今年捷豹XFL正式在華國產(chǎn)，拉開了捷豹本土化戰(zhàn)略的序幕，目前“ABB”豪華品牌，緊湊型車、SUV都已在華國產(chǎn)。此前，編輯與捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁畢少樸談到捷豹未來國產(chǎn)車型時，畢少樸先生表示：“緊湊型豪華轎車的市場在中國來講也是一個非常大的市場，我們先選擇全新捷豹XFL作為第一款國產(chǎn)車型，并不代表我們會放棄緊湊型的豪華車型”。根據(jù)此前歐洲媒體報道，捷豹將推出全新緊湊型轎車XS，未來新車有望在華國產(chǎn)，與奧迪A3、寶馬1系等車型展開競爭。

今年前10月，奧迪A3銷量達6.96萬輛，同比增長38.6%。寶馬也在上個月發(fā)布了專供中國市場的緊湊型轎車寶馬1系三廂版，并將在華國產(chǎn)。緊湊型轎車已成為豪華品牌的關(guān)注的又一重要市場。目前捷豹已經(jīng)擁有中級轎車捷豹XE，中大型車捷豹XFL、捷豹XF和大型車捷豹XJ，未來將打造一款全新緊湊級轎車XS，推出后將與奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級等車型展開競爭。

新車在動力方面，預計將搭載捷豹路虎自主研發(fā)的全新Ingenium系列1.5T發(fā)動機。這一系列發(fā)動機均配備渦輪增壓器，技術(shù)方面配備高壓直噴系統(tǒng)、發(fā)動機自動啟停、可變閥門正時系統(tǒng)等功能。根據(jù)規(guī)劃，捷豹路虎將推出1.5L直列三缸、2.0L直列四缸和3.0L直列六缸等多個排量的Ingenium系列發(fā)動機。并采用每缸0.5L排量的模塊化設(shè)計，采用相同口徑、相同沖程、相同缸間距的氣缸單元。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有13萬輛年產(chǎn)能及13萬臺配套發(fā)動機。目前工廠二期擴建項目正在建設(shè)當中，建成后年產(chǎn)能將增至20萬輛。此外，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司發(fā)動機擴產(chǎn)能項目也長在進行當中，項目實施后將具備三缸、四缸兩個系列發(fā)動機的裝配及測試生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能也將提升至20萬臺。未來捷豹緊湊型轎車XS搭載的1.5T三缸發(fā)動機有望在華國產(chǎn)。