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法拉利發(fā)布首款插電混動車 百公里加速2.5秒

來源:汽車信息網 | 2019-05-30 10:56:24
近日,法拉利震撼發(fā)布首款量產插電式混合動力車型SF90 Stradale,今年法拉利發(fā)布了不少驚艷的新車,如488 Pista、F8 Tribuot 等。而我們即將看到的,也無疑是一個令人拍手叫絕的產品。

中國汽車新聞網訊 意大利馬拉內羅當地時間5月29日,法拉利震撼發(fā)布首款量產插電式混合動力車型SF90 Stradale,今年法拉利發(fā)布了不少驚艷的新車,如488 Pista、F8 Tribuot 等。而我們即將看到的,也無疑是一個令人拍手叫絕的產品。

法拉利SF90 Stradale,名字寓意是為了致敬法拉利車隊成立90周年,而SF90也是法拉利2019年全新發(fā)布的F1方程式戰(zhàn)車,SF90 Stradale則是代表SF90街道版的意思。

外觀方面,全新的前大燈組造型是近代法拉利車型所不曾具備的,大燈組下方的“三道杠”日間行車燈設計看上去極為別致。車身側面曲線延續(xù)了家族設計風格。

車輛中部黑色車頂的后部隆起造型與LaFerrari非常相似,在其后方配有法家新款中置超跑都會擁有的側進氣口設計。車輛尾部微微向上翹起,姿態(tài)非常運動。尾部每側兩個圓形燈組也延續(xù)了法家近代新產品的家族設計語言。

內飾部分,SF90 Stradale采用了大量觸摸式控制屏及觸摸式按鍵,同時新車還取消了經典的物理轉速表盤,從而換裝了一塊16英寸的曲式屏幕。

動力方面,SF90 Stradale搭載3.9T V8雙渦輪發(fā)動機+3電機的動力總成,傳動匹配了8速雙離合變速箱,SF90 Stradale搭載90°渦輪增壓V8發(fā)動機,輸出功率高達780馬力,峰值扭矩達到800牛·米。

同時,新車還搭載了3臺電動機,電動機綜合輸出功率為220馬力,加上發(fā)動機的動力輸出,新車將達到1000匹馬力,其百公里加速僅需2.5秒,0-200公里加速僅需6.7秒。

新車大幅增加的動力輸出將導致散熱量的提升,因此研發(fā)團隊需要對發(fā)熱物質的空氣動力氣流進行深入的測評。同時還將以全新的解決方案有效增強車輛的下壓力,最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩(wěn)定性。

新車將提供兩款版本以供客戶選擇,其中包括了標準版及更具運動性能Assetto Fiorano配置版。配置版車型采用了大幅優(yōu)化升級的配置,其中包括基于GT賽車打造的特殊Multimatic減震器,還配備由碳纖維材料(車門、底板)及鈦金材料(彈簧、整套排氣管)等高性能材質打造的輕量化零部件,在標準版基礎上減重30公斤重量。同時配備了為提升在賽道干燥路面表現而特別設計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎。

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