中國汽車新聞網(wǎng)4月21日訊 雖然今年一季度,中國整體經(jīng)濟受新冠肺炎疫情影響明顯,人們多數(shù)時間處在“蟄伏”狀態(tài),但是在全民一心共同努力下,疫情得到全面有效控制。特別是4月8日零時,作為國內(nèi)疫情最為嚴重地區(qū)武漢,正式宣布“解封”,標志著中國戰(zhàn)疫取得重大階段性勝利。
進入四月份,各行業(yè)生產(chǎn)全面復蘇狀態(tài)更為明顯。一方面國家有關(guān)部門連續(xù)推出有力政策,扶持和加速推進企業(yè)復工復產(chǎn);另一方面,企業(yè)人員也陸續(xù)到位,上下游產(chǎn)業(yè)鏈也逐步捋順。但是由于疫情防護還處于常態(tài)化,這在一定程度上改變?nèi)藗兿M觀念,同時也加速部分行業(yè)率先復蘇。
對于汽車行業(yè)也是如此,盡管受大環(huán)境影響,銷量占比最高的乘用車市場下滑明顯。但隨著2020年大基建、物流電商、5G等方面將加速推進,在其中扮演重要角色的商用車需求將會激增,這對于像江鈴福特輕客這樣的輕客龍頭品牌,也迎來發(fā)展新機遇。
意料中增長
江鈴汽車公布的一季度產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示,相比其他版塊下滑,江鈴福特商用車產(chǎn)銷同比均實現(xiàn)兩位數(shù)大幅增長,這正是在疫情下經(jīng)濟建設加速推進過程中,市場對于商用車需求明顯提升的縮影。
相比乘用車需求與個人消費能力相掛鉤,在經(jīng)濟復蘇過程中,商用車需求被迅速拉動,成為經(jīng)濟復蘇的“風向標”。在今年重點項目投資計劃清單中,相當大的比例屬于“新基建”。目前,全國各省份所發(fā)布的重點投資項目投資總額,已經(jīng)超過了40萬億元,其中交通、能源等大基建項目占較大比重,這將直接拉動商用車市場的發(fā)展。
同時,國家已經(jīng)明確在今年提前3個月,要在山西、江西、山東、廣西、重慶、四川、云南、西藏等8個省區(qū)完成3000多個建制村、115個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具備通客車條件但尚未通車的兜底任務,這對客運企業(yè)來說同樣是一個開辟新的增長點的好機會。
另外,疫情期間對于出行也有新的要求,乘坐飛機、高鐵等遠程出行會被大大縮減,中短程出行將占據(jù)絕大多數(shù)比例;同時隨著電商交易量迅速增加,城市內(nèi)物流需求也大幅提升,這些新變化和需求,都與輕客特點更為契合。
因此對于商用車企,雖然受疫情影響受到更大挑戰(zhàn),但在政策和需求同時刺激下,也迎來更多機遇。輕客市場占有率達到50%的江鈴福特輕客,更是緊緊抓住機會,取得更快發(fā)展。
一封感謝信
近期,一封國務院寫給江鈴的感謝信,引起廣泛關(guān)注。疫情期間,江鈴汽車第一時間響應,成為工信部疫情防控重要醫(yī)療物資調(diào)配的重點車企,江鈴福特全順負壓救護車第一批趕赴武漢,贏得 “戰(zhàn)疫第一車”的美譽,為全國打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出了突出貢獻。
贏得50%市場份額,承接超過4500臺救護車生產(chǎn)訂單,江鈴福特輕客獲得各方認可并非偶然。在品牌方面江鈴福特輕客保持福特“純正血統(tǒng)”,生產(chǎn)車型采用福特全球統(tǒng)一生產(chǎn)標準,并同步引進歐洲工藝流程,這更得用戶信賴。
作為江鈴福特輕客主力車型——全順系列,全球銷量已超過1000萬臺,在中國銷售也超過20年,累計銷量超過80萬臺,在國內(nèi)外一直蟬聯(lián)細分市場銷量冠軍,并連續(xù)多年獲得福特“全球顧客滿意度”金獎。
在消費者心中,江鈴福特輕客已經(jīng)不僅是一款載人載物的車型,更是一個可靠的助手與伙伴。無論是國家有關(guān)部門還是普通消費者,有相關(guān)需求時總會第一時間想到江鈴福特輕客,這在現(xiàn)如今輕客需求迅猛增加時期,表現(xiàn)得更為明顯,江鈴福特輕客也激發(fā)出更大市場潛力。
目前,為迎接車市新變化和需求,江鈴福特輕客在生產(chǎn)和銷售兩端,都已做好重組準備。江鈴股份小藍工廠全順線恢復雙班生產(chǎn)模式,日產(chǎn)量穩(wěn)定在330臺。
江鈴各地經(jīng)銷商打造安心服務環(huán)境,開展全方位、不間斷防護工作,確保每一位用戶安心購買車輛。并推出三大無憂政策、四重進廠好禮、至高15280元購車優(yōu)惠。這些“吸粉”舉動,也將進一步鞏固江鈴福特輕客市場優(yōu)勢,獲得更多消費者青睞。
實力全覆蓋
除了品牌與服務之外,江鈴福特輕客能夠獲得消費者認可,更多還是憑借產(chǎn)品實力。江鈴福特輕客家族由福特新世代全順、福特新全順、福特新全順商旅型、江鈴特順組成的,擁有不同軸距、不同頂高、柴油和汽油動力、物流及客車等不同用途多達幾十種細分車型,能滿足用戶各種“量身定制”需求。
雖然產(chǎn)品多樣,但是在技術(shù)、安全及品質(zhì)等方面,江鈴福特輕客所有車型都是一致的。無論是看得見的地方,還是看不見的地方,江鈴福特輕客都保持相同的負責態(tài)度。比如在車內(nèi)多個位置采用高品質(zhì)隔音棉,隔音棉厚度都在5-30mm,全面提升駕乘品質(zhì)感。
安全性方面,江鈴福特輕客家族是同級中唯一采用最高強度材質(zhì)的車型,硼鋼的使用率多達40%,鋼板最厚處達到3.5mm,同樣也是同級車型中最厚,車型更是獲得最為嚴苛的E-NCAP五星認證。同時搭載博世9.1版本ABS,在駕駛過程中介入更快更及時,保證車型在動態(tài)行駛過程中保持平穩(wěn),安全性更可靠。
動力方面,江鈴福特輕客家族采用同級最低油耗的福特2.0T PUMA柴油發(fā)動以及同級唯一獲得2屆沃德十佳的福特2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機,不僅動力強勁,經(jīng)濟性突出,而且無論是柴油版本還是汽油版本,都在同級車型中率先達到“國六b”排放標準。
正是在相比同級車型有如此全面優(yōu)勢,也造就江鈴福特輕客堅挺的二手車價格。通過二手車市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,同年款或者同里程數(shù)下,其二手車型價格都在競品車型之上,高保值率更進一步佐證江鈴福特輕客車型的高品質(zhì)。
結(jié)語:從第一季度車市整體數(shù)據(jù)來看,今年乘用車市場難止下滑趨勢,但商用車市場在各方帶動下有望實現(xiàn)正增長。與乘用車近兩年市場趨勢相類似,商用車銷售的集中度也會更高,品牌效應也將進一步提升。雖然今年商用車型需求較大,但是銷量會更多“流向”有品質(zhì)的品牌車型。因此各方面領先的江鈴福特輕客,成為最大受益者,也有望為今年車市帶來新驚喜!