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電動車是智商稅? 這四款電動車值得一試!

來源:騰訊汽車 | 2019-03-26 09:28:40
近些年來,我國大力推進純電動汽車發(fā)展,通過各種政策引導,讓不少一二線城市的消費者都開上了純電動汽車。

近些年來,我國大力推進純電動汽車發(fā)展,通過各種政策引導,讓不少一二線城市的消費者都開上了純電動汽車。除了傳統(tǒng)汽車企業(yè)之外加入純電動大軍之外,也吸引了很多的新興造車勢力,更不乏一些PPT造車,發(fā)展時間短,加上一些不靠譜的新勢力,讓很多消費者覺得純電動汽車就是智商稅。顯然這種觀點有些過于偏激了,眾多純電動車型中,有一些車型還是非常不錯的。

特斯拉Model 3

電動車是智商稅? 這四款不服!

別的不說,作為純電動車,特斯拉Model 3的工信部純電續(xù)航里程達到了600km(長續(xù)航后驅版)!這就是滿滿的安全感,其實常規(guī)燃油車,續(xù)航一般也就是五六百公里的樣子。日常代步一周充一次電就夠了,出遠門,一天跑500km,一天充一次,也能滿足需求。

電動車是智商稅? 這四款不服!

其內飾設計可以說跟豪華不沾邊,跟主流布局也不沾邊,把儀表盤都取消了,中間直接集成到了中控屏幕上,車內幾乎找不到任何物理按鍵,全部放到了中間的屏幕中。整個內飾設計非常簡約,能否引流潮流我不好說,但絕對是非常獨特的,具有開創(chuàng)性。

電動車是智商稅? 這四款不服!

其空調出風口是正兒八經(jīng)的貫穿式,從最左一直到最右,并且內部還不是通過機械結構實現(xiàn)的出風角度變換,而是通過兩股氣流的強弱來實現(xiàn)的,聽著就很“戴森”。

電動車是智商稅? 這四款不服!

性能方面,除了600km的續(xù)航之外,其快充時間為4.5h,慢充時間為10.5h,百公里加速5.4s(長續(xù)航后驅版),高性能全輪驅動版的百公里加速可以達到3.5s!而且,不遠的將來,特斯拉國產之后,價格將會變得更加親民,不得不說,國內的造車新勢力壓力要變大了。

榮威MARVEL X

電動車是智商稅? 這四款不服!

榮威MARVEL X在去年9月30日上市,補貼后售價為26.88萬元(后驅版)和30.88萬元(全驅版)。作為自主品牌而言,這樣的價格可以說已經(jīng)進入了高端的區(qū)間,缺乏了品牌溢價,榮威在MARVEL X上要付出更多,才撐得起這樣的價格。

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整個外觀設計脫胎于2017年榮威發(fā)布的光之翼Vision-E概念車,不可否認為了量產,還是做了一些妥協(xié),但整體而言,完成度還是非常之高的。作為量產車而言,它的科技感是非常強烈的。

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相對于外觀而言,榮威MARVEL X的內飾則更強調豪華,大膽的采用了豪華車常用的棕色,用料和工藝都相當出色。大尺寸液晶屏幕的加持,也讓內飾變的異常簡潔。

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動力方面,榮威MARVEL X后驅版百公里加速時間為7.9s,全驅版則只需要4.8s,動力儲備完全不用擔心。在當下市場中,榮威MARVEL X的續(xù)航里程可以說是一個相對短板的地方,綜合工況續(xù)航里程370km,相對有些低了。

比亞迪宋EV500

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對于電動車而言,怎么選才最聰明?很簡單,找續(xù)航最長的那個。續(xù)航足夠,意味著你冬天可以開暖風,夏天可以開空調,晚上有底氣去開燈。不過也不要被它的名字欺騙了,雖然叫EV500,但其工信部純電續(xù)航里程為400km。

電動車是智商稅? 這四款不服!

電動車是智商稅? 這四款不服!

電動車是智商稅? 這四款不服!

外觀上,比亞迪宋EV500采用了比亞迪最新的家族設計,車頂全部熏黑,看起來有著不錯的運動感,車身側面的線條簡潔明快,整車氣質比較年輕。

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內飾方面最吸人眼球則是中間那塊尺寸巨大的懸浮式大屏,內置了DiLink車機系統(tǒng),該車機基于Android內核,開放程度很高。

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吃雞、刷抖音都不成問題,其實就是一個平板電腦!你手機能干什么,它的車機就能干什么。

電動車是智商稅? 這四款不服!

空間方面無需擔心,電池位于底盤下方,對車內空間干擾很少,電動車的動力系統(tǒng)也比燃油車要更加緊湊,布局方面也更加靈活,所以比亞迪宋EV500的乘坐空間,表現(xiàn)還是很不錯的。

Polestar 2

電動車是智商稅? 這四款不服!

作為沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar第二款量產車,Polestar 2來自CMA平臺,預售價30-55萬元,可以說直指特斯拉Model 3。

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外觀方面科幻感很強,看著就像概念車一樣,采用了Polestar家族化的設計風格,同時又不乏沃爾沃的經(jīng)典設計元素,“雷神之錘”自然是必須的。側面有明顯的溜背式造型,尺寸方面,長寬高分別為4607/1800/1478mm,軸距為2735mm。

電動車是智商稅? 這四款不服!

內飾方面也比沃爾沃當下的設計更加激進,線條極其凌厲,沒有冗雜的設計。電子擋把設計的非常小巧,富有科技感。

電動車是智商稅? 這四款不服!

Polestar 2搭載了前后雙電機四驅系統(tǒng),其最大馬力為408Ps,峰值扭矩660Nm,百公里加速時間將小于5s。動力來源則是一塊由324顆電池組成的電池組,中規(guī)版本的容量為72kWh,在WLTP工況下,該車的綜合續(xù)航里程為500km。

結語:雖然大部分消費者都是迫于牌照,而選擇的純電動汽車,但隨著技術的不斷發(fā)展,越來越多的品牌投入到純電動車陣營中,從而也誕生了許多綜合實力不錯的車型,比如文中提到的這四款。相較于燃油車,純電動車動力輸出品質更高,加速更快,同時還更加安靜,優(yōu)勢還是很明顯的!

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