中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 或許誰(shuí)都不曾想到，“你是什么垃圾？”這樣一個(gè)直擊靈魂的拷問(wèn)，如今已經(jīng)成為上海年輕人之間的日常“問(wèn)候”。或許用不了多久北京、廣州、深圳、杭州等地的朋友也會(huì)陸續(xù)面對(duì)這一問(wèn)題。

正當(dāng)大家感嘆中國(guó)垃圾分類(lèi)時(shí)代的來(lái)臨，另一項(xiàng)與出行生活息息相關(guān)的政策已悄然而至，就是《國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，也就是我們所說(shuō)的“國(guó)六”。另外據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有包括上海、天津、廣州、海南等近二十個(gè)省市地區(qū)開(kāi)始提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而且很多重點(diǎn)省市地區(qū)還跳過(guò)了國(guó)六a的過(guò)渡階段，直接跨入國(guó)六b階段。

“國(guó)六時(shí)代”的全線(xiàn)登陸，對(duì)車(chē)企無(wú)疑是一場(chǎng)考驗(yàn)。眾所周知排放標(biāo)準(zhǔn)以歐洲標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)并落實(shí)，之前從國(guó)一提至國(guó)五，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限值也會(huì)更加嚴(yán)苛。而此次發(fā)布的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不僅整體上已經(jīng)超越了歐六，特別是最終要實(shí)施的國(guó)六b在多項(xiàng)排放限值上相比國(guó)五及歐六標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了50%左右。因此，它也成為了目前世界上最嚴(yán)苛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

2019款凱翼X5應(yīng)運(yùn)而生

相較于合資品牌，自主品牌在升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中面對(duì)的困難和壓力更大，所以在這樣的背景下，誰(shuí)能夠快速提升技術(shù)水平，生產(chǎn)出符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，將會(huì)成為這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的領(lǐng)先之役。自2018年1月入川以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年的調(diào)整與蟄伏期后，凱翼汽車(chē)于2019年開(kāi)始加速布局，從營(yíng)銷(xiāo)及產(chǎn)品等方面踏上征程。

7月24日，隨著“凱翼汽車(chē)號(hào)”C6665次列車(chē)從成都東站駛出，標(biāo)志著“打造新凱翼”的雄心已昭然若揭。就在五天之后，2019款凱翼X5正式上市，共推出6款車(chē)型售價(jià)7.89-10.49萬(wàn)元。

同時(shí)為響應(yīng)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，全系均配備1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，這臺(tái)擁有156Ps最大輸出功率以及230N·m的1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是排量還是動(dòng)力性能方面，在同級(jí)競(jìng)品當(dāng)中也都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，這在當(dāng)下以年輕消費(fèi)者為主的汽車(chē)市場(chǎng)中，顯然是一個(gè)加分項(xiàng)。

2019款凱翼X5升級(jí)不止

當(dāng)然國(guó)六排放還不夠，作為主打年輕用戶(hù)群體的車(chē)型，自然要兼顧年輕人喜歡玩樂(lè)和追求自由的駕駛需求。

動(dòng)力方面，經(jīng)由德國(guó)本特勒公司精心調(diào)校的2019款凱翼X5，最大爬坡度高達(dá)48%，具備190mm的高通過(guò)性，以及600mm的涉水深度，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種不同路況。此外，全系標(biāo)配博世9.0版本ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)身防盜報(bào)警及超速提醒等配置，也能在用戶(hù)享樂(lè)的同時(shí)，帶來(lái)更為安心的防護(hù)。

應(yīng)運(yùn)而生的2019款凱翼X5，在消費(fèi)驅(qū)動(dòng)想要抓住更多用戶(hù)的心，當(dāng)然不能只寄托于動(dòng)力方面的升級(jí)。2019款凱翼X5在智能配置以及車(chē)身內(nèi)外還有著諸多亮點(diǎn)。

如今年輕人追求智能生活的腳步從未停止，2019款凱翼X5在智能植入方面，配備了同級(jí)唯一9.7寸智能觸控真彩大屏，內(nèi)部集成了藍(lán)牙電話(huà)、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等主流車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。再配合無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像及智能定速巡航等配備，整體的科技氛圍還是很足的。

外觀設(shè)計(jì)上，2019款凱翼X5在外形上沿襲了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵、動(dòng)感的燈組以及流暢飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條，令整車(chē)看上去強(qiáng)化了年輕、時(shí)尚的特質(zhì)，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

同時(shí)在車(chē)身內(nèi)部，2019款凱翼X5在原有雙色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上還換新了深棕色內(nèi)飾，品質(zhì)感和檔次感都得到了顯著的提升。更重要的是，2019款凱翼X5不僅保留了2610mm長(zhǎng)軸距和M.E.C.矩陣式高強(qiáng)度輕量化車(chē)身兩個(gè)固有優(yōu)勢(shì)，并且將NVH方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，再配上同級(jí)少有的全景天窗，給予了用戶(hù)更加舒適、高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)在滿(mǎn)足年輕人在個(gè)人旅行及家庭需要，在儲(chǔ)物空間上也用足了心思，33項(xiàng)人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，并且將后排座椅也進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，使后備箱空間最大能擴(kuò)展到972L，可以輕松塞進(jìn)一輛折疊自行車(chē)。

寫(xiě)在最后

不得不說(shuō)，2019款凱翼X5的確下了一番苦功，產(chǎn)品力的各項(xiàng)提升顯而易見(jiàn)，從而也讓這款車(chē)在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中具備了更大的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。也讓大家看到了凱翼汽車(chē)面對(duì)新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，接下來(lái)相信一定會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多的期待。