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全新一代逍客效果圖發(fā)布 僅提供兩套混動(dòng)系統(tǒng)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2020-02-18 09:11:54
據(jù)海外媒體報(bào)料,日產(chǎn)全新第三代逍客即將于年內(nèi)發(fā)布,動(dòng)力系統(tǒng)將出現(xiàn)重大調(diào)整,其中歐洲市場(chǎng)不會(huì)推出純電動(dòng)版本,取而代之的則是兩種不同的新混合動(dòng)力總成,同時(shí)基于銷(xiāo)量下滑,還考慮在放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以幫助降低其碳排放量。

據(jù)海外媒體報(bào)料,日產(chǎn)全新第三代逍客即將于年內(nèi)發(fā)布,動(dòng)力系統(tǒng)將出現(xiàn)重大調(diào)整,其中歐洲市場(chǎng)不會(huì)推出純電動(dòng)版本,取而代之的則是兩種不同的新混合動(dòng)力總成,同時(shí)基于銷(xiāo)量下滑,還考慮在放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以幫助降低其碳排放量。

全新一代逍客將搭載兩種混動(dòng)系統(tǒng) 不推純電動(dòng)版本

全新一代逍客將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)升級(jí)版打造,本身這個(gè)平臺(tái)是支持電動(dòng)系統(tǒng)的。不過(guò),日產(chǎn)證實(shí),逍客并不會(huì)推出電動(dòng)版車(chē)型,保留該平臺(tái)的初衷很可能是為日產(chǎn)及其聯(lián)盟合作伙伴雷諾和三菱的B、C和D細(xì)分市場(chǎng)的整個(gè)純電動(dòng)車(chē)家族提供支持,比如根據(jù)2019年?yáng)|京車(chē)展上剛剛發(fā)布的Ariya概念車(chē)推出一款全新的純電動(dòng)SUV。

Ariya概念車(chē)官圖Ariya概念車(chē)官圖

全新一代逍客將搭載兩種混動(dòng)系統(tǒng) 不推純電動(dòng)版本

 

全新一代逍客將提供兩種混合動(dòng)力總成:一種采用日產(chǎn)創(chuàng)新ePower系統(tǒng),另一種采用三菱插電式混合動(dòng)力總成。前一種動(dòng)力系統(tǒng)目前可在日本本土發(fā)布的日產(chǎn)Note(國(guó)內(nèi)版為驪威)中看到,目前在日本很受歡迎。這是一種串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),裝備有汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)用作發(fā)電機(jī)為電池充電,然后為電動(dòng)機(jī)供電。

全新一代逍客將搭載兩種混動(dòng)系統(tǒng) 不推純電動(dòng)版本

后一種插電式混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)自于插混領(lǐng)域市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者三菱。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同,在更加嚴(yán)格的WLTP(全球統(tǒng)一輕型車(chē)測(cè)試程序)測(cè)試制度下,三菱已經(jīng)設(shè)法對(duì)旗下歐藍(lán)德Outlander PHEV進(jìn)行調(diào)整,以期產(chǎn)生低于50g/km的二氧化碳排放量,換句話說(shuō),全新逍客也有望達(dá)成類(lèi)似的數(shù)據(jù)。

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