中國汽車新聞網(wǎng)訊 在海南三亞的一片晨光熹微之中，廣汽本田皓影BREEZE正式與全國媒體見面。晨光以時(shí)間為度尺，第一次勾勒出皓影BREEZE的線條，在萬眾期待之中，它以屬于自己的方式完成了首秀。這場新車預(yù)售發(fā)布會不僅是業(yè)內(nèi)最早的的發(fā)布會，還是對皓影兩個(gè)字最沉浸式的一場詮釋盛宴。

皓影BREEZE，皓即太陽升起照亮天地，而影意指光帶來的神秘反差感，而BREEZE則代指全新風(fēng)向。它一種唯美意向的描繪，更是代表著一日之晨的希望。在發(fā)布會上，皓影BREEZE也公布了官方預(yù)售價(jià)，18萬元起。這樣的出場方式和定價(jià)，讓皓影BREEZE成為了補(bǔ)全廣汽本田SUV細(xì)分市場最重要的一塊拼圖，同時(shí)它也是廣汽本田在未來中國市場邁進(jìn)的希望。

BLACK EDITION成為高端個(gè)性的標(biāo)簽

這次新車的外觀設(shè)計(jì)采用SHARP × ELEGANT理念進(jìn)行詮釋，這是一種態(tài)度鮮明的都市設(shè)計(jì)語言，它馴化了SUV天生的野性，把靈動和鮮活容納其中。

皓影BREEZE采用大量橫置線條，棱角分明、張力十足，同時(shí)散發(fā)著強(qiáng)烈的視覺感。這也是皓影BREEZE在設(shè)計(jì)上想傳達(dá)給年輕消費(fèi)者的獨(dú)到審美哲學(xué)。

而在諸多大走向的設(shè)計(jì)中，皓影BREEZE除了運(yùn)動和活力，還在很多地方都表達(dá)了強(qiáng)勢的力量感。車身尾部與前臉設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，配合扁平式L型尾燈，更凸顯車身寬大、厚實(shí)、有力量感。這讓整車在設(shè)計(jì)上散發(fā)著一種不怒自威的強(qiáng)硬態(tài)度，它是設(shè)計(jì)師對當(dāng)下社會潮流的最鮮明表達(dá)。

針對目前越來越年輕個(gè)性化的消費(fèi)者市場，更為高端、個(gè)性的BLACK EDITION幻夜系列是目前同級別車型中少有的全車風(fēng)格化特制版本。

BLACK EDITION幻夜系列車型與普通版不同的是，幻夜系列采用全黑外觀搭配車身熏黑套件，使用19寸全熏黑輪輞，并在座椅處配有BLACK EDITION專屬標(biāo)識，以彰顯特殊身份。

熏黑處理是日系改裝文化中非常重要的一個(gè)步驟，它讓整車更加具有高級感也更加戰(zhàn)斗。它打造了一種更加有質(zhì)感的賽車氛圍，這給駕駛員有很大的心理加成以及更高的街邊辨識度，BLACK EDITION的風(fēng)格會有別于街上99%的同級別車。在這個(gè)個(gè)性化的年代，這一種不需要改裝也能獲取的獨(dú)特設(shè)計(jì)，實(shí)屬同級罕見。

同樣它也是廣州本田在年輕化、高端化上的一個(gè)新嘗試。因?yàn)楸咎镒詭У母难b文化，BLACK EDITION幻夜系列車型的推出，會開辟出那些泛改裝人群的新市場，這對于廣汽本田的品牌銳化和高端化的處理，都是一個(gè)更加有質(zhì)量的提升。有了皓影BREEZE BLACK EDITION幻夜系列車型的推出，也就意味著廣汽本田未來將會可能把BLACK EDITION擴(kuò)展到全車型。

最強(qiáng)的“混動性能解決方案”

皓影BREEZE分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩套動力系統(tǒng)，其中，SPORT HYBRID版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和e-CVT組成，可在“EV模式”、“HYBRID混動模式”以及“ENGINE發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式”三種模式間無縫切換，最大扭矩315N•m，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158Kw，可媲美德系車2.0T高功率。

這套兩次獲得全美沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的混動系統(tǒng)，擁有著兼顧于油耗和動力之間的完美平衡，可以說，這套動力系統(tǒng)是目前大環(huán)境下，最強(qiáng)的性能解決方案。為什么說是性能解決方案？因?yàn)楸咎锏幕靹酉到y(tǒng)和豐田、通用等混動系統(tǒng)有著本質(zhì)性上的取舍。

本田的第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，是非常注重于車輛的性能取向的。它一方面源自于增程式電動車的設(shè)計(jì)方案，讓電動機(jī)在車輛起步時(shí)候，充分發(fā)揮作用。另一部分又把電動機(jī)和汽油機(jī)通過一個(gè)巧妙的聯(lián)合器把兩種動力結(jié)合起來，去全力輸出的車輪端。

第三代i-MMD的動力強(qiáng)勢期貫穿從起步到120km/h以上，而行星齒輪組混動系統(tǒng)，則更加注重于起步階段和80km/h的速度區(qū)間的效率。當(dāng)車速更高之后，行星齒輪組混動系統(tǒng)效率則會越來越低。

所以本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)可以說是目前最強(qiáng)的“混動性能解決方案”。

皓影BREEZE SPORT TURBO版本搭載本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)具備“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”等技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)同級別最強(qiáng)輸出功率142Kw，最大扭矩為243 N•m，在輸出扭矩遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)的同時(shí)，還大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)動力系統(tǒng)也更加符合年輕一族以及喜歡傳動機(jī)械質(zhì)感的人群熱愛。

廣汽本田最重要的一塊拼圖

九月份，廣汽本田取得銷量70,660輛，實(shí)現(xiàn)發(fā)車和終端銷量同比雙增長；前三季度累計(jì)銷量達(dá)573,396輛，同比增長10.1%。從數(shù)據(jù)來看廣本在中國車市不太好的2019年，依然保持著高速增長，這說明廣汽本田在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略布局上，與中國市場的默契程度越來越高。

皓影BREEZE的出現(xiàn)，正是廣汽本田在新戰(zhàn)略下的一塊重要拼圖。皓影BREEZE這款中級SUV的補(bǔ)全，讓廣汽本田在SUV市場完成了大細(xì)分市場的全覆蓋,將會主推廣本在轎車市場和SUV市場更加平衡的全面發(fā)展。而皓影BREEZE不僅可能成為未來廣汽本田的銷量擔(dān)當(dāng)，非常優(yōu)質(zhì)的利潤率也將助推未來廣汽本田在中國的營收表現(xiàn)。

更加重要的是皓影BREEZE代表著廣汽本田的一個(gè)新的發(fā)展模式，它說明了廣汽本田對于品牌向上和更加年輕化、運(yùn)動化的一個(gè)新風(fēng)向產(chǎn)品。甚至它將會重改市場對于中級SUV車型的理解和玩法。這是未來廣汽本田將在中國保量發(fā)展的基礎(chǔ)上，提質(zhì)的一個(gè)重要表現(xiàn)。

BLACK EDITION的全面覆蓋，和第三代i-MMD更廣闊的市場普及和接受度，讓廣汽本田在中國市場未來的可發(fā)揮程度更高，為未來推出更加細(xì)分化的產(chǎn)品開辟了道路?？傮w來說，皓影BREEZE是廣汽本田未來追趕南北大眾最重要的一塊拼圖，也是廣本在中國未來優(yōu)質(zhì)發(fā)展的一個(gè)新標(biāo)識。