為何說它是一臺不一樣的大眾？

首先來看命名。在海外市場，幾乎所有的大眾車型都采用季風的名字來進行命名，例如Golf、Passat、Scirocco等。而探岳卻采用了全新的命名方式，采用拼詞的方式對Tiger和Iron進行了結合，得其TAYRON的英文名。而這一命名也表明了其剛硬的氣質(zhì)，以及更針對男性用戶的定位。

而它的中文名“探岳”，寓意“探索求真，忘川覽岳”，而這也是探岳對潛在主流消費群體的特征、消費觀念、用車生活的理解。但僅筆者個人看來，探岳還隱喻著“探望岳父”之意，這也表達了探岳對于自駕與家用的良好兼顧。

回到車型本身，外觀的設計風格是探岳最為直觀的不同之處。探岳的設計風格和另一臺“非典型”一汽-大眾SUV探歌十分類似，環(huán)狀LED燈帶、星軌狀車頂輪廓線等設計元素與探歌如出一轍。但隨著自身定位的提高，探岳更在外觀設計中增添了一份精致感。

格柵與包圍的樣式更加豐富，金屬飾條加入了更多的啞光鋁質(zhì)元素，槍灰色輪轂、矩陣式尾燈和流水式后轉(zhuǎn)向燈極大程度的提升了品質(zhì)感。R-Line設計套件的加入也能夠進一步滿足消費者的運動化需求，而整體的設計風格也比一貫求穩(wěn)的途觀L更加特別一些。

在筆者更深入地體驗了探岳之后，它“非典型”的另一面也會展現(xiàn)出來。不同于途觀L更偏德味的動態(tài)調(diào)校，探岳的動力和底盤顯得沒有那么緊繃。加速更柔和，而懸掛和NVH表現(xiàn)也進一步點明舒適的主題。配合L2級別自動駕駛，能夠讓探岳擁有更好的駕駛便捷性和高速巡航能力。

曾經(jīng)的大眾，或許會更多的注重穩(wěn)重的視覺效果和充滿韌性的駕駛體驗，途觀L就是很好的例子。而探岳不同以往的性格，讓消費者看到了大眾不同的一面，而這就是探岳最不一樣的地方。

與途觀L不同，具體體現(xiàn)在哪兒？

雖說兩者均來自于MQB A2平臺，但實際上它倆有著不同的設計理念。途觀L源自于經(jīng)過了加長的途觀Allspace，而探岳則源于更加原汁原味的歐版途觀。此外，為了更好的適應中國市場，探岳“僅僅”增加了更為合理的50mm軸距，同時保留了短前后懸的設計理念。配合恰到好處的車長，探岳的車內(nèi)空間表現(xiàn)、越野通過性，以及操控靈活性能夠擁有更為合理的表現(xiàn)。

而這一黃金結構設計準則，在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上的體現(xiàn)是最為明顯的。不同于途觀L的貪大求全，探岳更注重空間靈活性。儀表盤下方空間進一步前探，讓前排的腿部空間更大，減少駕駛者的壓抑感。而后排座椅擁有大幅度的坐墊和靠背調(diào)節(jié)范圍，更好的兼顧了舒適乘坐和貨物承載。這般車內(nèi)空間設計理念的成果是，探岳的車內(nèi)凈值空間僅比車長多了120mm的途觀L少了10mm。

內(nèi)飾的配置水平也是探岳區(qū)別于途觀L的地方。探岳的內(nèi)飾采用了大眾家族最新的設計語言，中控屏提高到了更直觀的位置，同時略向駕駛側傾斜。氛圍燈的覆蓋面積更大，進一步提升車內(nèi)的精致氛圍。

除了先前提到的L2級別自動駕駛，還加入了液晶儀表盤、駕駛模式選擇、中控手勢識別等配置，也代表了一汽-大眾旗下最高的配置水平。另外，探岳將與全新國產(chǎn)Q3采用共線生產(chǎn)的方式，也意味著大眾對探岳的品質(zhì)將有更高的要求。

其實這才是最有趣的，從價格區(qū)間來看，18.88-31.98萬元的探岳整體要低于22.38-35.98萬元的途觀L，顯然準入門檻更低。而當我們拿 途觀L的最低配車型330TSI 自動兩驅(qū)風尚版與探岳的同價位車型330TSI兩驅(qū)豪華型進行比較時，我們更會意外地發(fā)現(xiàn)，除了自動頭燈和自動雨刷，探岳在各方面配置水平均遠高于途觀L。雖說途觀L有著2.3萬元左右的終端優(yōu)惠，但即使將探岳降級為20.48萬元330TSI兩驅(qū)舒適型，或是將途觀L升級為330TSI自動兩驅(qū)豪華版，探岳在實用性配置上也有一定的優(yōu)勢。況且，探岳作為一臺新車，現(xiàn)在談論對手的終端優(yōu)惠似乎還早了一些。

而在頂配車型上，探岳的380TSI四驅(qū)旗艦型的配置水平也更高于價格完全相同的途觀L 380TSI自動四驅(qū)旗艦型。即使和優(yōu)惠后還高出近兩萬的頂配途觀L相比，探岳的L2級自動駕駛、陡坡緩降、全液晶儀表等配置也依舊是自己的優(yōu)勢。

在價格和配置的分布上，探岳的配置下探做得更具深度，讓不少預算較低的消費者也可以一定程度的享受到探岳在配置上的優(yōu)勢。而探岳的價格分布也很有意思，大部分車型都填補在了途觀L各車型的空白區(qū)內(nèi)，可謂是聯(lián)手布局了19-35萬的價格區(qū)間。

它對于一汽-大眾有著怎樣的意義？

將目光放回一汽-大眾本身，作為一汽-大眾SUV家族的核心戰(zhàn)略車型，探岳將會是為未來高端SUV產(chǎn)品奠定基礎的一款車型。外觀和內(nèi)飾中所透露的精致氣質(zhì)很有可能成為今后一汽-大眾SUV車型的發(fā)展方向。

此外，一汽-大眾還將對旗下SUV車型推出更多的版本，例如Coupe版本、PHEV版本等，也不排除純電動版本的可能。而探岳也很有可能被作為一塊試驗田，成為擁有以上版本的第一款車型。

而除了不同版本的車型，一汽-大眾還將在未來縱向填充自身的產(chǎn)品線，進一步增加小型SUV和中大型SUV車型，更全面的對SUV市場進行覆蓋。而今后的產(chǎn)品性格也很可能以探歌和探岳作為模板。

寫在最后

人們選擇途觀L，更多的因為那是一個保守而不會出錯的選擇，但同時對于自深個性的展現(xiàn)并沒有過多的需求。而對探岳來說，它會是一個更能夠體現(xiàn)自身個性，同時為車內(nèi)乘員營造更精致氛圍的選擇。我們也相信，它的出現(xiàn)也會讓中型SUV市場更有意思。