全新起亞秀爾EV純電動(dòng)版日前在洛杉磯車展亮相。外觀給人耳目一新的感覺(jué)，采用新技術(shù)，同時(shí)還采用了e-Niro電動(dòng)跨界車的升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)。

新車延續(xù)了現(xiàn)款起亞秀爾獨(dú)到且具有高辨識(shí)度的車身輪廓，線條硬朗，造型方正。前大燈組、霧燈、中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠的造型則為全新的設(shè)計(jì)，尾燈在現(xiàn)款秀爾的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，這組"L"型的修長(zhǎng)尾燈是整車的一大亮點(diǎn)。

據(jù)此前外媒透露的消息，全新起亞秀爾EV或?qū)⒋钶d64kW·h的電池組（現(xiàn)款秀爾EV僅搭載30kW·h的電池組），新款秀爾EV借用了高配版e-Niro車型的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力可達(dá)201馬力，峰值扭矩295磅-英尺。

性能表現(xiàn)數(shù)據(jù)還未公布，但由于車身更輕，新款秀爾EV的加速表現(xiàn)會(huì)更出色。該車采用64kWh的液冷鋰離子電池組，能量密度相比舊款有了很大的提升。秀爾系列車型都支持CCS DC快充。續(xù)航里程方面，起亞稱目前還在測(cè)試，但預(yù)計(jì)至少會(huì)和e-Niro的301英里持平。