11月15日，奇瑞旗下又一款全新SUV車型瑞虎3x在北京正式上市。瑞虎3X定位小型SUV，共10款車型，售價為5.89—8.09萬元。新車全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，更是配備了出色的的智能車載語音系統(tǒng)。

2016年12月31日前購車的用戶，還可獲得三項優(yōu)惠政策——1年12期免息貸；10年100萬公里發(fā)動機延保；3年6次免費保養(yǎng)。

奇瑞瑞虎3x，是奇瑞旗下全新的小型SUV產(chǎn)品，它定位于瑞虎3之下，基于剛剛成立的新SUV平臺“T1X”傾力打造，是奇瑞2.0時代的第三款產(chǎn)品。它更加討好年青一代的消費群體，劍鋒直指長城H1、比亞迪元、昌河Q25、長安CS15等小型SUV車型。

2005年，誕生了奇瑞旗下第五個車系——瑞虎，時至今日，經(jīng)歷了11年的市場磨煉，推出了自上而下豐富的產(chǎn)品線。而這款瑞虎3x必將是征戰(zhàn)市場的又一重要籌碼。

在外觀上，瑞虎3x和瑞虎3有一些相似之處，但是有諸多的元素設(shè)計還是做了一些改變。整車的設(shè)計圓潤飽滿，相比于瑞虎其他車型穩(wěn)重大方的外觀相比起來，更加像一個涉世未深的孩子。不過其家族式的前臉中有不少剛硬鋒利的線條，柔中帶剛。車身尺寸方面，4200mm×1760mm×1570mm的車體尺寸，加上2555mm的軸距，和瑞虎3相差無幾。

側(cè)面的線條相對來說更加地動感協(xié)調(diào)，在同級別車型的設(shè)計算得上精美了。

尾部的設(shè)計則給人一種渾厚感，鍍鉻飾條、黑色護板、銀色后唇、紅色尾燈以及奇瑞LOGO，渾然一體。雖然顏色豐富，但是絲毫不顯廉價感。

內(nèi)飾的設(shè)計絕對可以用“驚艷”二字來形容，講真如果去掉方向盤上的LOGO的話，讓你給這部車定個價，還真是難以定奪。無論是中控臺的的樣式，內(nèi)飾的用料，還是車內(nèi)顏色和氛圍，完全不像一輛定位在10萬以內(nèi)的SUV的樣子，看來設(shè)計師真蠻拼的。儀表盤和方向盤的設(shè)計則充滿了運動和力量感，這種氛圍的營造確實恰到好處，既讓你有駕駛的沖動又不失于整體內(nèi)飾的氛圍相襯。“小而精致”是小編對內(nèi)飾的最大感受。

值得一提的是，它雖然沒有像瑞虎3那樣全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)但是也僅僅是入門車型未能配備，只要是中配車型就有像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_等非常豐富的安全配置。當(dāng)然也配備了很多人性化的配置，比如日間行車燈、多功能方向盤、8寸智能液晶屏等。

其實本次發(fā)布的“中國最強”智能語音行車系統(tǒng)還是非常搶眼的。它搭載的Cloudrive2.0車載系統(tǒng)把之前的版本遠遠地甩在了后面，使用體驗和便捷程度甚至超越了很多合資車型。尤其語音搜索進步尤為明顯，在車內(nèi)噪音環(huán)境能輕松識別，語音識別率大大提高。它讓瑞虎3x實現(xiàn)了很多導(dǎo)航無法實現(xiàn)的高校搜索和導(dǎo)航能力。

動力方面，首批上市的瑞虎3x車型配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78Kw,最大扭矩為135Nm。搭配了5檔手動變速箱以及4AT自動變速箱。數(shù)據(jù)雖不出眾，但是完全可以滿足日常通勤需求。

瑞虎3x并沒有采用中看不中用的廉價雙離合器來賺取眼球，而是采用了更加可靠穩(wěn)定的AT變速箱，奇瑞在這點做得還是非常令人滿意的。懸架方面，瑞虎3x采用的是前麥弗遜+后扭力梁式，這種結(jié)構(gòu)是同級別車型中常見的配置。

總結(jié)：從售價方面來看，瑞虎3x和瑞虎3存在著一定的價格重合區(qū)，但是小編認為這也絲毫不影響它的市場表現(xiàn)，瑞虎3x在定位和設(shè)計上更偏向于年輕消費者。在小編看來，瑞虎3x的上市確實非常有必要，奇瑞是該拿出一款主打年輕市場的車型來填補之前在這方面的市場空缺了。具體表現(xiàn)如何，我們就要來看看今后它的市場考驗了。