中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近幾年來(lái)，各大國(guó)內(nèi)外車展推出了不少新車，同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也迎來(lái)新車換代潮。但依然有很多車型沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，或者進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

卡羅拉兩廂運(yùn)動(dòng)版/旅行版

卡羅拉是豐田在全球市場(chǎng)中最暢銷車型之一，2018年卡羅拉全球銷量118萬(wàn)多。其中，2018年卡羅拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)37萬(wàn)輛，全球銷量占比超過(guò)30%。值得一提的是，這37萬(wàn)余輛的銷量來(lái)自三廂車型。

在剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展上，豐田展出了將在歐洲市場(chǎng)推出的卡羅拉兩廂運(yùn)動(dòng)版和旅行版車型。兩款車型基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造，外觀上增加運(yùn)動(dòng)套件，將搭載1.2T、1.8L混動(dòng)和2.0L混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)。

卡羅拉旅行版車型第二排空間的延展性更好，而后備箱的大容積也會(huì)讓車輛的實(shí)用性更高。同時(shí)，底盤也增高了20mm，通過(guò)性更好。

隨著消費(fèi)者逐漸接受兩廂車和旅行版車型，像卡羅拉這種兼顧舒適性和經(jīng)濟(jì)性的車型，消費(fèi)者對(duì)其兩廂版和旅行版車型的接受能力也很強(qiáng)。

思域Type R

說(shuō)起思域Type R，可并不是市面上所謂的“神車”思域加以改裝。思域Type R是日系性能車的代表之一，《頭文字D》中出現(xiàn)的第五代（EG6）和第六代（EK9）Type R，是大多數(shù)車迷了解思域Type R的開(kāi)端。性能方面，Type 曾以7分50秒63的成績(jī)創(chuàng)下了紐北最快前驅(qū)車的記錄。

如果說(shuō)，此前提及的卡羅拉兩廂運(yùn)動(dòng)版和旅行版國(guó)產(chǎn)的可能性很大，那么思域Type R引進(jìn)國(guó)內(nèi)可能性微乎其微。一是高達(dá)近70萬(wàn)元的售價(jià)，二是國(guó)內(nèi)越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)之一。同時(shí)，海外車企也越來(lái)越重視中國(guó)汽車市場(chǎng)，并將更多的車型引入到中國(guó)市場(chǎng)。在這過(guò)程中，中國(guó)消費(fèi)者了解了更多的車型，如SUV、MPV、旅行版、轎跑等。