中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。新能源細(xì)分市場(chǎng)高速增長(zhǎng)不再，但這并未擋住合資車企入局新能源的步伐，一汽-大眾、上汽大眾、長(zhǎng)安福特、上汽通用等都推出了純電動(dòng)車型，而廣汽本田也在10月21日正式推出了首款純電動(dòng)SUV VE-1，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬至17.98萬元。

作為廣汽本田首款純電動(dòng)車，VE-1基于廣汽Honda成熟SUV平臺(tái)打造，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)401Km，略遜于別克微藍(lán)電動(dòng)車，但要比南北大眾電動(dòng)車長(zhǎng)不少。充電便利性方面，VE-1做到慢充從5%電量到100%電量在9小時(shí)內(nèi)就可以完成，快充從30%電量充到80%電量不超過30分鐘。

續(xù)航401Km城市開真的夠了

作為電動(dòng)車，消費(fèi)者最擔(dān)心就是續(xù)航和安全，相比同級(jí)的合資電動(dòng)車，VE-1也算是比較領(lǐng)先了。以每天上班往返50km來說，也能用一周了，NEDC綜合工況續(xù)航里程401Km，在城市中算是非常不錯(cuò)了。

而在駕駛感受上，基于繽智 VEZEL平臺(tái)打造的VE-1，開起來確實(shí)相當(dāng)?shù)撵`動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)由高效率永磁同步電機(jī)、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成，電機(jī)最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速低于4秒，動(dòng)力隨叫隨到，這點(diǎn)是燃油車所不能比的。

VE-1用戶提供了N（舒適模式）、S（運(yùn)動(dòng)模式）、B+N（強(qiáng)回收模式+舒適）、B+S（強(qiáng)回收模式+運(yùn)動(dòng)）四種駕駛模式，在S模式下，VE-1動(dòng)力響應(yīng)極其迅速，而在B擋加持下，動(dòng)能回收還挺明顯的，需要減速時(shí)完全可以靠它來實(shí)現(xiàn)，這點(diǎn)也是與燃油車型不一樣的。

除了加速時(shí)車內(nèi)能聽到一點(diǎn)電機(jī)的聲音，其他方面VE-1都是非常不錯(cuò)的。尤其是在安全性上，VE-1采用了提高剛性的ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，對(duì)地板和縱梁進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)保障電池碰撞安全。此外還有航空級(jí)鋁合金高強(qiáng)度電池殼體、碰撞自動(dòng)斷電保護(hù)、高精度智能溫控系統(tǒng)等。此外，VE-1三電系統(tǒng)在浸水、涉水測(cè)試強(qiáng)度上也高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且通過17項(xiàng)嚴(yán)苛電池安全測(cè)試。廣汽本田所做的這一切都是為了保障電動(dòng)車安全，避免著火事件發(fā)生。

充電便利性方面也是需要重點(diǎn)考慮的，VE-1做到慢充從5%電量到100%電量在9小時(shí)內(nèi)就可以完成，快充從30%電量充到80%電量不超過30分鐘。廣汽本田將為新用戶免費(fèi)贈(zèng)送7kW充電樁（壁掛式）及30米內(nèi)免費(fèi)安裝服務(wù)，并隨車贈(zèng)送5米應(yīng)急充電線，同時(shí)為所有充電樁產(chǎn)品購(gòu)買累計(jì)賠償額度達(dá)1千萬的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)。

另外值得一提的是，廣汽本田已完成500家以上特約店的充電及專用售后設(shè)備的導(dǎo)入，每家店均設(shè)置有直流快充樁及交流慢充樁，這對(duì)于車主來說充電便利性大幅提升。作為最早導(dǎo)入4S店概念的品牌，所有網(wǎng)點(diǎn)都導(dǎo)入充電樁的話，數(shù)量也是比較龐大的。

全新App加持為車主謀福利

隨同VE-1同時(shí)發(fā)布的還有WOW STATION的人車互聯(lián)App，WOW STATION通過手機(jī)APP平臺(tái)將VE-1與用戶相連接，隨時(shí)隨地掌握包括續(xù)航里程在內(nèi)的愛車狀態(tài)。

此外，車主可在日常使用VE-1的過程中獲取積分，并將積分用于“服務(wù)套餐”、“停車”、“充電”、“汽車用品”等車主專屬兌換。這點(diǎn)跟蔚來的App挺像的，不過兩者還有有差異化，蔚來更像是一個(gè)社區(qū)，而WOW STATION功能性更強(qiáng)一些。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩

相比于造車新勢(shì)力們更激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以廣汽本田為代表的合資車企們要保守一些，因此在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較中規(guī)中矩的。

不過VE-1還引入了一些時(shí)尚元素，提供了瑞麗紅、天空藍(lán)、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎(chǔ)車色，并對(duì)除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂?shù)碾p色版本選擇，7種個(gè)性化車身充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。

車內(nèi)多處融入了凈藍(lán)元素，如中控臺(tái)藍(lán)色飾板、門板藍(lán)色縫線、藍(lán)飾圈裝飾的揚(yáng)聲器等，進(jìn)一步凸顯VE-1純電的身份。多功能自發(fā)光式儀表盤的發(fā)散式多彩燈光切換，支持7種顏色，個(gè)性十足。而按鍵式換擋使用起來也是非常不錯(cuò)的，比傳統(tǒng)的換擋桿感覺要好。

總的來說，作為廣汽本田推出的首款電動(dòng)車VE-1，續(xù)航里程夠用，價(jià)位適中。并且還延續(xù)了繽智的大空間，因此對(duì)于追求品質(zhì)和可靠性的消費(fèi)者來說不失為一個(gè)好選擇！