日前，阿爾法·羅密歐官方宣布將為Stelvio車型增加一款低功率版本的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款低功率版本的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，將讓這款車更加親民。

此次增加的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是一款鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，還使用了碳纖維的傳動(dòng)軸，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。其最大功率為203馬力，峰值扭矩為330牛·米，配備該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最高車速可以達(dá)到215km/h，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒。作為參考，此前該車搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為284馬力，峰值扭矩為400牛·米。

此外，該車還增加了低功率版本的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為183馬力，峰值扭矩則達(dá)到了450牛·米，匹配8速自動(dòng)變速箱，使用的是后驅(qū)系統(tǒng)。

未來，阿爾法·羅密歐會(huì)將Stelvio引入國內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)引入的版本為汽油版，競爭對(duì)手會(huì)鎖定在保時(shí)捷Macan、奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC等車型上。此次推出的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本很有可能會(huì)一并出現(xiàn)在國內(nèi)的市場上，增強(qiáng)它在強(qiáng)大對(duì)手面前的競爭力。