在2017洛杉磯車展上，保時捷發(fā)布了最大功率達(dá)365馬力的718 Boxster GTS，不過這款車并不是718 Boxster系列的最強(qiáng)版本。近日，有海外媒體報道了718 Boxster Spyder的動力信息，其將使用一臺來自911 GT3車型上的4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，并有望于今年上半年與718 Cayman GT4一同亮相。

保時捷上一代Boxster Spyder搭載了一套3.8L+6MT的動力總成來獲得更強(qiáng)的性能，而這一代718 Boxster Spyder同樣換裝了更強(qiáng)的動力。據(jù)外媒報道，這款新車將使用一臺來自911 GT3車型上的4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)在911上可輸出500馬力的最大功率。不過外媒也猜測，這臺4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)在718 Boxster Spyder上調(diào)校的應(yīng)該不會那么激進(jìn)。而在傳動方面，該車或?qū)⑵ヅ湟慌_PDK變速箱，

根據(jù)此前諜照來看，718 Boxster Spyder的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過了全新設(shè)計。同時，新車的后保險杠造型和排氣布局也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步突出了該車與眾不同的身份。值得一提的是，標(biāo)志性的輕量化軟頂機(jī)構(gòu)延續(xù)了上一代車型的造型。