中國汽車新聞網(wǎng)2月2日訊 近日，現(xiàn)代汽車在歐洲推出全新途勝N Line版本車型。該版本車型不僅繼承了全新途勝的極致動感設(shè)計、寬敞舒適體驗和先進(jìn)科技，同時還融入了N Line系列的賽車風(fēng)格與運動精神，充分滿足了消費者的多樣化個性需求。

現(xiàn)代汽車在歐洲推出全新途勝N Line版本車型

源自現(xiàn)代汽車賽車運動精神的極致動感外觀設(shè)計

全新途勝(北京現(xiàn)代第五代途勝L)自推出時就憑借先進(jìn)且獨具風(fēng)格的設(shè)計脫穎而出。光滑流暢的輪廓和鋒芒畢露的車身切面形成鮮明對比，塑造出棱角分明的外觀，靜止時車輛也醞釀著一觸即發(fā)的動感。最能體現(xiàn)“Parametric Dynamics（參數(shù)動力）”設(shè)計主題的前格柵獨具創(chuàng)新地將前LED燈組融入其中，形成了“參數(shù)化隱形燈”的標(biāo)志性前燈組結(jié)構(gòu)，而閃爍著寶石般耀眼光芒的前格柵裝飾幾何圖形，已經(jīng)成為了全新途勝的最新設(shè)計標(biāo)簽——“參數(shù)寶石（Parametric Jewels）”。全新途勝N Line版本在設(shè)計語言方面與全新途勝一脈相承，基于現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness（感性運動）”設(shè)計理念，同時擁有具有性能指向的獨特設(shè)計元素。

全新途勝N Line版本秉承“Sensuous Sportiness（感性運動）”設(shè)計理念

全新途勝N Line版本在設(shè)計細(xì)節(jié)上更加精進(jìn)。前格柵上的“參數(shù)寶石（Parametric Jewels）”幾何圖形裝飾被重新優(yōu)化，隨著光線照射角度的變化而呈現(xiàn)出不同層次的光彩，在制造品質(zhì)上更顯精致。相較普通車型版本，前格柵整體尺寸更高、更寬，并在“參數(shù)化隱形燈”的燈組之間點綴了醒目的“N Line”特殊標(biāo)識，更顯個性和鋒芒。前格柵下方，矩形的保險杠更具力量感，鑲嵌其中的是尺寸更大且做工更精致的進(jìn)氣口，表明了源自現(xiàn)代汽車N品牌高性能賽車基因的設(shè)計。同時，前大燈周邊由“黑化”裝飾板包裹，更加動感兇悍。

“N Line”特殊標(biāo)識鑲嵌在“參數(shù)化隱形燈”的燈組之間盡顯個性鋒芒

車身側(cè)面，全新途勝N Line版本采用雙色涂裝。其中，車頂、A柱、B柱、C柱、后側(cè)窗以及后風(fēng)擋均為黑色，在視覺效果上使車身更顯纖薄。有色車身在尾部勾勒出了一道上揚的肩線，營造出一種賽車風(fēng)格的運動感。黑色的后視鏡則為全新途勝N Line版本裝點出年輕時尚的風(fēng)味。

車身后部，全新途勝N Line版本配備了頂置空氣動力學(xué)擾流板，相比普通標(biāo)準(zhǔn)車型尺寸更大且配有多個鰭片，同時底部裝有空氣動力學(xué)更加復(fù)雜的擴散器并由紅色反光飾條相稱更顯突出，外加激情澎湃的單邊雙出排氣，都在不斷強調(diào)全新途勝N Line版本在造型設(shè)計方向上的高性能追求。

全新途勝N Line版本尾部采用大量空氣動力學(xué)套件展現(xiàn)了高性能設(shè)計趨向

對于一款極具運動風(fēng)格的車型，動感吸睛的輪轂是必不可少的裝備。全新途勝N Line版本裝備了更加動感的19寸合金輪轂，造型上延續(xù)了“Sensuous Sportiness（感性運動）”的設(shè)計理念，復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)被重點突顯，車身同色的輪眉與其形成了完美的視覺互補，運動氣息更加濃郁。

全新途勝N Line版本將為消費者提供7種顏色涂裝選擇，其中5種顏色可選配帶有黑色車頂?shù)碾p色涂裝，并包含一種N Line版本的獨享顏色——影子灰。

充斥賽車運動氛圍的寬敞舒適內(nèi)飾

全新途勝N Line版本提供了精致且寬敞舒適的內(nèi)飾，設(shè)計師從湍流的瀑布中汲取設(shè)計靈感完成了這件作品。一體化中控臺面板如瀑布一般順流而下，增添了空間設(shè)計感，N Line動感的內(nèi)飾造型與獨有的色彩搭配更加凸顯了這一設(shè)計。

內(nèi)飾用料方面，全新途勝N Line版本將為用戶提供帶有N品牌標(biāo)識的黑色絨面革和皮革雙拼配色運動座椅，并配有紅色縫線作為點綴。與此同時，門板縫隙與扶手乃至原廠地板防塵墊同樣配有紅色縫線，細(xì)致入微，盡顯精致品質(zhì)。多功能方向盤和換擋控制面板上同樣可以找到專屬N品牌標(biāo)識。除此之外，黑色頂棚、金屬踏板、迎賓踏板等其他特別配飾的加入，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的運動氛圍。

全新途勝N Line版本提供了賽車氛圍的寬敞舒適內(nèi)飾

豐富的動力系統(tǒng)選擇與經(jīng)過優(yōu)化的操控配置

全新途勝N Line版本在動力系統(tǒng)方面，除了不提供低功率的柴油機版本，其他將與全新途勝保持一致。每款動力總成都將基于現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)的最新Smartstream發(fā)動機，可以使燃燒效率最大化，進(jìn)一步提高發(fā)動機的燃油效率。動力形式上，現(xiàn)代汽車將為消費者提供高效燃油動力、混合動力、48V混動、插電混動等全面的動力總成選擇，可以充分滿足用戶在不同場景下對動力的多樣化需求。

駕駛操控方面，全新途勝N Line版本可選裝與全新途勝相同的電控懸架系統(tǒng)（Electronically Controlled Suspension，ECS），通過自動連續(xù)調(diào)整車輛懸架阻尼參數(shù)設(shè)定，來最大限度地提高駕駛操控性與舒適性?，F(xiàn)代汽車工程師針對全新途勝N Line版本進(jìn)行了運動性能優(yōu)化，使電控懸架系統(tǒng)（ECS）對車身動態(tài)與轉(zhuǎn)向操作的響應(yīng)更加迅捷。“標(biāo)準(zhǔn)”模式下，車輛在城市道路上可以提供更好的舒適性。當(dāng)選擇“運動”模式時，懸架則將為車身提供更有力的支撐以及更豐富的路面反饋，減少車輛側(cè)傾，進(jìn)一步提升車輛的運動操控性能。與此同時，為了配合懸架的優(yōu)化設(shè)定與駕駛的運動風(fēng)格，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了重新調(diào)校，手感更加沉穩(wěn)厚重。

全新途勝N Line版本擁有豐富的動力系統(tǒng)選擇與經(jīng)過優(yōu)化的操控配置

全新途勝N Line版本將于2021年春季率先登陸歐洲

全新途勝N Line版本已經(jīng)完成開發(fā)與測試，將于2021年春季在歐洲率先上市。混合動力車型和插電混動車型將于2021年夏季向用戶交付使用。