中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在2019法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了寶馬i Hydrogen NEXT車型。新車基于現(xiàn)款X5打造，并搭載了一套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬提供了多樣性的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)：包括插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、以及未來(lái)將實(shí)現(xiàn)的氫燃料電池汽車，彰顯了寶馬戰(zhàn)略性的推動(dòng)未來(lái)零排放出行的決心。

2022年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃基于BMW X5小批量量產(chǎn)下一代氫燃料電池電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車初步展現(xiàn)了這款氫燃料電池車的雛形。寶馬集團(tuán)最早將于2025年開(kāi)始為客戶提供燃料電池汽車，具體上市時(shí)間主要取決于市場(chǎng)需求和整體市場(chǎng)狀況。

車身前部，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上獨(dú)特的BMW i 藍(lán)色造型，彰顯家族身份。這種造型在進(jìn)氣口處以3D形式再次出現(xiàn)。它特殊的形態(tài)和礦石白車身顏色共同營(yíng)造出從前臉到側(cè)身的動(dòng)感線條，輕合金車輪上的細(xì)節(jié)進(jìn)一步展現(xiàn)了該車的BMW i家族基因。后部與汽油版X5接近，排氣管位置使用了類似空氣動(dòng)力套件來(lái)彰顯未來(lái)感。

燃料電池汽車可實(shí)現(xiàn)零排放移動(dòng)出行，同時(shí)具備與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相近的使用特性：加氣時(shí)間不到4分鐘，長(zhǎng)距離的行駛里程，同樣的舒適性和牽引力，并且受氣候條件影響較低，這意味著客戶在夏季和冬季均可享受長(zhǎng)距離的電動(dòng)續(xù)駛里程。當(dāng)然，這些需要相對(duì)應(yīng)的氫燃料供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。目前在大多數(shù)國(guó)家，這種供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施仍處于早期發(fā)展階段。