中國汽車新聞網(wǎng)訊 日系品牌大型車一直都不是不錯的保值利器，比如普拉多、途樂等。這也是不少喜歡越野消費者選擇他們的原因之一。

日產(chǎn)近日發(fā)布了其2020款途樂，新途樂使用了日產(chǎn)V-motion風(fēng)格的前臉設(shè)計，而且根據(jù)途樂的大尺寸車身，日產(chǎn)在車輛前部細節(jié)的設(shè)計以及和LED大燈的搭配上，也下了一番心思，而后部設(shè)計升級主要體現(xiàn)在尾燈上。

內(nèi)飾方面，新款途樂更加突出科技感和豪華質(zhì)感。中控臺亮點為雙屏設(shè)計，并且支持蘋果CarPlay和安卓Auto。同時，日產(chǎn)強調(diào)，2020款途樂在內(nèi)飾件質(zhì)量和NVH方面，都有長足的提升。

2020款途樂將搭載4.0升V6發(fā)動機或5.6升V8發(fā)動機，其中V6發(fā)動機最大功率可達275馬力，最大扭矩可達394牛·米，而V8發(fā)動機最大功率為400馬力，最大扭矩可達560牛·米。

日系品牌大型車一直都不是不錯的保值利器，比如普拉多、途樂等。這也是不少喜歡越野消費者選擇他們的原因之一。

日產(chǎn)近日發(fā)布了其2020款途樂，新途樂使用了日產(chǎn)V-motion風(fēng)格的前臉設(shè)計，而且根據(jù)途樂的大尺寸車身，日產(chǎn)在車輛前部細節(jié)的設(shè)計以及和LED大燈的搭配上，也下了一番心思，而后部設(shè)計升級主要體現(xiàn)在尾燈上。

內(nèi)飾方面，新款途樂更加突出科技感和豪華質(zhì)感。中控臺亮點為雙屏設(shè)計，并且支持蘋果CarPlay和安卓Auto。同時，日產(chǎn)強調(diào)，2020款途樂在內(nèi)飾件質(zhì)量和NVH方面，都有長足的提升。

2020款途樂將搭載4.0升V6發(fā)動機或5.6升V8發(fā)動機，其中V6發(fā)動機最大功率可達275馬力，最大扭矩可達394牛·米，而V8發(fā)動機最大功率為400馬力，最大扭矩可達560牛·米。