中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 1月8日，吉利汽車發(fā)布了2017年12月銷量數(shù)據(jù)及2017年全年數(shù)據(jù)，2017年全年累計(jì)銷量達(dá)到1,247,116輛，同比增長(zhǎng)62.8%，超額完成調(diào)整后的110萬(wàn)輛目標(biāo)。很多車企為之奮斗的百萬(wàn)銷量目標(biāo)，吉利已經(jīng)輕松超額實(shí)現(xiàn)了，并已向年銷158萬(wàn)發(fā)起新一輪沖擊，這要得益于旗下眾多車型的集中爆發(fā)，轎車和SUV均衡發(fā)展。

而這其中，最惹人注意的，并不只是博越、帝豪、帝豪GL等高銷量熱門(mén)車型，還有遠(yuǎn)景S1。作為2017年11月17日廣州車展上才上市的跨界SUV車型，遠(yuǎn)景S1剛開(kāi)始也讓很多人疑惑其市場(chǎng)后發(fā)力，特別在已有帝豪GS之后，再來(lái)這樣個(gè)性的車會(huì)有那么多消費(fèi)者選擇嗎？那么遠(yuǎn)景S1上市一個(gè)多月之后表現(xiàn)到底如何？是否延續(xù)了吉利新車各個(gè)爆款的傳統(tǒng)呢？

洞悉年輕消費(fèi)需求 遠(yuǎn)景S1不到兩月訂單達(dá)3萬(wàn)

事實(shí)證明，吉利遠(yuǎn)景S1這次在SUV市場(chǎng)的投入和布局又成功了，再次打造了一輛爆款車型。數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)景S1的12月銷量為9049輛，上市至今銷量已破萬(wàn)輛，訂單量達(dá)3萬(wàn)左右。作為一款跨界SUV，上市第二個(gè)月銷量就近萬(wàn)輛，其熱銷程度和增速可謂是刷新了該領(lǐng)域新姿態(tài)了，相信隨著產(chǎn)能的不斷釋放，遠(yuǎn)景S1銷量破萬(wàn)將是常態(tài)。這樣的成績(jī)無(wú)疑打消了人們的疑慮，而能取得這樣的開(kāi)門(mén)紅，與吉利精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求是分不開(kāi)的。

近幾年， 隨著SUV市場(chǎng)逐漸由藍(lán)海轉(zhuǎn)入紅海。加上90后、95后年輕消費(fèi)者的崛起，對(duì)于車輛的需求日益年輕化、個(gè)性化、智能化，促使了SUV市場(chǎng)進(jìn)入重度細(xì)分階段，而跨界SUV就是SUV市場(chǎng)細(xì)分出來(lái)的新藍(lán)海市場(chǎng)，這成為眾多品牌的必爭(zhēng)之地。

其實(shí)，吉利最早最快洞悉了這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，抓住了先機(jī)，推出了帝豪GS，而GS上市不到兩年累計(jì)銷量已達(dá)到20萬(wàn)，月均過(guò)萬(wàn)的市場(chǎng)銷量充分表明，跨界SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)具有很大的市場(chǎng)空間和潛力。正是基于這一成功試水和跨界SUV的巨大潛力空間，吉利緊接著推出了第二款跨界SUV—遠(yuǎn)景S1，與帝豪GS形成產(chǎn)品矩陣，共同開(kāi)拓跨界SUV這一領(lǐng)域。

懂消費(fèi)者需求的遠(yuǎn)景S1很強(qiáng)大

除了精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和人群抓取，遠(yuǎn)景S1的6.99萬(wàn)起售價(jià)，也讓購(gòu)車資金并不充裕的年輕消費(fèi)者可以一步到位的選擇喜歡的車。當(dāng)然，遠(yuǎn)景S1熱銷并不僅僅是極具性價(jià)比的價(jià)格，還有強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō)，這一個(gè)最好的時(shí)代，也是最差的時(shí)代。中國(guó)車企在這個(gè)時(shí)代中遠(yuǎn)離了保護(hù)，物競(jìng)天擇。必須用好的產(chǎn)品在市場(chǎng)中和世界上最強(qiáng)的產(chǎn)品同臺(tái)廝殺，硬碰硬。但同時(shí)抓住機(jī)遇的自主品牌就可以乘風(fēng)破浪，勢(shì)如破竹。在曾經(jīng)合資品牌的地盤(pán)中殺伐取地。

遠(yuǎn)景S1就是這樣一個(gè)能折射一個(gè)大時(shí)代的小車型。曾經(jīng)的中國(guó)車企是摸著石頭過(guò)河，現(xiàn)在的中國(guó)車企就是精準(zhǔn)制導(dǎo)。吉利在研發(fā)遠(yuǎn)景S1之初，就是要精準(zhǔn)的鎖定激情和空間需求并存的年輕消費(fèi)群體。

在全新的“鋒·睿”設(shè)計(jì)理念之下打造的吉利遠(yuǎn)景S1，融合了傳統(tǒng)文化和自然元素以及當(dāng)下時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素，硬朗鋒尚、極具張力。讓其造型符合當(dāng)下潮流，但是又不媚俗。內(nèi)飾中用大量鍍鉻條裝飾和皮質(zhì)包覆，提升了整體工藝的質(zhì)感和檔次。近乎完備的車輛科技配置，讓這臺(tái)車從硬實(shí)力到性價(jià)比樣樣具備。這也就不難解釋為什么遠(yuǎn)景S1能剛步入市場(chǎng)就對(duì)跨界SUV市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊了。

特別是針對(duì)當(dāng)下年輕用戶對(duì)于時(shí)下流行智能互聯(lián)的需求，吉利遠(yuǎn)景S1也提供了G-NETLINK 3.0智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)蘋(píng)果CARPLAY、百度CARLIFE的移動(dòng)互聯(lián)，同時(shí)還可支持4G高速上網(wǎng)。現(xiàn)在的消費(fèi)者無(wú)疑是幸福的，在往前幾年，這樣的高科技配置估計(jì)20萬(wàn)以內(nèi)車型是享受不到，而現(xiàn)在10萬(wàn)以內(nèi)都是標(biāo)配了，這對(duì)于年輕消費(fèi)者而言無(wú)疑是極具誘惑的。遠(yuǎn)景S1正是把握住了市場(chǎng)趨勢(shì)，同時(shí)讀懂了年輕消費(fèi)者的需求，從上市開(kāi)始就呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)。

在帝豪GS以開(kāi)路者的姿態(tài)撕開(kāi)跨界車市場(chǎng)的地盤(pán)之后，遠(yuǎn)景S1要做的就是撼動(dòng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，以絕對(duì)自信的姿態(tài)樹(shù)立同級(jí)別的市場(chǎng)標(biāo)桿。同時(shí)在產(chǎn)品力上和帝豪GS形成互補(bǔ)，從風(fēng)格，尺寸，配置，定位上全部補(bǔ)全，形成掎角之勢(shì)，在跨界車市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)。

而遠(yuǎn)景S1和帝豪GS對(duì)跨界車市場(chǎng)的深度挖掘，還會(huì)為吉利加速品牌升值。當(dāng)越來(lái)越多的遠(yuǎn)景S1成為年輕家庭的座駕之后，吉利的品牌緯度就更廣了。吉利越來(lái)越成為年輕人眼中科技、時(shí)尚、潮流的品牌代表。而吉利品牌在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和號(hào)召力，也隨著像遠(yuǎn)景S1這樣有炸彈式影響力車型的推出，更加強(qiáng)大了。