中國汽車新聞網(wǎng)4月15日訊 受疫情影響,自過年后的近三個(gè)月間,全國人民基本都被“圈”在家中。而隨著疫情被有效控制,同時(shí)又迎來了一年中最適合出游的“踏春”時(shí)節(jié),人們想通過出游釋心中壓力的需求,變得尤為強(qiáng)烈。
即使在疫情防護(hù)成為常態(tài)化的情況下,出游一方面應(yīng)避免長時(shí)間停留在相對(duì)封閉、人員密集場所,另一方面跨省市出行仍有諸多限制和風(fēng)險(xiǎn),因而需乘坐高鐵、飛機(jī)等高密度密閉空間的遠(yuǎn)程旅游,風(fēng)險(xiǎn)還是較大。因此,帶上家人或者約上三五好友去周邊踏青,就成為目前形勢下出游首選。攜程近期發(fā)布報(bào)告分析,受疫情影響的出游勢頭,將從“周邊游”開始回升。周末1-2天的短途鄉(xiāng)村游、養(yǎng)生休閑游正在快速崛起。
約上3-5個(gè)好友或組上2-3個(gè)小家庭,7-9人的出游團(tuán)隊(duì)最為親密熱鬧。再載上帳篷,烤爐等裝備,向往的生活就是那么簡單。這種出游模式也是未來較長一段時(shí)間客運(yùn)市場的需求趨勢。相比于2-3輛私家車“成群結(jié)隊(duì)”出行費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且車內(nèi)擁擠狹小空間而言,擁有多樣的車型配置、車內(nèi)大空間和超值性價(jià)比的福特新全順商旅型,非常契合周邊游的出行需求,充分滿足汽車租賃、網(wǎng)約車、中短途旅游客運(yùn)等多場景使用,讓出游更有保障。
大空間保證合適距離
自1965年福特全順車型問世,至今已有55年歷史。全順車型不斷適應(yīng)時(shí)代發(fā)展與需求,全球收獲超過1000萬用戶。而在2019年成都車展上推出的福特新全順商旅版,更是針對(duì)消費(fèi)者需求做了大量優(yōu)化和升級(jí)。
為了滿足多種使用場景,新全順商旅型推出了短軸低頂版(軸距2933mm)和中軸中頂版(軸距3300mm)2種軸距,以及柴油和汽油,7-9座多款車型。其中中軸中頂?shù)?座車型更是提供2+2+2+3的4排座椅設(shè)計(jì),為每一位駕乘者打造最舒適的乘坐姿勢。
同時(shí)高基底的設(shè)計(jì),有利于乘坐者充分享受車內(nèi)高空間,方便手足活動(dòng),乘坐的空間舒適性大大提升。而可調(diào)節(jié)頭枕確保能夠找到最佳的位置放松頸椎,舒緩疲勞且更利于乘坐安全。在福特新全順商旅型車內(nèi)既承載全車人歡聲笑語,又營造每個(gè)人相對(duì)獨(dú)立空間,這種乘坐感受遠(yuǎn)超常規(guī)私家車體驗(yàn)。
福特新全順商旅型不僅駕乘空間寬敞,而且儲(chǔ)物空間也同樣給力。不僅車內(nèi)每個(gè)乘客都有觸手可及的放置物品區(qū)域,而且座椅還可以折疊,行李區(qū)空間最大可達(dá)2.81立方米,在載人的同時(shí)也能放置更多行李,大幅提升了整車實(shí)用性。
高安全才能放心出行
現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性能越來越關(guān)注,國內(nèi)外多個(gè)機(jī)構(gòu)定期公布車型碰撞結(jié)果,也成為消費(fèi)者購買車型的重要參考。作為全球輕客市場份額最大的車型,福特新全順商旅型不僅在產(chǎn)品綜合能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,安全性同樣出色,是一款通過E-NCAP五星車型。
福特新全順商旅型車身采用與軍工產(chǎn)品所需鋼材同等級(jí)的硼鋼車身,不僅是同級(jí)中唯一采用最高強(qiáng)度材質(zhì)的車型,而且使用比例達(dá)到40%,同時(shí)鋼板最厚處達(dá)到3.5mm,同樣也是同級(jí)車型中最厚,讓車型如同移動(dòng)的安全堡壘。
福特新全順商旅型搭載博世9.1版本ABS,在駕駛過程中介入更快更及時(shí),保證車型在動(dòng)態(tài)行駛過程中保持平穩(wěn),安全性更可靠。此外,福特新全順商旅型全系還標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口,以及主駕駛安全氣囊、雙視野外后視鏡、四探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配置,進(jìn)一步保障出游安全。
福特新全順商旅型不僅安全而且操控也非常靈活。雖然車型相比普通乘用車要寬大不少,但是這并不意味著車型駕駛難度提升。面積1.64㎡的超大前風(fēng)擋玻璃,在駕駛過程中保持開闊視野。5.8m同級(jí)最短轉(zhuǎn)彎半徑,保證車型是在各種路況下能輕松轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭,完全不會(huì)因?yàn)檐囕v而影響對(duì)于出游地點(diǎn)的選擇。
真保值現(xiàn)在買車劃算
福特新全順商旅型在剛上市就獲得消費(fèi)者熱烈追捧。一方面在于15-18萬元的價(jià)格區(qū)間,7-9座車型,開辟新的細(xì)分市場;另一方面8-9座車型滿足《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新標(biāo)準(zhǔn),享受通行費(fèi)減半,且可以享受節(jié)假日免高速通行費(fèi)的優(yōu)惠政策,因此福特新全順商旅型有非常高使用經(jīng)濟(jì)性。
更為重要還是在于車型本身服務(wù)和保值率。通過二手車市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全順家族的價(jià)格都在其他競品之上,車型品質(zhì)與口碑有保證,同時(shí)江鈴遍布全國網(wǎng)點(diǎn)與服務(wù)渠道,讓消費(fèi)者在何時(shí)何地都能安全放心使用車輛。
有著政策“東風(fēng)”和出行“剛需”,讓福特新全順商旅型成為車市“紅車”。在車市整體大幅下滑的形式下,福特新全順商旅型銷量依然堅(jiān)挺,帶動(dòng)江鈴福特輕客市場份額達(dá)到50%。而江鈴福特也適時(shí)推出一系列購車優(yōu)惠政策,包括現(xiàn)金優(yōu)惠、延保+保養(yǎng)套餐以及金融補(bǔ)貼等,進(jìn)一步降低購買門檻,讓車輛更超值。
總結(jié):雖然受疫情影響,中國車市大幅下滑,但是福特新全順商旅型正在引領(lǐng)車市新“剛需”。福特新全順商旅型與旅游客運(yùn)行業(yè)新需求更為契合,進(jìn)一步帶動(dòng)這一細(xì)分市場潛力,是出行新形勢下的非常值得考慮的“車選”。
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