在今年上海車展亮相后，全新依維柯Daily在11月4日開幕的2017中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)正式上市。新車推出客車、廂貨和卡車這三種版本類型可選，共計(jì)八款車型，售價(jià)為15-26.29萬元。與此同時(shí)，依維柯官方天貓旗艦店開業(yè)，全新一代依維柯Daily可在天貓旗艦店購(gòu)買。

意大利與中國(guó)元素相融合的造型設(shè)計(jì)

作為一款具有意大利基因的商用車，全新依維柯Daily在設(shè)計(jì)風(fēng)格上融入了中歐元素，因此新車在外觀和造型上，給人以眼前一亮的感覺，也顛覆大眾對(duì)依維柯產(chǎn)品的印象。

談及意大利汽車，或許多數(shù)人的第一反應(yīng)是法拉利、蘭博基尼這類的豪華跑車，但是商用車界，依維柯絕對(duì)是業(yè)界擔(dān)當(dāng)。全新一代依維柯Daily也是針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)和用戶痛點(diǎn)所專項(xiàng)研發(fā)，因此新車在傳承了意大利設(shè)計(jì)理念時(shí)，也融了中國(guó)元素，較上一代Power Daily（新寶迪）有所改變。

外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用了流行的上下分體式結(jié)構(gòu)，其上半部分格柵的兩側(cè)略微上揚(yáng)與銳利的燈組融為一體，而下方的格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度，南京依維柯品牌英文標(biāo)識(shí)位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央，新車整體采用北極光藍(lán)車漆涂裝。

全新依維柯Daily針對(duì)不同用戶需求提供3個(gè)版本選擇，分別為講究舒適性的載客車型、更為注重高效配送的物流版車型以及卡車車型。其中，物流版車型擁有16.7m³的超大載貨容積，對(duì)于貨運(yùn)用戶來說十分實(shí)用。

車載互聯(lián)智能更進(jìn)一步

在內(nèi)飾部分，全新依維柯Daily設(shè)計(jì)風(fēng)格同步歐洲。新車換裝了三輻式方向盤，中控臺(tái)裝配彩色大屏，儀表盤延續(xù)依維柯經(jīng)典黑白樣式，同時(shí)在主駕駛左側(cè)增加水杯架，增加了內(nèi)飾的實(shí)用性。換擋桿放置在中控臺(tái)上，為前排腿部留出了更多空間。

其實(shí)，全新依維柯Daily內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)質(zhì)樸，用料與設(shè)計(jì)風(fēng)格符合其商用車的定位。但換代后的依維柯Daily在智能化方面更加先進(jìn)，中控可視系統(tǒng)可為車輛提供實(shí)時(shí)信息，通過車況情報(bào)反應(yīng)機(jī)制，為使用者提供最佳的效能建議方案。全新依維柯Daily在主、被動(dòng)安全性方面，表現(xiàn)同樣出眾。采用主動(dòng)預(yù)警模式規(guī)劃安全出行方案，以最先進(jìn)、有效的安全管理系統(tǒng)來保障人、貨安全。

拉客載物動(dòng)力充沛

作為一款商用車，動(dòng)力必然不能輸。在動(dòng)力部分，全新依維柯Daily搭載國(guó)產(chǎn)化的菲亞特動(dòng)力科技F1系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中排量為2.3T的F1A發(fā)動(dòng)機(jī)主要配裝在3.5噸-4噸車型上、排量為3.0T的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)將配裝在4噸-7噸車型上；傳動(dòng)部分有兩款變速箱與之匹配，型號(hào)2830的是5擋變速箱，前進(jìn)擋傳動(dòng)齒比約為4.99-0.78；型號(hào)2840的是6擋變速箱，前進(jìn)擋傳動(dòng)齒比約為5.38-0.78。新車采用前扭桿彈簧獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合，車體結(jié)構(gòu)為非承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

目前，新Daily依然是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而隨著城市物流車電動(dòng)化趨勢(shì)的發(fā)展，后續(xù)也會(huì)推出新Daily的電動(dòng)版物流車型。

據(jù)悉，目前依維柯還在積極拓展開發(fā)更多的變型車和選裝配置，2018年還將有全新一代依維柯Daily新能源、8AT、旅行客車等新車型不斷推出上市，滿足行業(yè)發(fā)展的各種細(xì)分需求，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

可以說，依維柯Daily影響著中國(guó)商用車的潮流發(fā)展，經(jīng)過全新?lián)Q代后，能否繼續(xù)創(chuàng)造經(jīng)典，樹立標(biāo)桿，改寫國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)的市場(chǎng)格局？讓我們拭目以待。