汽車信息網(wǎng)4月19日訊 4月19日，新BMW M4雙門轎跑車?yán)做?、新BMW M4雙門轎跑車M xDrive雷霆版和新BMW M4敞篷轎跑車M xDrive雷霆版中國上市，建議零售價(jià)分別為89.39萬元人民幣、94.39萬元人民幣和101.39萬元人民幣。新車將于即將開幕的2024北京國際車展首次亮相中國。

2023年，BMW M品牌在華銷量較2022年同比增長46%，銷量近8000輛，其中M4是最暢銷的M高性能車型。

秉承“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”原則，新BMW M4雙門/敞篷轎跑車以大膽張揚(yáng)的M空氣動(dòng)力學(xué)組件，無邊框設(shè)計(jì)的M雙線型進(jìn)氣格柵和車身寬體設(shè)計(jì)。

車輛前臉設(shè)計(jì)更加犀利、動(dòng)感，標(biāo)志性的天使眼大燈經(jīng)過全新演繹。兩組垂直排列的箭頭形LED單元兼具日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈的功能，于“眉宇間”流露出犀利與果敢；同時(shí)，LED燈組還嵌入了藍(lán)色裝飾條。

尾燈采用了源于全球限量1000臺的高性能特別版車型BMW M4 CSL上所獨(dú)有的激光尾燈，燈組內(nèi)部采用激光二極管對玻璃纖維進(jìn)行均勻照射，營造出細(xì)膩而立體的三維光圖形效果，點(diǎn)亮后視覺效果極為驚艷。同時(shí)，新車還提供了雙邊四出100mm的排氣尾管、增加銀色鑲邊的黑色高光M車標(biāo)、全新的前19英寸后20英寸鍛造輪轂。

而由碳纖維材質(zhì)的多邊形進(jìn)氣口、碳纖維后視鏡罩、碳纖維尾部擴(kuò)散器、碳纖維尾翼所構(gòu)成的M碳纖維外觀組件。

新BMW M4雙門轎跑車采用了輕量化的M碳纖維車頂，可以減輕車身重量，降低車輛重心，提升車輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性；而新BMW M4敞篷轎跑車則采用了創(chuàng)新軟質(zhì)車頂，將出眾的性能與時(shí)尚優(yōu)雅的敞篷風(fēng)格相融合，既兼具可收折式硬頂?shù)膹?qiáng)度，又擁有織物車頂?shù)氖孢m感受

內(nèi)飾風(fēng)格與大膽張揚(yáng)的外觀遙相呼應(yīng)，M多功能真皮方向盤首次采用了底部扁平化設(shè)計(jì)的平底方向盤，并配備了12點(diǎn)回正標(biāo)識。

黑色高光出風(fēng)口在巧妙弱化車輛功能元素的同時(shí)，增加了儀表臺上的碳纖維裝飾條的面積，再結(jié)合上標(biāo)志性的雙拼色前排M碳纖維座椅，中控臺上的紅色啟動(dòng)/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題，可有效強(qiáng)化了車輛運(yùn)動(dòng)感知。

全新升級的新BMW M4雙門/敞篷轎跑車正是充分汲取了BMW M賽車運(yùn)動(dòng)精髓，所有驅(qū)動(dòng)與懸掛系統(tǒng)經(jīng)過了包括紐博格林北環(huán)賽道在內(nèi)的多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。

最新搭載的M專屬高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙可變凸輪軸控制技術(shù)、Valvetronic電子氣門、鍛造曲軸、高精度直噴技術(shù)和雙渦輪增壓器，為全新高性能動(dòng)力單元的無限潛能提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，一舉將M xDrive雷霆版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升15千瓦至390千瓦（530馬力），峰值扭矩達(dá)到650牛·米。

帶有Drivelogic多種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，將強(qiáng)大動(dòng)力可毫無保留的輸出至輪下，令新BMW M4雙門轎跑車M xDrive雷霆版零百加速僅需3.5秒，100-200公里/小時(shí)加速時(shí)間相較于前代車型縮短了0.5秒。

兩款新車提供了可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、M碳陶瓷高性能卡鉗、M運(yùn)動(dòng)懸架、以及集成了主動(dòng)M差速器的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，M運(yùn)動(dòng)懸架的結(jié)構(gòu)經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)，不僅剛性更高，配合幾何學(xué)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、寬輪距和主動(dòng)M差速器，帶來更“手掐把拿”的清晰路感，而M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)純粹后驅(qū)與四驅(qū)的無縫切換。

新BMW M4雙門/敞篷轎跑車采用了最新一代BMW操作系統(tǒng)，集成了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏，并支持前排長視頻流媒體應(yīng)用。經(jīng)過優(yōu)化的M專屬操作界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，使人車合一的駕駛體驗(yàn)走進(jìn)日益智能的數(shù)字化未來。

BMW M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式，不僅讓駕駛數(shù)據(jù)變得更加直觀，還可通過M漂移分析、M圈速計(jì)時(shí)輔助駕駛者提升漂移技術(shù)與圈速；M牽引力控制功能允許駕駛員自行調(diào)節(jié)牽引力等級，以便在賽道環(huán)境下不斷探索車輛駕駛的極限。

新增的在線寶馬導(dǎo)航能夠提供在線更新地圖數(shù)據(jù)、在線路徑規(guī)劃和實(shí)時(shí)路況信息展示。而BMW智能個(gè)人助理的反應(yīng)也變得更加靈敏，語音識別也更加精準(zhǔn)，還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣向駕駛員提出使用建議，從而讓車輛發(fā)揮最佳性能。新車還搭載了BMW數(shù)字鑰匙，可通過手機(jī)解鎖/鎖閉車門，以及啟動(dòng)車輛，讓人車交流更情感化。