新一代科爾維特(C8)即將于2018年發(fā)布,日前一組疑似通用LT7發(fā)動機的CAD模型圖在海外曝光,而這款發(fā)動機未來將率先應(yīng)用在新一代科爾維特之上。
從曝光的圖片來看,這款疑似LT7發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸V8結(jié)構(gòu),水冷式中冷器,同時雙渦輪增壓器布局在發(fā)動機兩側(cè),外媒猜測這款發(fā)動機是根據(jù)凱迪拉克Escala概念車上的雙渦輪增壓V8發(fā)動機量產(chǎn)而來,其排量可能高達(dá)5.5L。
左:前中置發(fā)動機的現(xiàn)款科爾維特ZR1;右:中后置發(fā)動機的新一代科爾維特
這款發(fā)動機將率先使用在新一代科爾維特之上,關(guān)于新一代科爾維特,該車相比前7代車型最大的變化就是取消前中置發(fā)動機布局,采用全新的中后置發(fā)動機布局,而這款全新的雙渦輪增壓V8發(fā)動機,預(yù)計將為新車帶來更強的動力參數(shù)。
上一篇:共三種動力 保時捷Mission E最新動力信息
下一篇:將于2018年初上市 菲亞特Cronos內(nèi)飾官圖