中國汽車新聞網(wǎng)訊 在面對不斷加大的競爭壓力下，福特決定將第四代Escape導(dǎo)入中國市場，與現(xiàn)款翼虎同堂銷售，以此增強(qiáng)在中國SUV市場的競爭力。不久前，長安福特正式公布了國產(chǎn)Escape的中文名——“銳際”。而在剛開幕的2019廣州車展上，啟用中文名的全新福特銳際也完成了自己的亮相。

新車雖然也是緊湊型SUV，但定位要高于翼虎。同時(shí)，全新福特銳際也是福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型，并預(yù)計(jì)將于12月19日正式上市。

時(shí)尚的溜背車身設(shè)計(jì)

針對中國消費(fèi)者的審美需求，全新福特銳際在外觀上進(jìn)行了中國化設(shè)計(jì)。整體造型以“水滴型流動曲面張力”為創(chuàng)意主軸，將“剛?cè)岵?jì)”的東方哲學(xué)與歐洲極簡線條融合，打造了出圓潤的車身。同時(shí)，低傾的A柱與溜背造型，既美觀也降低了整車風(fēng)阻。

全新的六角形狀前格柵添加了水平鍍鉻裝飾。大燈的整體造型比較圓潤但內(nèi)部造型比較犀利，尤其是下方回旋鏢狀的日間行車燈，不僅拉寬了視野，還使前臉顯得更加大氣。福特的標(biāo)志已經(jīng)從格柵上方移動到了格柵內(nèi)部，提高新車的整體感覺。

全新福特銳際車身側(cè)面采用了大量的鍍鉻裝飾，對整體的精致感有很大的提升。車尾采用三維式立體大尾燈設(shè)計(jì)，拉寬左右水平視覺的同時(shí)，更與鍍鉻梯形雙排氣尾管相呼應(yīng)，呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)動態(tài)之美，更增強(qiáng)了整體外觀的體量感。

內(nèi)飾兼顧精致感和科技感

在展臺上，全新福特銳際的內(nèi)飾也正式揭開面紗。全新福特銳際延續(xù)了家族化的中控臺設(shè)計(jì)。但相比以往福特車型的內(nèi)飾，全新福特銳際的內(nèi)飾的精致感、科技感更強(qiáng)。

車內(nèi)配備了三幅多功能方向盤、全液晶儀表、12.3英寸中控臺懸浮大屏、鋼琴烤漆面操作區(qū)和旋鈕檔把等配置，科技感十足。12.3英寸中控臺懸浮大屏內(nèi)搭載了全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)、智能導(dǎo)航功能、和豐富的娛樂和應(yīng)用服務(wù)生態(tài)。

這SYNC+智行信息娛樂套系統(tǒng)由福特與百度共同開發(fā)，根據(jù)中國的語言習(xí)慣強(qiáng)化了語音識別功能，支持多達(dá)70種模糊語義識別。另外，SYNC+實(shí)現(xiàn)了語音就能設(shè)定導(dǎo)航、語音就能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等操作，更支持多目的地導(dǎo)航、適時(shí)優(yōu)化路線等智能導(dǎo)航功能。

內(nèi)飾包覆材質(zhì)選材、做工，是全新福特銳際帶來的最大改觀。中控臺目所能及的地方采用翻毛材質(zhì)覆蓋，并輔以細(xì)致的縫線拼接，增強(qiáng)精致感。

運(yùn)動性能仍是強(qiáng)項(xiàng)

全新福特銳際搭載福特第四代2.0LEcoBoost®雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率248Ps，最大扭矩輸出393N·m。同時(shí)，在2000-5000轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出320N·m的扭矩。配合全新的8AT變速器，0-100km/h加速僅7.5s。另外，它還將提供1.5T動力版本車型。

底盤方面，全新福特銳際采用了超敏全鋁合金底盤懸架，在提升韌度的同時(shí)也降低重量。另外，還配備了一套可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況在極端的時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)的將前后輪扭矩在100:0和50:50之間進(jìn)行切換。由此，為駕乘者帶來更全面的駕駛感覺。

寫在最后：

目前，長安福特正處于一個(gè)調(diào)整型的階段。在經(jīng)歷的大刀闊斧的管理層調(diào)整后，長安福特也急需在產(chǎn)品方面帶來更多的改善，從而提振銷量。全新福特銳際的到來，也將進(jìn)一步完善長安福特SUV產(chǎn)品陣容，提升競爭力。據(jù)了解，全新福特銳際的定價(jià)將在20萬元左右，從目前了解到的信息來看，全新福特銳際有著非常不錯(cuò)的競爭力。