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)，而且動(dòng)力優(yōu)勢(shì)也更加明顯。

眾所周知，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有比汽油機(jī)更高的扭矩輸出和熱效率。而新車所搭載的這臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為104千瓦，峰值扭矩可達(dá)350牛·米，其動(dòng)力相比此前國(guó)四版搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率更是提升了9.1kW，這樣的參數(shù)在同級(jí)車中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

除了動(dòng)力強(qiáng)，扭矩大，相較于國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款采用了世界一流技術(shù)的柴油國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性也有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。它采用了有學(xué)習(xí)功能的高響應(yīng)噴油器電磁閥以及EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，加上與德國(guó)大陸高壓共軌技術(shù)，都為這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更耐用的品質(zhì)保障。

全能表現(xiàn)將成為重要加分項(xiàng)

新好男人有一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，就是無所不知、無所不能。這聽上去有些夸張，但無論在任何情況下都能站出來，獨(dú)當(dāng)一面，絕對(duì)是讓自己女人沉醉，讓其他男人欽佩的重要加分項(xiàng)。

而作為一款硬派SUV，馭勝S350擁有225mm同級(jí)別車最高的離地間隙、800mm最大涉水深度、非承載式車身結(jié)構(gòu)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過對(duì)橫向穩(wěn)定桿、車架橫梁結(jié)構(gòu)、下擺臂、轉(zhuǎn)向器總成等底盤核心部件的開發(fā)，以及專業(yè)化賽車化的底盤調(diào)校，都讓馭勝S350可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜和較極端路況下的通行需求。這樣的表現(xiàn)相信也會(huì)為更多喜歡越野的用戶帶來最純正的享受。

同時(shí)，馭勝S350柴油國(guó)五版的轉(zhuǎn)彎直徑相對(duì)于老款車型減小了整整1米，以更小的轉(zhuǎn)向角度，帶給用戶更具駕駛樂趣的操控感受。

想要真正的暢快越野，除了要有一個(gè)堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，配置上的輔助同樣也很重要。馭勝S350柴油國(guó)五版除了配備了ESP、360°影像、后橋差速鎖、GPS導(dǎo)航外，還全系新增了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，駕駛者可以實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓狀態(tài)，隨時(shí)保持行駛的最佳狀態(tài)。

除此之外，新車還全系升級(jí)了自動(dòng)空調(diào)，配合上舒適的座椅、自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、8英寸中控屏以及自動(dòng)巡航功能，都在保證了越野需求的同時(shí)，兼顧了城市駕駛中的舒適性和便利性，讓用戶可以魚和熊掌兼得。

看臉的時(shí)代，顏值高是必須的

無論如何，如今選人還是選車，都逃不過顏值這一關(guān)。而馭勝S350從造型上看，就透著一股硬朗的氣息。這點(diǎn)和李晨很像，雖然一眼看上去并不驚艷，但卻十分耐看。

馭勝S350柴油國(guó)五版的外觀與老款車型基本保持一致，由意大利的著名設(shè)計(jì)師Carlos操刀設(shè)計(jì)。前臉采用了江鈴馭勝的家族式造型，大尺寸的進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。

除了離地間隙是同級(jí)車最高外，新車還擁有27°的接近角和29°離去角。而如此高挑的車身輪廓，也大大提升了它的改裝潛力。

在目前市場(chǎng)中，馭勝S350的主要競(jìng)品包括了北京BJ40L、哈弗H5、陸風(fēng)X8等同樣主打硬派越野風(fēng)格的SUV。今年前8個(gè)月，江鈴馭勝的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)達(dá)153.4%，這也反映了終端市場(chǎng)對(duì)于江鈴馭勝品牌的產(chǎn)品越來越認(rèn)可。

在今年，馭勝還獲得了“福特全球工廠滿意度第一”的榮譽(yù)稱號(hào)。也正是依托江鈴汽車70年品質(zhì)沉淀，以及福特領(lǐng)先技術(shù)與嚴(yán)格品控標(biāo)準(zhǔn)，馭勝S350展現(xiàn)出了江鈴汽車最高級(jí)別的制造工藝。

而此次上市的馭勝S350柴油國(guó)五版，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的提升，讓它擁有了更高效的動(dòng)力總成和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)在安全及舒適性配置上的升級(jí)也進(jìn)一步增加了它的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。汽扯君相信，隨著如今人們對(duì)于SUV屬性需求愈發(fā)全面化，這款型、才兼?zhèn)涞鸟S勝S350柴油國(guó)五版也將成為未來馭勝家族的銷量擔(dān)當(dāng)。