新一代車型代號(hào)G29，應(yīng)用了不少寶馬旗艦跑車8系的元素，并使用了寶馬最新的ID7系統(tǒng)，動(dòng)力方面M40i車型采用了B58的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，百公里加速4.5秒左右。同時(shí)入門級(jí)車型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并分高低功率版本，滿足更多人群需求。除了Z4外，作為“兄弟”關(guān)系的新一代豐田Supra車型同樣也值得期待

除了寶馬的跑車之外，奔馳的小鋼炮也同樣令人期待。在全新一代A級(jí)長(zhǎng)軸距轎車在國(guó)內(nèi)上市之后，全新一代A級(jí)的性能車版本就更加令人期待了。海外首先發(fā)布的AMG A35車型作為更加入門的車型，明年將于奧迪S3展開激烈的廝殺，并有望由北京奔馳國(guó)產(chǎn)引進(jìn)。

而AMG A45車型則得到了升級(jí)，按照奔馳新一輪性能車的命名方式，將推出AMG A45s車型。根據(jù)官方的說法，新一代車型不僅動(dòng)力更強(qiáng)，百公里加速時(shí)間也達(dá)到了3.9秒，而且更加擅長(zhǎng)漂移。這對(duì)于狂熱的鋼炮粉絲們來(lái)說，無(wú)疑是令人熱血沸騰的消息。

SUV和越野車

新車采用豐田的TNGA架構(gòu)打造，盡管外觀變得和之前沒有什么聯(lián)系了，但內(nèi)飾還是典型的豐田風(fēng)格，規(guī)整的布局和明顯的層次感都是那么熟悉。而動(dòng)力方面，新車也將保持2.5L自吸車型和2.5L混動(dòng)車型，前者匹配8AT變速箱，后者則匹配CVT變速箱。如果新車未來(lái)增加2.0T的版本，想必也不會(huì)太意外。

當(dāng)然還有更加令人興奮的消息，路虎衛(wèi)士的全新一代車型已經(jīng)進(jìn)入路試階段，預(yù)計(jì)在明年就能正式推出。盡管新車有著厚重的車身偽裝，但還是不難看出其采用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方正的車身造型也一覽無(wú)余。

此次的新車將提供90和110兩種軸距版本，路試車采用了柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，有消息稱路虎將在2020年后將家族車型全部實(shí)現(xiàn)電氣化。如果上述消息屬實(shí)，那可真的是太糟糕了。

國(guó)人最喜歡的轎車

盡管取消了寶馬經(jīng)典的拐角設(shè)計(jì)，但是新車在外觀方面的設(shè)計(jì)依然討喜。內(nèi)飾還是典型的寶馬風(fēng)格，機(jī)械式手剎被電子手剎取代，整體科技感更強(qiáng)。在外媒的測(cè)試中，搭載xDrive四驅(qū)的M340i車型百公里成績(jī)可以輕松達(dá)到4.2秒，這也令人十分期待全新一代的四驅(qū)M3車型，是否在樂趣上超越現(xiàn)款的F90 M5。

明年的新車市場(chǎng)中，財(cái)大氣粗的BBA將繼續(xù)保持高產(chǎn)的勢(shì)頭，加速產(chǎn)品的換代和推陳出新。同時(shí)像豐田Supra、路虎衛(wèi)士這種經(jīng)典車型的回歸也讓車迷振奮。在汽車市場(chǎng)被新能源徹底支配之前，我們還能夠再享受一下燃油機(jī)所帶來(lái)的美好。