中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 7月，捷豹路虎在華超額完成了月度各項(xiàng)指標(biāo)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40%；8月，捷豹路虎在華銷(xiāo)量連續(xù)2個(gè)月保持兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，漲幅達(dá)到17%。

在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季“金九銀十”到來(lái)之前，捷豹路虎用兩份漂亮的答卷為自己開(kāi)了個(gè)好頭。同時(shí)也讓人們看到，經(jīng)過(guò)一年以來(lái)的主動(dòng)調(diào)整，重新駛?cè)朐鲩L(zhǎng)通道的捷豹路虎正在加速。而在這其中，合資車(chē)企奇瑞捷豹路虎顯然起到了至關(guān)重要的助推劑作用。

作為打好下半年豪華汽車(chē)市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要一環(huán)，奇瑞捷豹路虎發(fā)起了新一輪強(qiáng)有力的產(chǎn)品攻勢(shì)。除了前不久剛上市的全新一代路虎攬勝極光，全新捷豹XEL也于9月4日舉行的媒體日進(jìn)行了全球首秀，并預(yù)計(jì)在今年第四季度上市。在中國(guó)這個(gè)由新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下，全新捷豹XEL自然也成為了消費(fèi)者年內(nèi)最期待的車(chē)型之一。

其實(shí)說(shuō)到XEL，它可以說(shuō)是捷豹品牌“打造性能更佳公路轎車(chē)”理念的代表作。與此同時(shí)，作為奇瑞捷豹路虎品牌與寶馬3系、凱迪拉克ATS-L等豪華運(yùn)動(dòng)中型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，全新捷豹XEL除了在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上追求極致的駕控本色外，它的另一大特色便來(lái)自其輕量化的智能全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)。

眾所周知，鋁合金材料具有高強(qiáng)度、高耐性及高可塑性等特質(zhì)，因此，全鋁車(chē)身不僅更加堅(jiān)固耐用，同時(shí)還能通過(guò)減重提升車(chē)輛的整體性能。

雖然捷豹路虎不是第一個(gè)使用鋁制車(chē)身的品牌，但不得不說(shuō)，捷豹路虎如今已經(jīng)是全球發(fā)展鋁合金造車(chē)技術(shù)最為成熟、鋁合金車(chē)身量產(chǎn)最大的品牌之一。

建立國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間

對(duì)于任何一家車(chē)企而言，制造體系都是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，也是一款優(yōu)秀產(chǎn)品的核心品質(zhì)保障。而與傳統(tǒng)剛性車(chē)身相比，全鋁車(chē)身工藝則更加復(fù)雜且造價(jià)昂貴，這本身就對(duì)制造技術(shù)和生產(chǎn)成本提出了更高的要求。

一直以來(lái)，捷豹路虎特別是捷豹品牌始終秉承著對(duì)鋁材車(chē)身技術(shù)的不懈追求，不僅成就其在賽事領(lǐng)域的輝煌成績(jī)，同時(shí)也全面普及到旗下公路轎車(chē)當(dāng)中，使其產(chǎn)品在同級(jí)中做到了從技術(shù)到工藝的全面領(lǐng)先。

與此同時(shí)，中國(guó)在全球汽車(chē)行業(yè)中快速崛起，也促使各大跨國(guó)車(chē)企紛紛聚焦于此，甚至將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向了中國(guó)市場(chǎng)，以尋求更大的發(fā)展。2012年，捷豹路虎便帶著這份期許翻開(kāi)了在華業(yè)務(wù)的新篇章。

之前提到，制造體系可以被看做是一個(gè)汽車(chē)品牌實(shí)力的最佳體現(xiàn)。為了打造領(lǐng)先豪華車(chē)企，傳遞高端客戶(hù)體驗(yàn)，奇瑞捷豹路虎也投產(chǎn)了現(xiàn)代化的常熟工廠(chǎng)。與其他跨國(guó)品牌以代加工為目的建廠(chǎng)不同，常熟工廠(chǎng)不僅是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車(chē)制造工廠(chǎng)，更是其全球樣板工廠(chǎng)，它也為奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品提供了高品質(zhì)的工藝保證。

不僅如此，2016年4月，奇瑞捷豹路虎還率先將行業(yè)領(lǐng)先的鋁材車(chē)身技術(shù)引入中國(guó)，建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間。在“汽扯扒談”看來(lái)，這也是奇瑞捷豹路虎進(jìn)一步強(qiáng)化本土化策略的又一表現(xiàn)。

而隨著全鋁車(chē)身車(chē)間的建成投產(chǎn)，不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在輕量化技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)，也讓奇瑞捷豹路虎一舉成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的全鋁技術(shù)的領(lǐng)航者。

智能全鋁車(chē)身架構(gòu)下的性能美學(xué)

奇瑞捷豹路虎全鋁車(chē)身車(chē)間占地面積 48,420 平方米，擁有全球先進(jìn)的鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備，鉚接自動(dòng)化率高達(dá)100%?？梢哉f(shuō)，這里是奇瑞捷豹路虎領(lǐng)先、智能、環(huán)保的現(xiàn)代化制造理念的集中縮影。

有人說(shuō)，汽車(chē)制造行業(yè)的復(fù)雜程度是僅次于航空航天業(yè)，可見(jiàn)其對(duì)于技術(shù)水平的嚴(yán)苛程度，而奇瑞捷豹路虎更是率先將源于航空航天的鉚接膠合技術(shù)引入汽車(chē)制造領(lǐng)域。

相比于單純鉚接，鉚接+膠粘的強(qiáng)度要高出2-3倍，能夠大幅提升車(chē)身的抗疲勞強(qiáng)度和靜態(tài)緊固力。在車(chē)輛遭受外來(lái)撞擊時(shí)，使車(chē)身能夠承受更長(zhǎng)時(shí)間和更劇烈的碰撞。

此外，自沖鉚接是迄今為止汽車(chē)制造行業(yè)車(chē)身連接工藝中最為環(huán)保的連接方式之一。車(chē)身連接處不會(huì)產(chǎn)生熱變形和飛濺物，整個(gè)過(guò)程僅需氣源，不再需要循環(huán)水冷卻，因此自然也就不會(huì)產(chǎn)生任何污染物。

同時(shí)，鋁材還可以實(shí)現(xiàn)100%無(wú)限閉環(huán)回收，顯著減少碳排放，這既能在一定程度上節(jié)約成本，更重要的是凸顯了奇瑞捷豹路虎承諾節(jié)能環(huán)保的企業(yè)責(zé)任。

而對(duì)于血液里流淌著賽道基因的捷豹品牌來(lái)說(shuō)，或許“加速?gòu)?qiáng)不強(qiáng)？排量夠不夠？”是大多消費(fèi)者衡量其性能的最直接感受。這些觀(guān)點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò)，但都是些賦予表面的性能，因?yàn)橹悄苋X車(chē)身架構(gòu)還為捷豹家族賦予了與眾不同的性能美學(xué)。

就以全新捷豹XEL為例，其車(chē)身采用了71%的航空級(jí)6系鋁，整車(chē)鋁合金比例更是高達(dá)75%，在帶來(lái)高強(qiáng)度、高吸能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也擁有了更為出色的耐腐蝕性和抗氧化性。

更值得一提的是，智能全鋁車(chē)身架構(gòu)所具有的有模塊化設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，令全新捷豹XEL的車(chē)身前后配重比接近50:50。再加上鋁材比同等結(jié)構(gòu)鋼車(chē)身減重20%-45%的輕量化效果，不但可以騰出更多重量空間來(lái)分配復(fù)雜科技，也能讓整車(chē)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的操控性和性能表現(xiàn)。

以技術(shù)標(biāo)桿持續(xù)推進(jìn)在華業(yè)務(wù)升級(jí)

所謂一流的產(chǎn)品離不開(kāi)卓越的制造工藝，而任何制造技術(shù)的進(jìn)步也是出于產(chǎn)品為適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的所需，兩者關(guān)系相輔相成。眼下，奇瑞捷豹路虎不僅擁有世界一流水平的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，以及完善的自主整車(chē)開(kāi)發(fā)能力，更將發(fā)揮其完善的運(yùn)營(yíng)管理體系優(yōu)勢(shì)。

也正是基于這種優(yōu)勢(shì)，奇瑞捷豹路虎才能不斷為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更加適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品。全新一代路虎攬勝極光如此，全新捷豹XEL也是如此，未來(lái)在新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)計(jì)劃下引入的車(chē)型更是如此。

當(dāng)然，在消費(fèi)升級(jí)、全民面向高端化的當(dāng)今車(chē)市，奇瑞捷豹路虎也更加深刻的領(lǐng)悟到，想在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)回暖勢(shì)頭并實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)升級(jí)，除了要在外觀(guān)、內(nèi)飾、乘坐感等方面給予消費(fèi)者更豪華體驗(yàn)，更要依托深厚的技術(shù)儲(chǔ)備樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿典范，為旗下所有產(chǎn)品保駕護(hù)航，奇瑞捷豹路虎在面對(duì)未來(lái)更加多變的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，也必將表現(xiàn)的更加從容、自信。