中國汽車新聞網(wǎng)訊 每逢重大車展,很多車企為了避免趕在媒體日當天新車扎推上市或亮相,都會在車展之前舉辦品牌之夜,提前發(fā)布自家新車及未來戰(zhàn)略部署,而此次廣州車展也不例外。
就在昨日(11月15日),第十五屆廣州車展開幕前夕,大眾舉辦了一場“預展沙龍”,發(fā)布了至2025年的產品規(guī)劃。未來,大眾將著力布局新能源市場以及SUV市場。截至2025年,將會在這兩個領域共投放新車超過30款。
大眾品牌乘用車中國CEO馮思翰表示:3年內大眾汽車品牌將新增10余款新能源車型。此外,面對競爭日益激烈的SUV市場,大眾也將繼續(xù)拓展自己的SUV陣容,增加至少10款新車,包括全新車型以及現(xiàn)有車型的改款換代。而從2020年開始,大眾還將打造包含10款車型的純電動汽車家族。
目前,大眾已經在中國市場推出了包含途觀、途觀L、途銳、Tiguan、途昂在內的5款SUV車型。雖然在口碑和銷量方面都取得了非常不錯的成績,但在日漸重要的SUV市場,5款車型的布局對于大眾汽車品牌來講依舊有些薄弱。
為此,基于大眾在SUV領域已經打下的優(yōu)勢基礎,大眾汽車品牌決定至2020年開啟兩波SUV攻勢。2018年,大眾將率先推出不少于4款SUV,隨后在2019年至2020年每年再推3款新車型。值得一提的是,明年將會有兩款新車是專門針對中國市場打造和發(fā)售的,這足以看出大眾對于中國市場的重視,以及要在中國成為領軍式SUV品牌的決心。
而就在當天活動現(xiàn)場,大眾T-ROCSTAR概念車也完成了自己的首秀。作為踐行這一戰(zhàn)略的重要一步,T-ROCSTAR概念車展示了大眾汽車品牌在SUV設計上的新方向,即動感、年輕、多彩、與眾不同和大膽。
T-ROCSTAR概念車延續(xù)了全新的大眾SUV家族基因,以其獨特的設計、出色的舒適性、高座椅位置、創(chuàng)新的安全系統(tǒng)、靈活的內飾布局、高可靠性以及數(shù)字化座艙滿足多元化的用戶需求??梢哉f,這款概念車很好的將SUV的強勁與動感緊湊型車的敏捷合二為一。據(jù)悉,它將于2018年正式量產上市。
接下來,達哥就先帶大家去領略一下這款全新概念車的風采。
在外觀方面,T-ROCSTAR概念車與今年9月在歐洲發(fā)布的T-Roc車型有些相似,整體造型簡潔,同時融入了很多前衛(wèi)動感元素。鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵和前大燈貫穿一體,看上去優(yōu)雅精致又不失SUV車型的硬朗大氣。燈組經過重新設計布局,采用了LED燈源并分別配有獨立燈罩。值得一體的是,車燈顏色能夠從白色切換為指示燈常用的黃色。
下方的保險杠運用了三維設計,兩側集成了LED日間行車燈。黑色的3D蜂巢式進氣網(wǎng)與一條銀色鍍鉻裝飾條相結合,不僅為整個車頭增加了動感激進的元素,同時也進一步拉伸了橫向視覺效果。
側身同樣動感流暢,從A柱沿整個側車頂線一直延伸至C柱的線條,成為T-ROCSTAR感念車的獨有特征,也呈現(xiàn)出掀背車型的視覺效果。車身腰線力量感十足,兩側輪眉區(qū)域加寬了20毫米,全新的19英寸高亮鋁合金輪轂也進一步凸顯了其運動車型的風格。
車尾采用一貫的水平布局,整體富有層次感和立體感。3D設計的煙熏式尾燈同樣采用了LED光源,點亮后極具辨識度。后保險杠的設計風格加之垂直排布的后反光鏡與車頭完美呼應,由銀色鍍鉻裝飾的排氣管也再次增添T-ROCSTAR概念車的運動氣息。
內飾色調與外觀相得益彰,但采用了動感的啞光風格。運動座椅的椅套和座椅上的裝飾縫線、運動方向盤、換擋桿和地墊都采用了這一顏色。中控臺造型采用了最新家族化的扁平式設計理念,集成信息娛樂系統(tǒng)的8英寸觸控大屏與最新一代Active Info Display可自定義式全液晶儀表也為車內營造出了時下潮流的科技氛圍。
此外,T-ROCSTAR概念車無論在中控臺的布局還是乘坐空間方面都非常符合人體工程學。儀表盤采用水晶透明的水平結構,形成一個位置相對較高的觀察與操作角度。而駕駛員和乘客的座椅位置同樣較高,前排座椅距路面距離最小572毫米,后排座椅為618毫米,這也讓加乘人員有用了更良好的車內視野。
作為一款概念車型,T-ROCSTAR應用了一系列駕駛輔助系統(tǒng),并對安全性和舒適性進行了優(yōu)化。包括ACC自適應巡航、自動緊急制動、車燈輔助、駕駛員警示、自動碰撞后制動、泊車輔助、主動式乘客保護、車道保持、盲點監(jiān)測(包括后方交通預警)、動態(tài)路標顯示、交通擁堵輔助以及帶行人監(jiān)控和城市緊急制動功能的預碰撞安全系統(tǒng)等等。
T-ROCSTAR概念車與途觀L、途昂同樣基于MQB平臺打造,搭載一臺高效渦輪增壓汽油發(fā)動機,但具體參數(shù)官方并沒有給出。與此同時,該車還配備了4MOTION智能全時四驅系統(tǒng),動力可根據(jù)具體駕駛需求分配,確保車輛始終擁有最優(yōu)的牽引力,并在保障最高駕駛安全性的同時,具有最佳的燃油經濟性。
可以說,T-ROCSTAR概念車是將性能與舒適,感性與理性,數(shù)字世界與現(xiàn)實產品優(yōu)勢,都市生活方式和全方位多元特征等看似對立的元素巧妙融合在了一起。這也為新一代人群打造出了一種全新的SUV出行方式。
相信隨著未來幾年大眾汽車品牌的SUV矩陣愈發(fā)全面、強大,也必將會在再次改寫中國SUV市場的格局,并帶動一輪全新的SUV熱銷風潮。(郭斌)
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