中國(guó)汽車(chē)寫(xiě)新聞網(wǎng)訊 近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一名豐田愛(ài)好者發(fā)現(xiàn)豐田已經(jīng)為I-Force Max申請(qǐng)了商標(biāo)，該商標(biāo)將用于“汽車(chē)及其結(jié)構(gòu)件”。I-Force Max是I-Force的升級(jí)版，將用于新一代豐田坦途。

豐田I-Force引擎可以追溯到本世紀(jì)初，當(dāng)時(shí)這家日本公司在美國(guó)市場(chǎng)推出了第一輛坦途，全尺寸的皮卡配備了一組發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，包括4.7L I-Force V8引擎。

隨著2007年第二代坦途的推出，I-Force也升級(jí)為5.7L V8，最高輸出功率可達(dá)284千瓦，最大扭矩544牛·米。

I-Force引擎一直以來(lái)都被認(rèn)為是豐田最可靠的引擎。經(jīng)過(guò)多年的多次升級(jí)，I-Force V8仍然是坦途和紅衫的頂級(jí)選擇。但不可否認(rèn)I-Force引擎正在老化，在未來(lái)幾年內(nèi)急需一個(gè)大的改造。

新一代坦途的偽裝車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了路測(cè)，預(yù)計(jì)將于2021年推出。據(jù)說(shuō)，它的引擎或?qū)⑹褂美卓怂_斯雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力。當(dāng)然，一個(gè)新的V8也可能作為選項(xiàng)之一，這應(yīng)該是I-Force Max的首次亮相。