越來越好的市場銷量情況,讓廣汽傳祺把握消費(fèi)需求的能力越來越強(qiáng)。然而,就在大家還在摸索SUV如何才能旺銷時,作為爆款王的廣汽傳祺卻又要向前再邁進(jìn)一步。
11月18日,以“新科技 新生活”為主題的廣汽集團(tuán)電動車展新聞發(fā)布會在廣州琶洲國際會展中心展館B區(qū)隆重舉行。發(fā)布會上,廣汽傳祺攜全系新能源車型GS4 EV、GA5 PHEV、GA3S PHEV和EV Coupe概念車集體亮相,而且還是全球首發(fā)了一款全新中高級新能源轎車GA6 PHEV。
可以說,GA6 PHEV代表了廣汽今后在新能源發(fā)展方向,而廣汽傳祺選擇在自己的主場對外發(fā)布新能源戰(zhàn)略,其實(shí)也很有深意。因為11月20日正值廣汽傳祺發(fā)布“1513”戰(zhàn)略一周年的時間節(jié)點(diǎn),而經(jīng)過一年時間的工作經(jīng)驗總結(jié),廣汽在“十三五規(guī)劃”的工作明晰上,又進(jìn)行了哪些深化調(diào)整呢?
GA6 PHEV到底先進(jìn)在哪?
GA6 PHEV 是廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的一款插電式新能源汽車,搭載了自主研發(fā)的高效1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G–MC(GAC Mechatronic Coupling)先進(jìn)機(jī)電耦合系統(tǒng)。此外配有液冷電

據(jù)廣汽方面介紹,1.5L發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的阿特金森循環(huán)技術(shù),增大了壓縮比(1:13),極大的提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率,最低燃油消耗率僅225g/kWh。
而由廣汽研究院獨(dú)立自主開發(fā)的全新機(jī)電耦合系統(tǒng)(G-MC),高效地將發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、離合器、傳動系統(tǒng)以及差減速器集成于一體,通過合理控制三動力源(發(fā)動機(jī)及各電機(jī))的動力耦合輸出,實(shí)現(xiàn)純電動、増程、混動等多種驅(qū)動模式。

另一方面,GA6 PHEV的整車設(shè)計也非常時尚獨(dú)特。其外內(nèi)飾設(shè)計,是在GA6常規(guī)版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)化升級——四條藍(lán)色“凌云翼”格柵、閃電車身拉花、雙色切削輪轂、帶有液晶屏幕的換檔旋鈕、藍(lán)灰雙色縫線、超纖材料搭配噴涂鐳雕工藝飾條,很多個性化設(shè)計,進(jìn)一步彰顯了GA6 PHEV的新能源屬性,也給人以健康環(huán)保、高科技感的感覺。

廣汽傳祺新能源戰(zhàn)略“加速跑”
GA6 PHEV無疑代表了廣汽傳祺的未來,而這一車型的研發(fā),實(shí)際上也是廣汽“1513戰(zhàn)略”中的重要一環(huán)。
2015年11月20日,廣汽集團(tuán)提出了未來五年的總體發(fā)展戰(zhàn)略——“1513”戰(zhàn)略,即在秉承“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則基礎(chǔ)上,完成1個目標(biāo)、夯實(shí)5大板塊、突出1個重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)3大突破,全方位提升核心競爭力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
彼時時任廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、現(xiàn)任廣汽集團(tuán)董事長的曾慶洪,曾在解釋“1513戰(zhàn)略”說道:“‘1’個目標(biāo)即力爭十三五期末完成汽車產(chǎn)銷量達(dá)240

而廣汽之所以在面對“十三五規(guī)劃”時之所以推出這樣的戰(zhàn)略,是因為在2015年發(fā)布的《中國制造2025》戰(zhàn)略中,節(jié)能與新能源汽車成為十大重大發(fā)展領(lǐng)域。國家政策的明確導(dǎo)向,給國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來“彎道超車”的戰(zhàn)略機(jī)遇。2015年廣州車展廣汽集團(tuán)發(fā)布“十三五規(guī)劃”,明確了“電動化突破”以及“到2020年實(shí)現(xiàn)10-20萬輛新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模”的戰(zhàn)略目標(biāo),為廣汽傳祺新能源的發(fā)展提供了充足動力。

因此,為了讓公司以優(yōu)先掌握核心技術(shù)為先導(dǎo),廣汽傳祺掌握整車控制、電機(jī)系統(tǒng)集成、電池管理、電池系統(tǒng)集成技術(shù)及燃料電池等五大核心技術(shù),先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 EV與EV Coupe概念車等重磅產(chǎn)品。其中,五星安全中高級新能源轎車傳祺GA5 PHEV,已經(jīng)成功示范運(yùn)營2年,成為中國品牌備受關(guān)注的中高級新能源轎車,助力傳祺新能源汽車完成了長三角、珠三角、環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈的全面覆蓋。
傳祺將在2017年厚積薄發(fā)
據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,1-10月份國內(nèi)新能源汽車車?yán)塾嬩N量24萬輛,同比增長

站在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口上,廣汽傳祺優(yōu)先構(gòu)建新能源產(chǎn)品與技術(shù)體系,以安全、舒適、節(jié)能為產(chǎn)品導(dǎo)向,為消費(fèi)者奉獻(xiàn)自主研發(fā)的新能源汽車精品。與“十三五”規(guī)劃“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念保持高度一致,在集團(tuán)“1513戰(zhàn)略”推進(jìn)過程中,依托技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢、滾動發(fā)展模式,廣汽傳祺新能源戰(zhàn)略正迎風(fēng)啟航
因此在 PHEV產(chǎn)品率先突破之后,2017年將成為廣汽傳祺的新能源產(chǎn)品集中爆發(fā)之年,傳祺將發(fā)布全新新能源車GE4、超牛聯(lián)盟GS4的新能源版本——GS4 PHEV和GS4 EV等重磅新車。未來5年,傳祺
毫無疑問的是,在“十三五”期間,廣汽傳祺持續(xù)加大新能源汽車領(lǐng)域的投入,目前已經(jīng)籌建專業(yè)化的廣汽新能源汽車公司,負(fù)責(zé)傳祺新能源整車、G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)、三電的生產(chǎn)制造和銷售,通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新及國內(nèi)外合作,推動關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化,建立成熟穩(wěn)定的配套供應(yīng)體系,完善配套設(shè)施和售后服務(wù)。
這意味著,廣汽傳祺將站在“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型升級的歷史時期,著力于“全面實(shí)現(xiàn)電動化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化三個方面的重大突破”,在集團(tuán)“1513”戰(zhàn)略發(fā)布周年之際,在新能源技術(shù)和整車兩大領(lǐng)域全面發(fā)力。