中國汽車新聞網(wǎng)訊 春節(jié)前，從各個車企所公布的規(guī)劃可以看出：2020年理論上應(yīng)該是汽車銷售爆發(fā)的一年。然而受新冠疫情的影響，車市遭受重創(chuàng)，2020年注定是個更困難的一年。作為一個汽車媒體記者，我發(fā)現(xiàn)在在剛過的2個月里，雖然中國的車市銷量下降得厲害，但是大眾對于汽車的關(guān)注度其實并沒有降低。特別是由于新冠疫情的影響，私家車出行成為了當(dāng)前最為安全的出行方式，所以購買一輛車就成為了很多無車家庭現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急，其中，新能源車最受關(guān)注。

但國家和地方對于新能源車型的大額補貼正在逐步下降，導(dǎo)致許多潛在消費者轉(zhuǎn)而持幣觀望，那么2020年什么時候才是出手購買新能源車的最佳時機呢？

這個問題可以借鑒以往的新能源車型銷售數(shù)據(jù)來看：從2015年到2017年，其實是新能源車飛速發(fā)展階段，每個月的銷量幾乎相比上個月都會有所提升。而到了2018年和2019年，銷量的變化一方面是跟車輛當(dāng)前水平有關(guān)，另一方面則是跟新能源補貼有著脫不開的聯(lián)系，每次因為補貼調(diào)整，都會面臨一次銷量波動。例如：2019年，國家在3月發(fā)布了補貼新政，而這也造成了在隨后的幾個月時間里銷量的一次爆發(fā)，甚至全年當(dāng)中4次單月銷量超過10萬輛中有3次都是出現(xiàn)在3-6月這四個月里。而當(dāng)6月底正式進入新政階段，銷量便出現(xiàn)了幾個月的低谷期，直到年底才又一次出現(xiàn)了銷量爆發(fā)式增長。

因此，補貼是對于新能源車銷量影響是最為關(guān)鍵的因素之一。而在決定購買一輛新能源車后，大部分消費者才會具體考慮車型配置的問題。

三重補貼，購車最劃算的機會已來

3月3日，廣州市人民政府對外引發(fā)《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》，文件中具體指出，2020年3月至12月底，針對個人購買新能源汽車給予每輛車1萬元綜合性補貼。這或許標(biāo)志著新一輪針對新能源汽車的地方補貼潮會再度掀起。此前在中國電動汽車百人論壇會（2020）上，工信部部長也明確表示，原定于2020年7月1日進一步退坡（下降40%）的新能源汽車補貼計劃已經(jīng)取消。這對于國內(nèi)新能源車市來說無疑是極大的利好。

除了國家級補貼以及像廣州這樣的地方補貼外，不少新能源汽車品牌廠家還推出了在國補、地補基礎(chǔ)上的進一步補貼促銷政策。恰逢3.8女神節(jié)之際，福特領(lǐng)界EV就正式推出近10項重磅購車優(yōu)惠方案，包含購車禮包、金融禮包、福特車主置換禮包、服務(wù)充電禮包等多項內(nèi)容。優(yōu)惠方案還與全國各地區(qū)新能源汽車相關(guān)政策相配合，并給予北京、廣州、上海等城市的消費者額外贈禮。掐指這么一算，綜合地區(qū)政府購置稅補貼后，用戶最高可省5萬元。

高品質(zhì)大空間，凸顯合資品牌綜合優(yōu)勢

作為造車已經(jīng)超過百年的汽車品牌，福特汽車在華首款純電動 SUV 領(lǐng)界 EV 是首款合資純電動緊湊型SUV，主打家庭城市出行，以提供全場景電池安全解決方案、智能科技的全時呵護及悅?cè)藧偧旱鸟{享樂趣為核心賣點。

作為一輛電動車，領(lǐng)界EV采用福特全球安全標(biāo)準(zhǔn)，動力電池系統(tǒng)布局科學(xué)同時底層防護設(shè)計到位，耐高溫高寒以及多種碰撞；動力電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設(shè)計，整車涉水深度達(dá)到300毫米，是國標(biāo)的三倍。而在電芯的選擇上，領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性能、能量密度和循環(huán)性能表現(xiàn)更優(yōu)的電芯，電池使用壽命大大增強。

而說到家庭用戶最看重的實用性，領(lǐng)界EV的大空間令人印象深刻。2716mm的軸距領(lǐng)先同級10mm以上，帶來充裕的腿部空間；而車寬1936mm更是為所有乘客帶來寬敞舒適的乘坐環(huán)境，即使一家五口齊出動，后排仍然可以寬松坐下三人。再加上具有通風(fēng)加熱功能的真皮座椅和超大全景天窗，能夠大幅提升駕乘者的舒適性乘坐體驗。

從實際的表現(xiàn)上看，領(lǐng)界EV所擁有的高強鋼比例達(dá)68%的籠式車身、2716mm超長軸距和1936mm越級車寬，以及語音識別率高達(dá)98%的飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)和8項智行駕駛輔助系統(tǒng)，令這些競爭車型無論是在"三電方面"、"空間實用性"還是"駕乘體驗"上都有一定的差距。如果說汽車是由上萬個零件組成的整體，我們購買產(chǎn)品得到的是一個綜合的使用體驗。那么從這個角度來看，領(lǐng)界EV無疑是這幾款產(chǎn)品中綜合產(chǎn)品力最高的一款產(chǎn)品。

特色服務(wù)，福特超越其他廠家的地方

說到最后一方面，也是每個消費者使用新能源購車時都繞不開的話題，那就是： "里程焦慮"和"充電焦慮"，因而在很大程度上，誰能解決消費者的這一焦慮痛點，誰就能獲得更多消費者的青睞。

顯然，領(lǐng)界EV在這方面做得不錯。領(lǐng)界EV的車主不僅免費獲贈智能聯(lián)網(wǎng)充電樁以及上門安裝服務(wù)，還能接入全國超過15萬根公共充電樁信息，覆蓋全國300多個城市，在北上廣深等重點城市，可以做到每3公里范圍內(nèi)就能找到與"福特派"互聯(lián)的充電站，在電動車行業(yè)里居于領(lǐng)先地位。車主可通過手機端"福特派"APP進行遠(yuǎn)程啟動和停止充電、設(shè)定充電自動開始時間、查詢充電狀態(tài)。

作為2019年福特中國2.0業(yè)務(wù)提升計劃首款落地車型，領(lǐng)界EV顯然擁有不俗的產(chǎn)品實力，而其首款合資品牌純電SUV的身份也將為其加分不少。相信此次推出的優(yōu)惠方案再結(jié)合新出臺的各項新能源車?yán)谜?，這款有著超越同級的寬敞空間、智能網(wǎng)聯(lián)以及多重充電方案的家用純電SUV會有不錯的市場表現(xiàn)。