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8月上市的五款重量級(jí)新車 重點(diǎn)關(guān)注一下

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2018-07-31 08:21:38
今天就是7月的最后一天了,明天我們就將迎來(lái)一年中最熱的8月,熱火烘烤下,工作熱情都消退了一半有余。這時(shí)唯一值得欣慰的莫過(guò)于看到心愛的車型上市了,電動(dòng)超跑前途K50能否吸引你的目光,還是你被奔馳全新G級(jí)撩動(dòng)了心弦,又或者起亞K5 PHEV和全新索納塔插電混動(dòng)這兩款“白色閃電”更能讓你駐足。誰(shuí)入得你的心,來(lái)看下吧。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 今天就是7月的最后一天了,明天我們就將迎來(lái)一年中最熱的8月,熱火烘烤下,工作熱情都消退了一半有余。這時(shí)唯一值得欣慰的莫過(guò)于看到心愛的車型上市了,電動(dòng)超跑前途K50能否吸引你的目光,還是你被奔馳全新G級(jí)撩動(dòng)了心弦,又或者起亞K5 PHEV和全新索納塔插電混動(dòng)這兩款“白色閃電”更能讓你駐足。誰(shuí)入得你的心,來(lái)看下吧。

全新索納塔插電混動(dòng)

上市時(shí)間:8月7日

外觀方面,全新索納塔插電混動(dòng)維持了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì),區(qū)別在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管,并在左前翼子板處增加了充電接口。車身側(cè)面線條十分鋒利,采用了雙腰線的設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。新車車尾還貼有plug-in標(biāo)識(shí),以表明其插電混動(dòng)新能源車型的身份。配置方面,全新索納塔插電混動(dòng)高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。

動(dòng)力方面,新車搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及容量為12.9kWh電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力,綜合最大功率為224馬力。同時(shí),新車在純電動(dòng)模式下,綜合續(xù)航里程為75km。

奔馳全新G級(jí)

上市時(shí)間:8月8日

從外觀來(lái)看,奔馳全新G級(jí)造型保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型,延續(xù)了硬漢風(fēng)格。兩邊圓形的LED前大燈搭配前臉的進(jìn)氣格柵更顯沉穩(wěn)霸氣,且進(jìn)氣格柵采用的是三橫幅鏤空式造型,在特意熏黑處理之后與中心的黑底銀飾的奔馳車標(biāo)完美融為一體,而“回”字形LED尾燈的設(shè)計(jì),讓整體看起來(lái)少了幾分硬氣,多了幾分柔和。

內(nèi)飾方面,新車融入了現(xiàn)款奔馳S級(jí)、E級(jí)的部分設(shè)計(jì)元素,讓本就豪華的內(nèi)飾,更添新彩。大尺寸屏幕加上家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感,其中低配版將采用傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏設(shè)計(jì),而高配車型則使用雙12.3英寸屏幕,并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設(shè)計(jì)。“三把鎖”的身份象征設(shè)置在最顯眼的中控臺(tái),下方還帶一塊鐘表作為點(diǎn)綴。此外,內(nèi)飾方面除了碳纖維裝飾外,還可以選擇木紋裝飾。

動(dòng)力方面,G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為310kW(421PS),最大扭矩為610N·m,與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱,搭配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,之后官方還會(huì)推出搭載3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力車型、柴油版車型等。

前途K50

上市時(shí)間:8月8日

前途K50將于8月8日正式上市,新車線條流暢整體造型前衛(wèi)動(dòng)感,低矮寬大的車身極具視覺(jué)沖擊力,而車身采用輕量化設(shè)計(jì),覆蓋件均采用碳纖維材質(zhì)。

內(nèi)飾部分,K50采用碳纖維、真皮和Alcantara材質(zhì)打造,營(yíng)造出豪華感的同時(shí),也不缺少運(yùn)動(dòng)性。主流的大面積的中控屏符合格外吸引眼球,不過(guò)懸浮式的儀表盤拉低檔次。新車使用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率319KW(435PS),峰值扭矩680N·m,0-100km/h加速為4.6s。

起亞K5 PHEV

上市時(shí)間:8月內(nèi)

外觀方面,雖然新車沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì),但是在前臉增加了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵,同時(shí)也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份,新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面,起亞K5 PHEV插電式混動(dòng)版車型與普通版車型并無(wú)太大區(qū)別,該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。

動(dòng)力方面,起亞K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為68馬力,電池組容量為12.9kWh。在純電動(dòng)模式下,起亞K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。

捷途X70

上市時(shí)間:8月17日

外觀方面,捷途X70采用名為“徽城翹楚”式設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵采用大量鍍鉻飾條裝飾,并與前大燈組相連接,拉伸車輛橫向視覺(jué)效果。新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備LED日間行車燈,內(nèi)部的四顆燈采用矩陣式排列。

內(nèi)飾方面,捷途X70采用黑色的內(nèi)飾配色,在中控區(qū)域以及門把手處增加了銀色鍍鉻裝飾。新車采用平底式多功能方向盤,儀表盤中央配備7英寸液晶顯示屏;中控部分采用10.1英寸液晶顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕兩側(cè)。

動(dòng)力部分,捷途X70搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為149馬力,峰值扭矩210牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配6速雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱。

這五款車型的顏值和品質(zhì)都是上上之選,一旦上市必將引起瘋搶。你會(huì)入手誰(shuí)?歡迎留言評(píng)論。

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