捷豹路虎于廣州國(guó)際車(chē)展正式發(fā)布了其旗下路虎全新一代發(fā)現(xiàn)。新車(chē)是路虎第五代發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品,基于全新的平臺(tái)打造,外觀采用了路虎最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。在保留必要路虎家族化元素的基礎(chǔ)上,路虎全新一代發(fā)現(xiàn)從外觀到內(nèi)飾進(jìn)行了徹底革新。
全新一代發(fā)現(xiàn)提供S、SE、HSE和HSE Luxury四個(gè)版本車(chē)型,均提供尊黑設(shè)計(jì)套件選裝包。S版入門(mén)車(chē)型搭載19英寸鋁合金輪轂、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào);所有SE版本車(chē)型均配備空氣懸掛、自動(dòng)空調(diào)和全新升級(jí)的音響系統(tǒng);HSE版本車(chē)型提供Incontrol智能馭領(lǐng)尊享導(dǎo)航、20英寸合金輪轂和LED前大燈;頂配車(chē)型HSE Luxury標(biāo)配更為豐富的豪華及安全配置,包括溫莎豪華真皮、21英寸鋁合金輪轂和全景天窗等。
從1989年路虎的第一代發(fā)現(xiàn)車(chē)型開(kāi)始,路虎發(fā)現(xiàn)外觀給人的印象就是方方正正的越野車(chē)。此次發(fā)布的路虎全新一代發(fā)現(xiàn),在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,更多的使用了具有現(xiàn)代氣息的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓整車(chē)看起來(lái)要更加圓潤(rùn)和動(dòng)感。如富有立體感的前臉造型、全新的大燈以及傾斜角度更大的前擋風(fēng)玻璃,都是此次路虎全新一代發(fā)現(xiàn)的全新設(shè)計(jì)。
從側(cè)面來(lái)看車(chē)身線條非常流暢,官方稱之為城堡式的車(chē)身設(shè)計(jì),這一全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使輪廓線條流暢且醒目。這種更為流暢的車(chē)身線條設(shè)計(jì)讓路虎全新一代發(fā)現(xiàn)擁有0.33的最低風(fēng)阻。
雖然路虎新一代發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了不少現(xiàn)代化的時(shí)尚設(shè)計(jì)手法,但是依舊具有路虎家族傳承式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)延續(xù)了家族階梯式車(chē)頂、獨(dú)特的C柱及非對(duì)稱尾門(mén)等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。
全新一代發(fā)現(xiàn)的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4970毫米、寬2220毫米、高1846毫米。新車(chē)較前代車(chē)型加長(zhǎng)141毫米,車(chē)身相比前幾代車(chē)型更矮更緊湊。此外,軸距增加了38毫米達(dá)2923毫米,車(chē)內(nèi)空間更加寬敞。
更接近攬勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
全新一代發(fā)現(xiàn)更加寬敞,傳承發(fā)現(xiàn)家族的顯著特征,中控臺(tái)與柱形面板飾條相連,看起來(lái)更接近于家族大哥攬勝,新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主。全新一代發(fā)現(xiàn)提供溫莎豪華真皮、天然橡木等一系列高檔內(nèi)飾材料及多種內(nèi)飾配色方案,包括黑檀木色、淺橡果色、象牙白色、淺褐色和冰川銀色。
座艙布局依舊采用三排7座2+3+2的布局,第二排座椅能向前/后滑動(dòng)160毫米。新車(chē)第二排和第三排座椅折疊后,會(huì)形成一個(gè)非常平整的后備廂載物空間。后兩排座椅可以通過(guò)手機(jī)InControl系統(tǒng)遠(yuǎn)程滑動(dòng)和折疊,這是一個(gè)非常炫酷和實(shí)用的設(shè)計(jì)。
除此之外路虎全新一代發(fā)現(xiàn)在空間優(yōu)化上做了非常多的功課,后備箱開(kāi)口更寬大,方便用戶裝卸物品,同時(shí),尾門(mén)也相應(yīng)地增大,開(kāi)啟時(shí)可形成更寬闊的遮蔽面積。后擾流板經(jīng)重新設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試,能夠有效改善尾門(mén)積塵的情況,在不影響空氣動(dòng)力學(xué)性能的前提下優(yōu)化車(chē)后方視野。
全鋁平臺(tái)打造
路虎全新一代發(fā)現(xiàn)采用輕量化單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)85%由鋁材打造。這一設(shè)計(jì)比上一代車(chē)型的重量降低了不少。中國(guó)市場(chǎng)配備3.0 Si6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代發(fā)現(xiàn)減重390公斤。
路虎全新一代發(fā)現(xiàn)車(chē)身側(cè)面整體采用單片式鋁質(zhì)面板,有效縮小了銜接縫隙,從而簡(jiǎn)化了銜接配件并提高了車(chē)身結(jié)構(gòu)的完整性。
除了提高車(chē)身強(qiáng)度與燃油經(jīng)濟(jì)性,鋁制車(chē)身架構(gòu)還是提升車(chē)型環(huán)保性能的關(guān)鍵。全新一代發(fā)現(xiàn)車(chē)身多達(dá)50%的鋁板便來(lái)自再生鋁。
燃油經(jīng)濟(jì)性提高
動(dòng)力方面,全新發(fā)現(xiàn)將搭載包括2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(有高低功率版本)、3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱則配備的是來(lái)自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。
3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力的最大功率輸出與450牛·米的峰值扭矩,搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的路虎全新一代發(fā)現(xiàn)百公里加速為7.1秒。
新車(chē)全系標(biāo)配的輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)在降低尾氣排放量與提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉,新車(chē)的二氧化碳排放量較上代車(chē)型下降了6%,為254克/公里,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性提升至10.7升/百公里。
路虎全新一代發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)上更貼近了現(xiàn)代化都市潮流風(fēng)格,比起以前更加的風(fēng)流倜儻了,再也不是人們心中那個(gè)“野漢子”了。而且,從產(chǎn)品力設(shè)計(jì)角度來(lái)講,這次發(fā)現(xiàn)換代的一個(gè)核心就是日??臻g實(shí)用性、便捷性,還有燃油經(jīng)濟(jì)性提升。所以雖然新車(chē)依舊擁有路虎家族基因中的超強(qiáng)越野能力,比如第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、可提供二級(jí)越野模式的電子空氣懸掛系統(tǒng)等等,但是路虎全新一代發(fā)現(xiàn)已經(jīng)越來(lái)越居家了。
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