中國汽車新聞網(wǎng)訊 保時捷911誕生于冷戰(zhàn)對峙的最前線。當(dāng)時費迪南德·保時捷先生在二戰(zhàn)前設(shè)計的大眾甲殼蟲車型在二戰(zhàn)后由大眾汽車生產(chǎn)，并且成為西方社會的驕傲。也正是如此，大眾甲殼蟲和東德“衛(wèi)星”牌小轎車也成為東西德對峙中的標(biāo)志。

于是保時捷家族的子嗣們，在繼承了保時捷公司之后，便轉(zhuǎn)向了設(shè)計和制造更加高端的跑車系列。1963年，第一代代號為901的保時捷911在1963年誕生了。

時間穿越到第八代911，這個把引擎背著的獨一無二超級跑車，已經(jīng)奔馳了53年。

有人說保時捷設(shè)計師是全世界最簡單的職業(yè)，因為每一代911車型都萬變不離其宗。也有人說，保時捷設(shè)計師是全世界最難的職業(yè)，因為每一代911車型都是獨一無二的，但是它又要繼承911的家族精神和偉大傳統(tǒng)。

對于保時捷來說，這是一種席卷世界的感染力和號召力。保時捷911身上的每一條線，都能讓人一眼就記住它。

比如在全新一代保時捷991上新開發(fā)的 LED 主大燈，依舊是 911 典型風(fēng)格的圓形大燈，但是又彰顯著 911 在科技應(yīng)用上的進(jìn)步。

加寬了 45 mm 的車頭沿襲了早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，這是一種向第一代車型的致敬，也是對于保時捷精神的傳承。

雖然10.9 英寸的中央顯示屏是那個年代不曾擁有的，但992代保時捷911的內(nèi)飾水平布局，也是像初代911致敬的設(shè)計。

在992代保時捷911身上能看到901代911 2.0 Coupé身上獨一無二那個與世界對抗的氣質(zhì)，還有G 系列杰作 911天地初開時的那份銳氣，以及964 代 911第一次裝配上四驅(qū)在競速賽上初露鋒芒。

 ”911“ 不忘初心，它依舊是一款純粹的跑車，代表著保時捷最核心的價值觀，始終詮釋著永恒且經(jīng)典的設(shè)計。”官方是這樣描述992代保時捷911的。

保時捷911在現(xiàn)在這個時代，是一個獨行者，也是個獨樹一幟的理想主義者，一直在以超越時代的技術(shù)，催促著時代進(jìn)步。更奇怪的是，它追求的也不是成為最暢銷的跑車品牌，每一代保時捷911的目標(biāo)只有一個：成為歷史上最好的保時捷911。

因為保時捷911的獨特性，所以每一代911都只有一個對手，就是在不停的超越自己。

一切偉大從那個被別人搶注了名字，只好從901改名為911的第一代保時捷開始。

為了超越第一代經(jīng)典的車型，第二代代號為G系列的保時捷911，在旗艦車型上安裝了強大的渦輪增壓發(fā)動機，并使用鍍鋅鋼板制造他們的每一臺產(chǎn)品，要知道這可是在1973年。

為了超越有了渦輪增壓加持的保時捷911，保時捷又把最初為超級跑車 959 設(shè)計的四輪驅(qū)動系統(tǒng)移植到了第三代代號為964的保時捷911上，于是911 Carrera 4 車型由此誕生。通過電子控制和液壓裝置將動力分配到每個車輪，保時捷911成為飛躍時代的超級跑車。

而代號為993的第四代911保時捷在設(shè)計上，挑戰(zhàn)了所有人對保時捷的認(rèn)知。1993 年推出的新車實際上只有車頂線條與過去的車型一致，它對 911 設(shè)計的 DNA 有了新的解讀。993代保時捷也成為保時捷車迷們最為津津樂道的一代車型。

而到了第五代代號為996的保時捷911時候，他又徹底改變了形象，并且停用了風(fēng)冷。這代保時捷911開始轉(zhuǎn)用對日常駕駛更加友好的水冷，也讓它更好的成為一臺能夠日常代步的超級跑車。

而到了第六代997代保時捷911身上，它成為了消費者個性化選擇的新標(biāo)桿。997 代車型共推出了 24 種不同型號，從享受生活方式的Targa、Cabriolet 或 Speedster，到逼近賽車駕駛感的GT3、GT3 RS、GT2、GT2 RS，每一位喜歡保時捷911的車主，都能選到屬于它的那一臺。

而第七代保時捷911也是歷史上最暢銷的一代，代號為991 的保時捷911自適應(yīng)空氣動力學(xué)設(shè)計，也使它成為了首款運用混合動力超級跑車 918 Spyder 技術(shù)的 911。

而現(xiàn)在992代保時捷911，我們看到了它把現(xiàn)在最先進(jìn)的電子科技和經(jīng)典的跑車駕駛?cè)诤显谝黄?，給予駕駛員一個更加完美的駕駛體驗。

保時捷911是天生的驕傲者，它一直處在一個獨一無二的定位中，它既不屑于“牛馬”之流，更看不上瑪莎拉蒂亦或者奔馳寶馬，從來沒有哪一個品牌敢拍著胸脯說自己和保時捷是競爭關(guān)系。這也是保時捷這個品牌能把911車型一直做到現(xiàn)在的原因之一，它不太在乎外界的看法或者市場的干擾。

所以保時捷911在誕生的50多年來就在干一件事：超越之前的那個自己。