中國汽車新聞網(wǎng)訊 7月24日，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎攜旗下全系車型亮相成都車展，同時全新路虎衛(wèi)士110車型在車展正式上市，新車售價區(qū)間為77.8-95.8萬元，共推出全新路虎衛(wèi)士110 SE、全新路虎衛(wèi)士110 HSE、全新路虎衛(wèi)士110 暗黑特別版、全新路虎衛(wèi)士110 X四款車型。

此外，全新捷豹F-TYPE亦領(lǐng)銜捷豹豪華轎跑SUV PACE家族、運動轎車X家族的全系車型登臨展臺。捷豹和路虎品牌共同演繹傳承與創(chuàng)新，為公眾帶來卓爾不群的多樣化產(chǎn)品體驗。

全新一代路虎衛(wèi)士于2019年法蘭克福車展發(fā)布，分為長軸五門的110車型和短軸三門的90車型。本次引入國內(nèi)的是110車型，軸距為3022mm，車長5018mm。據(jù)悉，90車型也會在不久的未來引入中國市場。 全新一代路虎衛(wèi)士依然秉承經(jīng)典的硬派造型，全車四方見角，一直以來和奔馳G級、JEEP牧馬人并稱為越野車三大圖騰。而這一代衛(wèi)士也從實用型越野車重新定位為復(fù)古風(fēng)格的享樂型越野車。

新車內(nèi)飾風(fēng)格走科技復(fù)古主義路線，12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當(dāng)下的科技風(fēng)格的同時，娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI Pro。中控臺鏤空的設(shè)計風(fēng)格非常獨特，中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴。

動力方面，全新路虎衛(wèi)士提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T版本的最大功率為300馬力，峰值扭矩400牛·米；而此次發(fā)布的車型均為3.0T版本，搭載3.0L直列6缸雙增壓發(fā)動機（機械+渦輪）搭配48V微混系統(tǒng)，最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動匹配采埃孚8速自動變速箱。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生表示：“72年來，路虎品牌在豪華全地形SUV領(lǐng)域不斷創(chuàng)造奇跡、開拓邊界，憑借著創(chuàng)新科技和精工品質(zhì)成為業(yè)界標(biāo)桿。而深受全球探險家、越野專家稱道的衛(wèi)士家族，一直扮演著路虎‘精神圖騰’的角色。如今，全新路虎衛(wèi)士重回大眾視線，必將再次成為越野愛好者們最信賴的伙伴。”

全新捷豹F-TYPE的外觀設(shè)計進行了全面升級，優(yōu)雅的設(shè)計令每一條車身線條都展現(xiàn)出迷人魅力，每一個全新外觀元素都彰顯自身的與眾不同。新車提供捷豹路虎自主研發(fā)的2.0 T和3.0升V6機械增壓兩款發(fā)動機選擇，優(yōu)異的發(fā)動機性能搭配輕量化全鋁車身結(jié)構(gòu)并采埃孚8速手自一體變速箱，輸出澎湃動力。

捷豹品牌已走過85個春秋，獨到的設(shè)計理念早已植根于品牌基因之中，捷豹品牌創(chuàng)始人威廉•里昂斯爵士曾說“捷豹的每輛汽車都要以誘人設(shè)計、卓越性能和精湛工藝著稱”，捷豹始終秉持著這份造車初心，將進化和革新完美融合。

捷豹作為獨樹一幟的豪華汽車品牌，一直憑借獨到設(shè)計、專屬豪華與定制性能，為消費者提供多樣化產(chǎn)品選擇和車型配置，幫助消費者進一步展示獨特個性。今年，捷豹在中國市場將通過一系列中期改款新產(chǎn)品的推出和獨具特色的市場營銷活動主打“捷豹品牌差異年”。通過產(chǎn)品煥新、技術(shù)差異化，捷豹品牌打造出全新捷豹F-TYPE，為消費者帶來非同一般的現(xiàn)代英倫駕馭體驗。

正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生所說：“85年來，從勒芒24小時耐力賽到國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽，這個創(chuàng)造了無數(shù)賽道傳奇的英國品牌一直處于技術(shù)創(chuàng)新和美學(xué)設(shè)計的前沿。這款新車延續(xù)了捷豹品牌的設(shè)計基因，淋漓盡致地展現(xiàn)了捷豹的超凡性能和設(shè)計美感，完美平衡了性能表現(xiàn)和駕駛樂趣。”