日前，福特官方為了征戰(zhàn)11月19日揭幕的Baja 1000拉力賽，其發(fā)布了全新賽車(chē)Bronco R原型車(chē)。盡管這是一輛經(jīng)過(guò)重度改裝的賽車(chē)，但仍能從外觀覆蓋件看出一些全新Bronco的端倪。據(jù)悉，全新Bronco將在2020年春季全球首發(fā)。

外觀方面，Bronco R原型車(chē)的外觀線條幾乎與量產(chǎn)版全新Bronco保持一致。新車(chē)在用平直線條向初代Bronco設(shè)計(jì)語(yǔ)言致敬的同時(shí)最大限度地降低風(fēng)阻，因此我們能看到在每塊鈑金面之間都有小曲率的圓角過(guò)渡。并且設(shè)計(jì)師在處理腰線時(shí)也用了類(lèi)似手法刻畫(huà)，再加上盡可能豎直的前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，全車(chē)在彌漫著原始的粗獷感時(shí)還夾雜著現(xiàn)代化的細(xì)膩。

值得注意的是，Bronco R原型車(chē)的車(chē)頭部分出現(xiàn)的logo使用了福特為全新Bronco設(shè)計(jì)的字體，這一細(xì)節(jié)應(yīng)該會(huì)與量產(chǎn)版一致。

這輛為Baja 1000拉力賽準(zhǔn)備的賽車(chē)是在福特T6平臺(tái)（現(xiàn)款Ranger使用的平臺(tái)）上改造而來(lái)，該平臺(tái)也是量產(chǎn)版全新Bronco的基底。

動(dòng)力方面，目前福特官方尚未公布相關(guān)信息，但據(jù)福特高性能部門(mén)越野賽事總監(jiān)Brian Novak說(shuō)，Bronco R原型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的兩個(gè)渦輪也代表了將會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)版Bronco的相同零件。