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2020年熱點新車無數(shù) 但這些車更值得關(guān)注

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-01-19 12:50:32
在經(jīng)歷了2018年和2019年連續(xù)下滑的車市,2020年的競爭勢必會更加激烈,各大車企在此時的求生欲也更強。如今已經(jīng)有不少車企紛紛發(fā)布了2020年將推出的重磅車型.

中國汽車新聞網(wǎng)訊 在經(jīng)歷了2018年和2019年連續(xù)下滑的車市,2020年的競爭勢必會更加激烈,各大車企在此時的求生欲也更強。如今已經(jīng)有不少車企紛紛發(fā)布了2020年將推出的重磅車型,希冀通過這些新車型吸引消費者的關(guān)注度,從而保證2020年在銷量上的提升。接下來“達車匯”就帶大家盤點一下2020年的一些熱點新車。

上汽大眾Viloran

在中高端MPV市場當中,別克GL8是當之無愧的王者,即使是加持了“本田大法”的奧德賽和艾力紳也不得不低頭。面對中高端MPV市場這塊大蛋糕,上汽大眾自然不會不在乎。在2019廣州車展上,上汽大眾發(fā)布了首款中高端MPV車型——Viloran。

Viloran是大眾MQB平臺下的一款全新車型。大量鍍鉻裝飾的前臉,可以說是“壕”氣十足。車身配上大輪轂、側(cè)滑門、尾部小尾翼、流水式尾燈、Logo下的字母標識,滿滿的檔次感。

Viloran的車身長5346mm、寬1976mm、高1781mm、軸距3180mm,這個尺寸一點不虛別克GL8。另外,搭載熟悉的大眾2.0T高低功率發(fā)動機。對于不少選擇中高端MPV車型的消費者來講,首先Viloran的造型宜商宜家,同時也使他們擺脫了GL8、奧德賽、艾力紳等車型的支配。

紅旗H9

紅旗H9絕對算得上2020年的重磅車型,作為中國豪華品牌,H9最新的設(shè)計語言讓人眼前一亮,可以說十分驚艷了。新車于1月8日正式發(fā)布了官圖,隨后新車首發(fā),預(yù)計將在不久后正式上市。作為紅旗H系列的旗艦,全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計加上豐富的豪華配置使得H9在產(chǎn)品力上有了很大的提升,相信未來依舊熱度不減。

紅旗H9作為紅旗品牌推出的全新旗艦級轎車,上市后將與奧迪A6L、奔馳E級等車型形成競爭。目前,中國品牌車型中能與合資品牌或豪華品牌旗艦級轎車形成產(chǎn)品競爭的車型還真不多。紅旗作為一個有歷史、有情懷的品牌,此時推出的紅旗H9,絕對會成為2020年汽車市場的一大熱門車型。

寶馬純電動iX3

在2019年奔馳和奧迪都推出了全新純電動SUV——EQC和e-tron。作為對手的寶馬也將在中國推出一款全新純電SUV——iX3。2020nian ,寶馬純電動iX3將在沈陽工廠投產(chǎn),并且銷往全球市場。

新車基于汽油版X3打造,外觀細節(jié)上有明顯的電動化元素。前臉采用封閉式雙腎進氣格柵,右后翼子板處配有充電插口。動力上,新車配備第五代BMW eDrive技術(shù),最大輸出功率約為221kW,搭載的75kWh電池組可提供400km的續(xù)航里程。

領(lǐng)克05

轎跑SUV是如今車市的潮流審美造型。領(lǐng)克汽車旗下全新轎跑SUV——領(lǐng)克05將于2020年上半年上市。領(lǐng)克05定位緊湊型轎跑SUV,基于CMA架構(gòu)打造而來,領(lǐng)克05智能輔助駕駛系統(tǒng)達21項,搭載L2+級別的自動輔助駕駛。

除了以上之外,搭載與領(lǐng)克03+相同的動力系統(tǒng)是它最大的亮點。2.0T發(fā)動機,最大功率254馬力,最大扭矩350N·m。搭載在領(lǐng)克03+上零百加速跑進6秒大關(guān),這樣的表現(xiàn)足以媲美進口鋼炮車。有著領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03等車型打下的良好口碑,領(lǐng)克05也將有著不錯的市場前景。

思域兩廂版

在緊湊級轎車中,思域可以說是同級別中“最好玩”的車之一,其性能版TYPE-R還是獲得過“紐北最速前驅(qū)車”的“神物”。而它也正是從兩廂版思域的基礎(chǔ)上打造,可見兩廂版思域的影響力。

如今,本田已經(jīng)確認兩廂版思域?qū)⒃?020年引入中國市場,與現(xiàn)售的三廂思域組成雙外觀車型。較大的后窗傾斜度營造出掀背車的既視感,相比三廂更加動感。除此之外車尾還加持了運動化包圍,進而提升了運動氣息。

動力方面,預(yù)計引入國內(nèi)后將沿用現(xiàn)款車型的1.0T和1.5T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)則依然匹配CVT,手動擋版本也將得以保留。

捷達VS7

捷達繼VS5、VS3之后,又將發(fā)布更高端的中型SUV VS7,依舊是主打高性價比。就VS5的定價來看,VS7上市后頂配車型的價格應(yīng)該在15萬左右。對此,他將與如今熱門的自主品牌SUV成為直接競爭對手。

捷達雖然從一款車型變成了一個品牌,雖然換標、換造型,但捷達VS7基于大眾MQB平臺打造,這直接為它打上了大眾的標簽。更令人竊喜的是以10萬出頭的價格買一款大眾品牌的中型SUV,想想就超值。VS7上市后極有可能成為SUV市場的又一匹黑馬。

星途VX

2020年,星途品牌的旗艦SUV車型——星途VX將正式上市。作為一款7座中大型SUV,他將直接與長安CS95、傳祺GS8等車型競爭??嗟耐庥^非常有力量感,接近5米的車長,2.9米的軸距能夠保證足夠的車內(nèi)空間。前期上市車型將搭載1.6TGDI動力,未來還將推出2.0TGDI動力版本。

當然,對于星途VX的期待還要從銷量說起,星途前期推出的兩款車型——TX/TXL和LX目前的銷量表現(xiàn)并不理想。因此,星途VX這款中大型SUV能否取得市場成功,對星途品牌有很重要的意義。

另外,星途VX集成奇瑞目前主要技術(shù)與一身,再加上2019年一年的品牌積累,在2020年這款車還是值得期待一下的。

寫在最后:

如今我們已經(jīng)踏入2020年,車市也迎來新的一輪競爭。新一年的車市走勢能否逆轉(zhuǎn),不僅要看消費者、看市場,更要看車企能否拿出更有誠意、更有品質(zhì)的產(chǎn)品。雖然以上車型并不是2020年所有的重磅熱點新車,但他們都有各自的特點,且上市后的售價更貼近大眾消費者的購買預(yù)算。而不是像雷克薩斯LM那樣昂貴。

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