日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組一汽奔騰X80 EV的路試諜照，新車在外觀以及內(nèi)飾上均沿用了老款奔騰X80傳統(tǒng)動(dòng)力車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，該車搭載一臺(tái)最大功率為68馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰動(dòng)力電池組。

配圖為奔騰X80 EV諜照

內(nèi)飾方面，新車依舊沿用了老款車型的內(nèi)飾風(fēng)格，整體采用黑色為主色調(diào)，視覺(jué)效果更加穩(wěn)重。值得一提的是，該車并沒(méi)有配備新能源純電動(dòng)車型慣用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，而是依舊采用機(jī)械式換擋桿。在配置方面，該車配備了三輻式多功能方向盤(pán)、電子手剎等較為實(shí)用的配置。

配圖為此次曝光的奔騰X80 EV諜照

通過(guò)此次曝光的諜照來(lái)看，奔騰X80 EV版的外觀設(shè)計(jì)與老款奔騰X80傳統(tǒng)動(dòng)力車型樣式基本一致，只是在尾部增添了EV電動(dòng)化標(biāo)識(shí)。細(xì)節(jié)方面，其前臉部分采用蜂窩狀黑色盾形格柵，搭配保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板，一定程度上提升了整車越野的氣息。同時(shí)，保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)夸張的霧燈開(kāi)孔設(shè)計(jì)以及鍍鉻元素的點(diǎn)綴，視覺(jué)效果較為突出。

動(dòng)力方面，參考此前申報(bào)信息來(lái)看，奔騰X80 EV車型將搭載一臺(tái)最大功率為68馬力（50千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰動(dòng)力電池組，但其目前最大續(xù)航里程以及充電時(shí)長(zhǎng)消息還尚未得知。