隨著新一代寶馬5系發(fā)布在即，近日寶馬方面公布了新車安全輔助和自動駕駛系統(tǒng)的一些信息。新車的駕駛輔助和車道輔助系統(tǒng)主要借鑒寶馬7系，搭配巡航控制系統(tǒng)和stop & go功能，可以讓新車脫離雙手實現(xiàn)自動駕駛。在寶馬7系中，這一配置的最大速度可達130邁（210千米/時），外媒猜測新款寶馬5系可能也會搭配同樣配置，達到類似的效果。

新車的另一亮點是路口預(yù)警系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將會在可能的碰撞發(fā)生前發(fā)出警報，避免車禍的發(fā)生。在測試時，一輛車從邊道駛出時沒有打轉(zhuǎn)向燈，這一系統(tǒng)仍舊能夠及時識別避免碰撞的發(fā)生。重要的是，這一系統(tǒng)不僅僅只起到提示駕駛員的作用，它還可以在察覺危險時安排剎車系統(tǒng)處于待啟狀態(tài)，這樣就可以在碰撞來臨前及時剎車。

這兩套安全輔助系統(tǒng)僅僅是寶馬科技產(chǎn)品中的冰山一角，近來寶馬公司宣布5系的生產(chǎn)裝配安排，今年年底新車將會在巴伐利亞州的Dingolfing工廠進行裝配。而新車預(yù)計將會在17年3月的底特律車展上正式發(fā)布，比5系旅行版晚了兩個月發(fā)布。