中國汽車新聞網(wǎng)訊 “更加中國化的寶馬，更全面的家族陣容”本屆成都車展換了更大的新場地，也得以讓車企巨頭們有了得以伸展拳腳的空間，尤其是像帶來產(chǎn)品攻勢的寶馬集團(tuán)。

2019年是寶馬進(jìn)入中國市場以來產(chǎn)品勢頭最兇猛的一年，在“X”家族、運(yùn)動家族和大型豪華車三大領(lǐng)域的各個細(xì)分市場都有新產(chǎn)品布局。同時國產(chǎn)車型陣容的擴(kuò)張，一系列以中國消費(fèi)者為主導(dǎo)的市場產(chǎn)品策略等等，都是寶馬集團(tuán)深入中國本土市場的表現(xiàn)。

中國限定版+個性化定制

本屆車展寶馬帶來了7系華彩定制限量版，是寶馬攜手清華美院共同推出的。新車融合了東方美學(xué)和寶馬的西方奢華工藝，在細(xì)節(jié)使用了大量中國元素，僅在中國市場限量發(fā)售70臺。而這只是寶馬對中國消費(fèi)者的一點小心意。

X7是寶馬集團(tuán)首款全尺寸豪華SAV，在本屆車展上寶馬便帶來了其個性化定制限量版，新車在車漆顏色、涂裝、輪轂樣式等細(xì)節(jié)配置上都采用了比普通量產(chǎn)版更為考究的顏色和材質(zhì)。在限量發(fā)售的400臺車型中，豪華套裝版本和M運(yùn)動套裝版本各占一半。

定制和限量無疑是最能體現(xiàn)豪華的營銷方式，而如今隨著寶馬在中國市場不斷深入布局，未來還將有更多的限量和個性化定制呈現(xiàn)給消費(fèi)者，帶來專屬的豪華體驗。

全新寶馬8系上市96.8萬元起售

隨著8系車型復(fù)活，M8和M8雷霆版的誕生，寶馬終于獻(xiàn)上了超跑級的實力作品。就連M高性能部門總裁Markus Flasch也在接受外媒采訪時表示，寶馬超跑的角色就由M8來扮演。

全新一代寶馬8系共推出9種不同的配置車型，售價區(qū)間為96.8-219.8萬元。此外還有3款中國首發(fā)限量版的特別車型，全國限量88臺，帶有專屬元素。

同時寶馬也再次帶來了高端個性化定制服務(wù)，并成為首個在中國提供完全定制服務(wù)的豪華汽車品牌，定制內(nèi)容包括自定義車身顏色，專屬刺繡或徽章，以及篆刻個性化的中英文文字。

全新寶馬8系的量產(chǎn)車幾乎完美的還原了概念車的驚艷，低車身姿態(tài)+修長的側(cè)面輪廓+優(yōu)雅的車尾造就了其獨(dú)特的車身比例。以四門轎跑車版為例，其車身長寬高分別為5,088×1,932×高1,410mm，軸距為3,023mm，相比雙門板加長201mm，但車重僅增加70kg。

寶馬為8系配上了Merino真皮、智能動態(tài)氛圍燈、水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件等來營造旗艦級豪華氛圍。車內(nèi)由12.3英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏組成寶馬智能互聯(lián)駕駛座艙，配備ID7系統(tǒng)，此外還有寶馬專業(yè)駕駛輔助系統(tǒng)和品牌首創(chuàng)帶沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)，無論是用料還是科技都是最頂級。

首發(fā)的840i和840i xDrive車型均搭載的是寶馬升級過的B58直6雙渦輪發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大輸出功率為250kW/340Ps，峰值扭矩為500N·m。而M8則搭載4.4T雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，配合8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，雷霆版的最大輸出功率達(dá)到460kW（625Ps），百公里加速成績僅需3.2秒，完全是超跑級水準(zhǔn)。

國產(chǎn)化緊湊SUV成車展主角

本屆成都車展上，寶馬帶來了旗下第七款國產(chǎn)車型X2，以及中期改款的X1。通過這兩款各自代表SAV和SUV的車型，寶馬將再次對緊湊型豪華SUV市場發(fā)起攻勢。

國產(chǎn)后的X2將帶有M越野套件和M運(yùn)動套件兩款個性外觀風(fēng)格。在配置上擁有全彩HUD、10.25英寸中控觸屏、12聲道哈曼卡頓音響、6色氛圍燈、全景天窗等等，在動力上搭配1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，在保持動態(tài)駕駛感受同時提高效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而X1的中期改款，則在外觀上使用了一體進(jìn)氣格柵、全新的前大燈和尾燈、全新的前后保險杠等細(xì)節(jié)。配置方面同樣具有10.25英寸中控觸屏和全彩平視系統(tǒng)等。并首次引進(jìn)百度Carlife國內(nèi)。

動力方面1.5和2.0T前驅(qū)車型均匹配7速雙離合，而2.0T四驅(qū)車型則搭配了8AT變速箱。此外X1的插電混動車型也同步進(jìn)行了升級，在811三元鋰電子電池下可提供110公里純電續(xù)航里程。

此次車展寶馬還為旗下的國產(chǎn)車型增加了配置版本，5系新增530Li行政型豪華套裝/M運(yùn)動套裝 、530i風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝、540i風(fēng)尚版 M運(yùn)動套裝三個車款，在配置上進(jìn)行升級的同事還有個性定制的車身顏色。

小結(jié)：本屆車展寶馬展臺陣容更強(qiáng)大了，同時也更加體現(xiàn)了對中國消費(fèi)者需求的重視。而通過本屆車展的新車不難發(fā)現(xiàn)，寶馬在注重駕控和豪華感的提升，在科技方面也在逐步提升。同時隨著寶馬與華晨的合作不斷深化，未來還將有更多的國產(chǎn)車型呈現(xiàn)給國內(nèi)消費(fèi)者。