中國汽車新聞網(wǎng)訊 本屆廣州車展舉辦時間為2019年11月22日至12月1日。共有全球首發(fā)車38臺；跨國公司首發(fā)車10臺；概念車展出30臺（國際品牌17臺，國內(nèi)品牌13臺）；展車總數(shù)達(dá)1050臺。國內(nèi)外參展車企共展出新能源汽車182臺，其中國外企業(yè)展車占70臺。

近幾年來國內(nèi)SUV市場十分火爆，一般家庭用車既要考慮性價比，又要考慮車本身的實用性。目前，在SUV市場當(dāng)中，小型/緊湊級SUV車的受眾率一直都是最高的。今天就給大家提前介紹幾款廣州車展上將上市的小型/緊湊級SUV車型。

豐田威蘭達(dá)

全新豐田威蘭達(dá)采用與漢蘭達(dá)系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場的“蘭達(dá)兄弟”系列。在設(shè)計方面，新車采用先進(jìn)優(yōu)雅的全新造型設(shè)計語言，車身沿襲TNGA車型慣有的寬車體低重心設(shè)計，巧妙融合了SUV大氣動感本色和精致考究的人性化元素。

LED前大燈銳利細(xì)長，向兩側(cè)延伸，與前臉融為一體，更顯凌厲氣度；C型LED組合尾燈富有未來感，極具視覺張力；霸氣大輪轂盡顯速度激情。尺寸方面，新車的長寬高分別為4665×1855×1680mm，軸距為2690mm。

內(nèi)飾方面，與全新RAV4榮放基本一致。新車配備了10.1英寸懸浮中控屏幕，或?qū)⒋钶dCarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng)。屏幕下方為空調(diào)系統(tǒng)顯示屏幕和控制旋鈕，操作順手又便捷。動力方面，威蘭達(dá)搭載基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的全新高效動力系統(tǒng)，包括2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，以及全新四驅(qū)系統(tǒng)，更好地兼顧了操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

品評：作為今年廣汽豐田最重磅的產(chǎn)品，威蘭達(dá)的出現(xiàn)無疑是填補(bǔ)了廣汽豐田在SUV產(chǎn)品線上的空白。屆時，威蘭達(dá)將與漢蘭達(dá)/C-HR一起組成全新的SUV家族，“蘭達(dá)兄弟”的市場競爭力不可小覷。

斯柯達(dá)柯米克GT

外觀方面，柯米克GT依舊采用斯柯達(dá)的家族設(shè)計風(fēng)格，但整體設(shè)計的理念還是高度還原了此前VISION GT概念車。新車的前臉家族格柵尺寸更大，也更夸張，兩側(cè)燈組的造型也更加銳利，整體看上去更加運動大氣。另外在細(xì)節(jié)上，大燈內(nèi)部還集成了LED日間行車燈以及霧燈，顯得更加簡潔一些。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm，軸距與柯米克保持一致，仍為PQ34平臺產(chǎn)物。不過雖然整體風(fēng)格與VISION GT類似，但新車依舊為后排空間做出了一些妥協(xié)，溜背效果并不如概念車那般明顯。

內(nèi)飾方面，由于是柯米克的兄弟車型，柯米克GT的內(nèi)飾風(fēng)格沒有大的改動，依舊是斯柯達(dá)的家族設(shè)計。平直、規(guī)整的線條以及豐富的層次感讓車內(nèi)顯得比較年輕、溫馨。而選裝的皮質(zhì)+織物混搭的座椅材質(zhì)讓車內(nèi)又增添了些許活力。值得注意的是，這款車保留了更具操控感的機(jī)械手剎。

動力方面，柯米克GT搭載的是1.5L/1.2T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為112馬力和116馬力，峰值扭矩預(yù)計為145牛·米和175牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。

品評：在合資品牌小型溜背SUV市場，可選擇產(chǎn)品并不是太多。全新斯柯達(dá)柯米克GT采用更加年輕運動的設(shè)計，以及更具質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計，相信全新斯柯達(dá)柯米克GT將會取得不錯的市場表現(xiàn)。

全新標(biāo)致2008

外觀方面，新車采用了最新一代家族式設(shè)計語言，配備了全新的獅爪造型前大燈與獅爪尾燈，以及雙尾排設(shè)計，18英寸雙色鋁合金輪轂與高腰線設(shè)計呼應(yīng)，使車身姿態(tài)充滿流動的力量感。尺寸方面，新車車長為4300mm，軸距達(dá)到2600mm。

內(nèi)飾方面，新車采用新一代3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計理念，擁有賽車式多功能方向盤和10英寸中控顯示屏，將喚醒人們對于卓越駕控體驗的全面渴望。

配置方面，新車將配備首創(chuàng)的3D儀表盤，能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實時三維投影顯示，同時，它能夠根據(jù)重要程度調(diào)整信息顯示與眼睛的距離。

動力方面提供汽油、柴油和純電動三款動力版本，純電動版有著與燃油版同樣的后備廂空間以及后排表現(xiàn)，擁有更加豐沛的動力和扭矩輸出。標(biāo)致e-2008采用純電驅(qū)動，其中電機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩260牛·米。最高時速達(dá)到150km/h，官方稱其NEDC續(xù)航里程為430km。 

品評：全新一代標(biāo)致2008的到來，由內(nèi)而外都發(fā)生了巨大的變化，這輛更加科幻、新奇的法系小車或許能得到更多年輕人的喜愛。

福特銳際

全新福特銳際定位緊湊型SUV，外觀來看，福特銳際整體基本延續(xù)了海外全新翼虎設(shè)計，高配版車型還使用了針對中國市場專門設(shè)計的造型，采用了全新造型的六邊形前格柵，并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條。同時福特車標(biāo)下移，嵌入到了格柵內(nèi)部。ST-Line運動套件版的外觀則原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-Line車型的設(shè)計，同時新車還配備有專屬的灰色密輻式輪圈，以及與ST-Line車型相同的車身同色運動包圍。

內(nèi)飾方面，新車采用與全新嘉年華、全新?？怂沟雀Ｌ刈钚乱淮a(chǎn)品相似的設(shè)計風(fēng)格，包括對稱的中控臺造型、8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口，以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。此外，福特銳際將全系搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，也提升了車內(nèi)的科技感。

配置方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、道路限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、全景影像等多項配置。

動力方面，福特銳際目前已申報的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為174馬力和248馬力，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

品評：全新福特銳際的到來，進(jìn)一步豐富了福特品牌SUV產(chǎn)品矩陣，與自家suv車型相反的是，全新福特銳際走了少有的精致路線，相信全新福特銳際將會被更多年輕消費者所喜愛。