中國汽車新聞網(wǎng)訊 大冷天沒WIFI，玩手機(jī)又凍手還擔(dān)心隨時關(guān)機(jī)怎么辦？總不可能讓你媽擔(dān)心完你的秋褲，還擔(dān)心你的流量吧？還好天無絕人之路，一道溫暖光亮劃破寒風(fēng)凜冽長空，這道光便是智能互聯(lián)SUV凱翼X3。

它WIFI、多屏互聯(lián)、USB接口一樣不少，簡直就是“手機(jī)黨”的福音——而且趕在圣誕節(jié)前，凱翼X3家族再添新成員推出發(fā)燒友版車型，那么這款凱翼X3發(fā)燒友版與凱翼X3其他成員有區(qū)別？7.69萬元的入市價是否值得購買？

本次導(dǎo)購，我們將對凱翼X3全系車型進(jìn)行全面剖析，向你解答關(guān)于凱翼X3發(fā)燒友版的疑問。

凱翼X3的外觀由意大利GranStudio團(tuán)隊完成，我們熟知的包括法拉利458、法拉利FF、瑪莎拉蒂GranCabrio和阿爾法?羅密歐2uettottanta等多款世界級名車均出自GranStudio團(tuán)隊。

再看12月6日上市的凱翼首款智能互聯(lián)SUV凱翼X3發(fā)燒友版，它是在智聯(lián)III配置的基礎(chǔ)上增加了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、天窗、一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入，新增配置和原智聯(lián)III的10.1寸智能大屏、搪塑軟內(nèi)飾、真皮多功能方向盤、真皮座椅等舒適配置一起，將凱翼X3發(fā)燒友的配置規(guī)格提升到了新的高度。

在外觀上，凱翼X3發(fā)燒友版在原凱翼X3的基礎(chǔ)上換裝了更加動感、時尚的“發(fā)燒友”進(jìn)氣格柵。動力方面則配備1.6L DVVT發(fā)動機(jī)，搭配5MT、CVT兩款變速箱，售價分別為76900元和86900元，同時提供8種車身顏色及2種內(nèi)飾供選擇。

配置篇

算上凱翼X3家族的新成員凱翼X3發(fā)燒友版，凱翼X3由低到高分為6個配置等級，價格從6.66萬元覆蓋至9.69萬元，并且從智聯(lián)Ⅱ起，凱翼X3開始提供CVT自動擋車型，價格較手動擋車型多出1萬元。

由于凱翼X3的全系售價均在10萬元內(nèi)，因此凱翼X3在標(biāo)配基礎(chǔ)上另提供一些選裝件，在正式介紹凱翼X3各車型配置前，我們首先列出凱翼X3全系車型的選裝配置清單，以便為導(dǎo)購的最終結(jié)果提供參考。

在看過凱翼X3車型的基本信息后，接下來我們從入門級的凱翼X3 1.6DVVT-MT智聯(lián)Ⅰ車型入手，來看看凱翼X3的基礎(chǔ)配置。

小編短評：售價6.66萬元的凱翼X3智聯(lián)Ⅰ配置表現(xiàn)基本符合心理預(yù)期。我們要看到，盡管為入門級車型，但凱翼X3依然配置了前排雙可充電USB接口，讓選擇入門級車型的車主也無需擔(dān)心手機(jī)隨時沒電。另外凱翼X智聯(lián)Ⅰ在動力和懸架規(guī)格上與頂配的凱翼X3并無任何區(qū)別，在機(jī)械配置上做到了無差別對待。

下面我們將相鄰規(guī)格車型的配置進(jìn)行兩兩對比，同時進(jìn)一步解讀凱翼X3作為智能互聯(lián)汽車的獨特之處。

小編短評：相較凱翼X3智聯(lián)Ⅰ車型，凱翼X3智聯(lián)Ⅱ車型在內(nèi)飾質(zhì)感、科技含量和人性化方面有了明顯的進(jìn)步。

內(nèi)飾質(zhì)感方面，凱翼X3智聯(lián)Ⅱ增加了搪塑軟內(nèi)飾，這令中控臺無論在觸覺還是視覺上都有質(zhì)的飛躍；科技方面，10.1英寸多點高清電容屏和7英寸TFT儀表屏的加入改變了傳統(tǒng)的操作和閱讀行車信息的方式，10.1英寸大屏在使用方式上與平板電腦無異，操作簡單直接，與7英寸TFT儀表屏多屏聯(lián)動，令駕駛者在行車過程中能夠更為直觀快速的讀取車輛信息，提升了行車安全。

人性化上，倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、智能鑰匙、主駕座椅6向手動調(diào)節(jié)、后排可充電USB接口的引入讓凱翼X3智聯(lián)Ⅱ擁有更好的用車體驗，特別是后排可充電USB接口，它的出現(xiàn)讓車內(nèi)的充電接口分配更加合理，前后排乘客手機(jī)充電互不干擾，充分考慮到了舉家出游時每位家庭成員對充電、數(shù)據(jù)分享的需求。

小編短評：凱翼X3智聯(lián)Ⅲ和智聯(lián)Ⅱ最大的區(qū)別，是在智能互聯(lián)配置中出現(xiàn)了HCI智能語控系統(tǒng)。

凱翼X3之上的這套HCI智能語控系統(tǒng)由國內(nèi)著名的智能語音企業(yè)科大訊飛量身定制，結(jié)合小編試駕凱翼X3時的親身感受，這套語音控制系統(tǒng)識別率高而且非常智能。例如來到陌生城市想搜索美食，只需對話HCI智能語控系統(tǒng)的機(jī)器人“小翼”，小翼就會根據(jù)我當(dāng)前實時坐標(biāo)由近及遠(yuǎn)進(jìn)行美食推薦。在選擇美食目的地后系統(tǒng)還會自動轉(zhuǎn)入導(dǎo)航模式，使用起來簡單快捷，完全沒有操作手機(jī)導(dǎo)航那樣的生硬感。

除此之外，類似于聽歌、查詢天氣還有路況等訊息，都能通過“與人對話”這樣簡單的方式利用HCI智能語控系統(tǒng)直接實現(xiàn)，可以說HCI智能語控系統(tǒng)的出現(xiàn)，大大提升了凱翼X3作為智能互聯(lián)汽車的含金量。

類似像語控系統(tǒng)與業(yè)內(nèi)大佬科大訊飛合作的例子，在凱翼X3上還有很多，比如凱翼X3的導(dǎo)航系統(tǒng)又凱立德開發(fā)，人機(jī)交互界面由富士康以及德賽西威提供技術(shù)方案，這些都充分保證了凱翼X3人機(jī)交互系統(tǒng)的穩(wěn)定和成熟。

小編短評：凱翼X3發(fā)燒友版配置基于智聯(lián)Ⅲ而來，在同樣標(biāo)配10.1英寸Car pad多點高清電容屏、7英寸液晶儀表盤等配置的基礎(chǔ)上，主要增加了天窗、專屬進(jìn)氣格柵、一鍵啟動＋無鑰匙進(jìn)入和車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，而在這些新增配置中，標(biāo)配由博世提供的車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)為凱翼X3發(fā)燒友版的專屬福利，其他車型只能選裝，單這一點讓凱翼X3發(fā)燒友版很有吸引力。

小編短評：作為凱翼X3的次頂配車型，凱翼X3智聯(lián)Ⅳ增加了多項越級科技配備，這些主要主要體現(xiàn)在互聯(lián)、互動還有車輛后臺管理三個方面。

先看互聯(lián)。讓凱翼X3智聯(lián)Ⅳ加入了3G車聯(lián)網(wǎng)和全時移動車載WIFI，兩項配置允許凱翼X3和手機(jī)進(jìn)行WIFI熱點流量共享，再加上前后排的USB充電接口，這令手機(jī)不離身“低頭族”們不用再為手機(jī)信號、流量還有電量擔(dān)憂了。

再看互動的部分。凱翼X3智聯(lián)Ⅳ在智能互聯(lián)系統(tǒng)中整合了手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)允許車主通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查詢車輛狀態(tài)，假如你回家發(fā)覺下車時忘記鎖車，可以通過手機(jī)對凱翼X3進(jìn)行遠(yuǎn)程車輛設(shè)防。不僅如此，在炎熱的夏天，你還可以提前用手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)送風(fēng)降低車內(nèi)溫度，除此之外，凱翼X3智聯(lián)Ⅳ的這套手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)還能夠遠(yuǎn)程控制大燈、喇叭、車窗、車輛定位等等。

而在車輛后臺管理方面，凱翼X3智聯(lián)Ⅳ增加了一件救援、智能預(yù)約保養(yǎng)、icar車輛系統(tǒng)檢測等系統(tǒng)，這些后臺智能配置為女駕駛員還有新手用車提供了極大便利，用車、養(yǎng)車時的問題，通通都可以交給后臺代執(zhí)行。

除了這些互聯(lián)互動系統(tǒng)，凱翼X3智聯(lián)Ⅳ還搭載了2D超感360度全景泊車，利用實景模擬出的俯視視角讓倒車變得直觀簡便，更重要的是這套泊車系統(tǒng)自帶360度全方位行車記錄儀，相比傳統(tǒng)的駕駛員視角行車記錄儀，凱翼X3智聯(lián)Ⅳ行車記錄儀無死角的視野讓追尾等交通事故責(zé)任更容易認(rèn)定，而且讓“碰瓷”一類等社會不良行為更無所遁形。

小編短評：凱翼X3智聯(lián)Ⅴ和智聯(lián)Ⅳ在互聯(lián)網(wǎng)方面并沒有太大差異，區(qū)別主要是作為頂配的凱翼X3智聯(lián)Ⅴ多了些錦上添花的配置，比如天窗、胎壓監(jiān)測、6揚聲器等，相較而言配置種類更豐富一些。

空間篇

小編點評：就試駕體驗而言，凱翼X3的空間表現(xiàn)與一般緊湊級SUV相當(dāng)，小編1.8米的身高依然能夠在凱翼X3的后排獲得超過一拳的腿部空間，由此可見凱翼X3的車內(nèi)滿足日常家用是沒有任何問題的。

行李廂儲物空間上，凱翼X3的尾門采用單側(cè)開啟的設(shè)計，行李廂裝下3個大號行李廂都沒有任何問題，并且凱翼X3的后排能按比例放倒為行李廂擴(kuò)容，總體而言空間表現(xiàn)讓人滿意。

動力篇

小編短評：盡管凱翼X3搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這使其加速表現(xiàn)并不太搶眼，但在其他方面凱翼X3配備了能夠模擬7速的CVT變速箱和后獨立懸架，并且無論手動擋還是自動擋車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還算不錯，結(jié)合全系不足10萬元的售價，總體而言凱翼X3的機(jī)械配置上在同價同級車型中還是非常具有競爭力的。

除了發(fā)動機(jī)外，凱翼X3底盤配套工程由博世、塔奧、德韌干巷、索密克等6家供應(yīng)商協(xié)同打造，與世界級供應(yīng)商的緊密合作，較好保證了凱翼X3的可靠性和耐用度。

導(dǎo)購總結(jié)：凱翼X3發(fā)燒友版值得購買

結(jié)合全系車型來看，手動擋、自動擋售價分別為7.69萬元和8.69萬元的凱翼X3發(fā)燒友版的官方指導(dǎo)價僅僅比智聯(lián)Ⅲ貴了2000元，卻多出了天窗、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、PEPS一鍵啟動、Valeo無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等配置。且先不論價值6000元的一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入和天窗三大選裝件對提升凱翼X3發(fā)燒友版性價比起到了怎樣的作用，單從標(biāo)配車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)這一項上，就已經(jīng)顯露出凱翼X3發(fā)燒友版在全系車型中的與眾不同。

除了超值增配，凱翼X3發(fā)燒友版本身也配備了提升駕駛便利性的后倒車?yán)走_(dá)、智能感應(yīng)車燈開啟、多功能方向盤以及質(zhì)感好過智聯(lián)Ⅰ的搪塑軟內(nèi)飾。更重要的是10.1英寸多點高清電容屏、7英寸TFT儀表屏、手機(jī)映射、智能linkage-screen多屏聯(lián)動還有后排可充電USB接口的加入，足以讓凱翼X3發(fā)燒友版實現(xiàn)豐富的人車互聯(lián)功能——更重要的是在明年2月28日前購買包括凱翼X3發(fā)燒友版在內(nèi)的全系車型，在享受2000元置換補(bǔ)貼和2000元金融補(bǔ)貼的同時，還能得到10次免費保養(yǎng)和享發(fā)動機(jī)10年100萬公里延保的維養(yǎng)政策，四項官方優(yōu)惠政策進(jìn)一步提升了凱翼X3發(fā)燒友版的性價比以及在同級車型中的競爭力，別忘了在此基礎(chǔ)上，搭載1.6L發(fā)動機(jī)的凱翼X3目前還能享受到國家推出的機(jī)動車購置稅減半政策哦。

最后要說的是，倘若你擁有充足的預(yù)算，那么凱翼X3智聯(lián)Ⅳ或者凱翼X3智聯(lián)Ⅴ也不妨是一個好選擇。這兩款車型擁有完整的icar 1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，配備的手機(jī)映射多屏互聯(lián)還免去了開車時對手機(jī)的操作提升了行車安全；新增的3G車聯(lián)網(wǎng)還有移動車載WIFI，讓你時刻都不用擔(dān)心手機(jī)沒有流量而與外界斷絕聯(lián)系；再比如完整的HCI智能語控系統(tǒng)，有訊飛的技術(shù)背書，充滿了人文關(guān)懷和玩味；還比如手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，鎖車開窗等基本操作通過手機(jī)就可以遠(yuǎn)程操作，迎合了手機(jī)族們的生活習(xí)慣?？梢哉f凱翼X3智聯(lián)Ⅳ和智聯(lián)Ⅴ完全可以在駕駛過程中代行使手機(jī)的全部功能，堪稱是“不上網(wǎng)會死星人”的福音。