中國汽車新聞網(wǎng)訊 時間進(jìn)入10月的最后兩天，也就是說還有兩個月的時間就要迎接2019年。在10月31日，將有多款新車正式上市。

全新一代大眾帕薩特

特點：軸距加長68mm、MQB平臺打造

全新一代帕薩特基于MQB平臺打造，采用了大眾最新的流動韻律設(shè)計理念，在平直線條中還加入了不少弧度，官方稱之為流光環(huán)繞式鍍鉻飾條、雙L回旋式全LED透鏡大燈和新穎的點陣式橫拉一體格柵，拉伸了橫向縱深，讓新車看起來更加大氣。車身尺寸相比上一代車型也有明顯增加，在增加了68mm軸距之后，帕薩特的后排空間在同級別中絕對處于領(lǐng)先集團(tuán)。

車內(nèi)，全新帕薩特采用了與全新朗逸相近的設(shè)計風(fēng)格，平直的中控臺線條較多采用了平面元素，其上布置了中控屏、鋼琴漆飾板和半貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等。在高配車型上，新車還將提供全液晶儀表盤、更高規(guī)格的中控車機(jī)系統(tǒng)，以及更具檔次感的內(nèi)飾板與真皮座椅等。

動力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力（1.4T/280TSI）、186馬力（2.0T低功率/330TSI）、220馬力（2.0T高功率/380TSI），傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

途岳

特點：定位緊湊型SUV

今年成都車展，上汽大眾正式公布了旗下全新SUV——Tharu的中文名為途岳。

新車基于MQB平臺打造，前臉設(shè)計與途昂頗為相似，定位緊湊級SUV。側(cè)面的設(shè)計車身較為厚重，兩條腰線十分突出，立體感很強(qiáng)。車尾給人一種沉穩(wěn)的感覺，線條分明，層次感強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，大眾風(fēng)格明顯，配備了中控頂部儲物槽和指針式儀表盤，并且采用了三輻式方向盤。配置方面，新車將配備前后攝像頭、倒車影像、行李架、360°環(huán)繞攝像頭等，此外新車還可以選裝Beats音響，進(jìn)一步提高整車的時尚感。

動力方面，新車將提供1.2T/1.4T/2.0T的發(fā)動機(jī)可供選擇，1.2T發(fā)動機(jī)額定功率為85kW，1.4T發(fā)動機(jī)額定功率110kW，2.0T車型最大功率可達(dá)137kW。

全新傳祺GS5

特點：搭載1.5T高低功率版發(fā)動機(jī)

全新傳祺GS5在巴黎車展正式首發(fā)，并公布了預(yù)售價格12-17.5萬元。該車將于10月31日正式上市。

外觀上，新車采用了最新的家族化設(shè)計。全新"凌云翼"格柵以及貫穿式尾燈的加入，提升視覺沖擊力與老款相比，新車前臉設(shè)計的更加穩(wěn)重，大嘴式進(jìn)氣格柵，采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾。新車采用全新升級和調(diào)校的A+底盤平臺打造。新車長寬高為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm。

動力上，全新GS5將分別搭載型號為4A15J1與4A15M1 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 其中，4A15M1發(fā)動機(jī)最大功率112千瓦，峰值扭矩235牛米；4A15J1發(fā)動機(jī)最大功率為124千瓦。

吉利繽越

特點：全新BMA模塊化架構(gòu)打造

外觀造型上使用了吉利最新的家族化設(shè)計語言——時光競速美學(xué)理念，整體造型年輕時尚且富有力量感，全新的星空回想式進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型，賦予了這臺小型SUV十足的張力。車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

繽越的內(nèi)飾很有質(zhì)感，運動版車型以紅黑為主色調(diào)，搭配銀色面板和軟皮質(zhì)材料，營造了很強(qiáng)的檔次感，而雙色運動座椅也進(jìn)一步增強(qiáng)了運動氣息。

繽越的內(nèi)飾很有質(zhì)感，運動版車型以紅黑為主色調(diào)，搭配銀色面板和軟皮質(zhì)材料，營造了很強(qiáng)的檔次感，而雙色運動座椅也進(jìn)一步增強(qiáng)了運動氣息。

動力上，新車先期搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，"破百"僅需7.9秒。

東風(fēng)風(fēng)光ix5

特點：Coupe造型設(shè)計，兩種前臉可選

風(fēng)光ix5采用了大量現(xiàn)在流行的設(shè)計元素，車頭開始，貫穿式的進(jìn)氣格柵恰到好處的與車燈融為一體，形成一條修長的線條。車頭前傾的走勢犀利卻并不夸張，進(jìn)一步降低了視覺重心，使1865mm的車頭看起來更寬。

車身側(cè)面線條看起來復(fù)雜，但恰是這些線條讓側(cè)面和尾部看起來協(xié)調(diào)。整個尾部的設(shè)計非常規(guī)整，LED貫穿式尾燈、倒車燈組以及雙邊單出的尾排十分對稱，配合中央的折線非常和諧，整體視覺效果令人滿意。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計大氣豪華。中控臺采用T字型設(shè)計，三條鍍鉻帶橫向裝飾，使空調(diào)出風(fēng)口、中控大屏和下方區(qū)分開來，層次分明。三幅平底多功能方向反，寬體的中央扶手向前貫穿至中控臺，一體化很強(qiáng)。

10.25英寸的中控屏和全液晶儀表盤科技感十足，隨車搭載的這套新一代超級智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0，可以實現(xiàn)靈敏的語音控制以及精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)光ix5搭載了2.0TGDI/1.5TGDI兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5TGDI的最大功率132kW，峰值扭矩270牛米；2.0TGDI發(fā)動機(jī)的最大功率為170kW、峰值扭矩為355牛米。

長安CS35 PLUS

特點：裝備豐富的科技配置

CS35 PLUS在今年成都車展正式發(fā)布，預(yù)售價格為8-12萬元左右。對于CS35 PLUS，其實是CS35的升級版本。外觀上，新車前臉更靠近CS95，看起來更加大氣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4335*1825*1660mm，軸距為2600mm，長度、寬度和軸距均超過現(xiàn)款車型。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，中控臺中央的10.25英寸中控液晶屏與窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計為車內(nèi)增添了幾分年輕的氣息。首次搭載長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持語音交互、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi熱點、遠(yuǎn)程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能。

安全配置方面，牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等為全系標(biāo)配，高配車型還擁有360°全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降等。

全新CS35 PLUS搭載BLUE CORE 1.6L直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，壓縮比達(dá)到13:1，發(fā)動機(jī)最大輸出功率128馬力（94kW），峰值扭矩為161牛·米。與之匹配的是來自于愛信的第三代6擋自動變速箱或是5擋手動變速箱。

總結(jié)：

車市整體趨勢下滑明顯，想保持競爭力就要不斷地更新產(chǎn)品或退出全新的產(chǎn)品。10月份上市的新車并不在少數(shù)，以上6款新車選擇在10月31日上市，車企目的已經(jīng)很明顯。還有兩個月時間就到年底，新產(chǎn)品對消費者有著不曉得吸引力。