中國汽車新聞網(wǎng)訊 一直以來，MPV市場都給人一種不溫不火的感覺，直到二胎政策的推出使得車企看到了MPV這一細(xì)分領(lǐng)域的潛力。自從國內(nèi)二胎政策開放以來，7座車就以二胎家庭剛需的身份成為了各大汽車品牌競爭的焦點。

而提到國內(nèi)MPV市場，五菱和寶駿的銷量十分出色；GL8、奧德賽在商務(wù)MPV領(lǐng)域也是叱咤風(fēng)云。但這兩類車型，要么過于低端，要么太商務(wù)，作為家用來說在使用情景上都有些不足。而現(xiàn)在，市場上在這兩種MPV之間又興起了主打家用的MPV，上汽大通MAXUS G50則成為了其中的一員。

今年2月28日，全能家旅MPV上汽大通MAXUS G50以8.68-15.68萬元的指導(dǎo)售價，進(jìn)入家用MPV市場。自去年廣州車展大通G50首發(fā)款開啟預(yù)售以來，截止目前，其訂單已經(jīng)超過7600輛。如此火爆的表現(xiàn)，和大通G50自身實力是分不開的。

開創(chuàng)全新C2B智能定制模式

大通給國內(nèi)消費者帶來了國內(nèi)少有的買車模式——C2B智能定制模式，即Customer to Business。一款產(chǎn)品，需要不同風(fēng)格，千篇一律讓生活索然無趣。大通C2B模式正是讓消費者通過定制化，在現(xiàn)有價格預(yù)算范圍內(nèi)，自由選擇自己所需的配置，選配自己的愛車，打造與眾不同的座駕，為生活填情趣。

提到定制，消費者可能會以為這是勞斯萊斯、賓利等頂級豪華品牌的專屬，但上汽大通MAXUS首創(chuàng)的C2B智能定制模式，讓個性定制變得更加親民。消費者可以通過“蜘蛛智選”平臺選擇車輛的顏色、造型、配置等，如同在DIY一輛只屬于自己的車，在千篇一律的汽車市場， 真正做到了以用戶需求為中心。

這樣的定制模式，打破了配置捆綁，滿足了部分客戶對某一高端配置的需求。同時，消費者可以主動選擇自己想要的配置，而不喜歡的配置就不選，因此不用為不喜歡的配置買單，性價比高。

通過蜘蛛智選，讓大通G50實現(xiàn)了高度定制化，在最基礎(chǔ)配置下的價格為8.68萬，而配置全選狀態(tài)下價格為15.68萬。

蜘蛛智選可通過手機端與PC端進(jìn)行配置，購車流程為線上選車與配置，以車身顏色為例，除了最引人注目的羅蘭紫外，還有勃朗白、寶石藍(lán)、曜石黑、極地灰、琥珀金和星河銀共7種顏色供選擇。同時，G50提供了30多個品類、近100種的配置隨意組合，作為消費者來說，選到的一定就是自己用得到的。

斑馬智行帶來智慧操作

毫無疑問，“智能互聯(lián)網(wǎng)”目前已成為了整個上汽的必備屬性和利器。此次全新G50自然也毫不例外地搭載了那套著名的上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智能車載系統(tǒng)。

功能上擁有主/副駕雙區(qū)語音聲控、雙盲導(dǎo)航、手機遠(yuǎn)程控制（包括遠(yuǎn)程解鎖/上鎖、開空調(diào)、加熱座椅等）、組隊出行實時位置分享、外設(shè)互聯(lián)以及支付寶的后臺支付等等；同時，因基礎(chǔ)服務(wù)（包括語音交互、車輛遠(yuǎn)程車控、導(dǎo)航及系統(tǒng)升級等）所產(chǎn)生的流量終身免費。

當(dāng)然除了人機交互之外，G50的智能化還體現(xiàn)在其所搭載的高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)上，具體包括LDW（車道偏離預(yù)警）、LKA（車道保持系統(tǒng)）、ACC（自適應(yīng)式巡航）以及AEB（自動剎車）。

其中車道偏離預(yù)警及保持系統(tǒng)，可在車輛偏離車道時發(fā)出預(yù)警，并對方向盤進(jìn)行修正；ACC自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)，可在30-150km/h范圍內(nèi)自動跟車，并始終與前車保持設(shè)定的安全距離；AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，能夠在前方出現(xiàn)突發(fā)狀況時及時減速剎車，避免意外發(fā)生。另外，除了ADAS外，對于一些預(yù)算比較充足的用戶，G50還提供了電動尾門、360°高清全景影像、64色氛圍燈等配置供選裝。

MPV的空間需要靈活多變

作為一臺家用MPV，“為家庭服務(wù)”是G50最重要的使命。按照現(xiàn)在家庭使用一款MPV來說，作為最基本的出發(fā)點就是空間和實用性。在如今大多數(shù)4+2+1或+2的家庭成員下，乘坐空間成為了選車最基本的原則之一。在帶著長輩與兒童同時出游的情況下，能夠滿足乘員乘坐后，在后備箱里至少還能裝下行李。

空間可以說是MPV的靈魂，G50在這方面的表現(xiàn)自然不會讓人失望。大通G50的長、寬、高分別為4,825*1,825*1,778mm，軸距達(dá)到2,800mm，可以提供多達(dá)5種座椅布局，分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，消費者可根據(jù)實際使用情況進(jìn)行自由選配。

車內(nèi)多處儲物空間，將用戶對空間的需求做到了極致。另外，G50上的細(xì)節(jié)真的是貼心至極，多達(dá)47處的車內(nèi)儲物空間，7處充電口，超大的后備箱空間等等，可以滿足一家人的各種需求。

除此之外，上汽大通G50配備了前氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，在第二、三排座椅上設(shè)計了3個ISOFIX接口，不僅方便在車上固定兒童安全座椅，而且還能將二胎家庭的兒童分別安排在兩排座椅上乘坐，旁邊可以安排大人進(jìn)行照看，設(shè)計十分方便貼心。

在安全質(zhì)量方面，上汽大通旗下的車型一直以性價比與質(zhì)量聞名，有著公認(rèn)的最嚴(yán)格海外測試機構(gòu)之一的澳大利亞新車安全評價組織(ANCAP)中，上汽大通旗下的D90與T60都獲得最高分的五星安全評級，安全碰撞成績的得分在中國品牌細(xì)分市場中排名榜上第一。

而國內(nèi)新車評價規(guī)程C-NCAP中，旗下的D90也是獲得五星評級。相信同樣出自上汽制造的這款G50，其安全質(zhì)量也會很高，它的白車身結(jié)構(gòu)采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)，能為用戶帶來家一般的安全感。

作為MPV的后起之秀，上汽大通MAXUS G50營造了一種“家”的溫馨氛圍。出色的空間表現(xiàn)和貼心的安全設(shè)計在同級當(dāng)中具備很強的競爭力，超大的后備箱既能夠容納各種厚重的行李。

集黑科技與舒適性配置與于一體，G50確實表現(xiàn)出MPV多功能的貼心與舒適性。而其價格，也成為了超越同級的“殺手锏”，可以說，作為現(xiàn)在全家出行的新選擇，有一臺上汽大通MAXUS G50就夠了。