中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月21日訊 40天的時(shí)間，收獲過(guò)萬(wàn)的訂單，銷量突破8000臺(tái)。這是嘉悅A5在2019年底為江淮汽車帶來(lái)的驚喜。江淮嘉悅A5與江淮大眾思皓E20X共線生產(chǎn)，也就是說(shuō)，它是在大眾標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)的。因此，嘉悅A5的成功，是江淮與大眾集團(tuán)合作后，除新能源領(lǐng)域以外所享受的紅利。

嘉悅A5的推出，掀開了江淮乘用車3.0時(shí)代，年輕律動(dòng)設(shè)計(jì)、德系品質(zhì)、優(yōu)異性能、豐富的產(chǎn)品價(jià)值等，成為江淮乘用車3.0時(shí)代的標(biāo)簽。與此同時(shí)，江淮汽車也加快了3.0時(shí)代的產(chǎn)品布局。

4月20日，江淮汽車通過(guò)線上互動(dòng)式發(fā)布會(huì)的形式推出3.0時(shí)代首款SUV——嘉悅X7。新車共推出4款配置車型，售價(jià)8.98-11.98萬(wàn)元。同時(shí)廠家還推出7000元現(xiàn)金直降優(yōu)惠，也就是說(shuō)實(shí)際提車價(jià)8.28-11.28萬(wàn)元。

與江淮大眾共線生產(chǎn)

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，如何在有限的成本下，提供高品質(zhì)車型，是打開市場(chǎng)贏取消費(fèi)者的核心要素。而這一問(wèn)題，江淮已經(jīng)在嘉悅A5身上找到了答案——與江淮大眾共線生產(chǎn)。

江淮和大眾合資之后，江淮乘用車便開始對(duì)自身的生產(chǎn)線及質(zhì)檢人員進(jìn)行了全面提升，不僅導(dǎo)入了大眾VDA質(zhì)量管理體系，并耗資2億元對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行了全面升級(jí)改造，在品質(zhì)上已經(jīng)可以達(dá)到大眾量產(chǎn)車的同級(jí)水準(zhǔn)。

此次上市的嘉悅X7同樣出自這條生產(chǎn)線，其地盤調(diào)校經(jīng)過(guò)江淮大眾專家精心調(diào)校。同時(shí)，車身裝配也是在大眾VDA質(zhì)量管理體系下完成。因此，就產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)講，嘉悅X7有著德系車的品質(zhì)。

空間表現(xiàn)達(dá)同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

嘉悅X7的造型由嘉悅A5設(shè)計(jì)師Daniele Gaglione操刀，極具未來(lái)感。與嘉悅A5相同的大嘴式前格柵辨識(shí)度極高，分體式前大燈組上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，下方為L(zhǎng)ED大燈組，夜間點(diǎn)亮后整體辨識(shí)度非常高，且安全性提升。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4776/1900/1760mm，軸距2750mm。就目前的市場(chǎng)來(lái)看，售價(jià)在8-11萬(wàn)元區(qū)間，且尺寸與嘉悅X7相近的自主品牌SUV非常多，如捷途X70系列、比亞迪宋Pro等。同時(shí)，這些車也都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

從尺寸對(duì)比上來(lái)看，嘉悅X7在長(zhǎng)度、高度和軸距上都領(lǐng)先對(duì)手。嘉悅X7后排座椅放倒后幾乎完全平整，容積可拓展至1358L，充分滿足儲(chǔ)物需求。配上感應(yīng)式電動(dòng)尾門，更加便利。

在實(shí)際乘坐空間體驗(yàn)上，嘉悅X7也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)前排座椅靠背調(diào)至與B柱對(duì)齊時(shí)，后排腿部空間仍有富余，且后排地板平整，這也為后排乘員營(yíng)造了舒適的乘坐空間。

標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，豐富的配置是打動(dòng)消費(fèi)者的核心要素，嘉悅X7在配置上也面面俱到。

從售價(jià)方面來(lái)看，嘉悅X7 1.5T手動(dòng)自由型在與對(duì)應(yīng)同價(jià)位的宋Pro和捷途X70相比時(shí),在多媒體功能方面的配置有所落后，中控大屏功能更多的是負(fù)責(zé)顯示倒車影像。而競(jìng)品車型則多了豐富的多媒體互聯(lián)和全景天窗等功能。

在駕駛安全配置上，嘉悅X7標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。同時(shí)還配備了同價(jià)位獨(dú)有的爆胎應(yīng)急安全裝置，即使遇到高速爆胎這樣的緊急情況，也能安全平穩(wěn)的停下來(lái)。

從整體配置水平來(lái)看，嘉悅X7入門車型的配置和競(jìng)品車型的中配車型配置水平相當(dāng)。雖然在多媒體配置上還有所差距，嘉悅X7購(gòu)車還有7000元現(xiàn)金直降的優(yōu)惠，實(shí)際提車價(jià)更低。

自動(dòng)擋推薦購(gòu)買超越型

嘉悅X7推出1款手動(dòng)擋車型和3款自動(dòng)擋車型。手動(dòng)擋車型作為入門車型，在配置上已經(jīng)滿足可以滿足日常用車的需求。而對(duì)于購(gòu)買自動(dòng)擋車型的用戶，“達(dá)車匯”推薦購(gòu)買1.5T 自動(dòng)擋超越型。

首先三款自動(dòng)擋車型價(jià)格差為1萬(wàn)元，但在配置上有明顯的差距。

其次，夢(mèng)想行與超越型差距不大，僅多出感應(yīng)式后備箱尾門、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、車道偏移示警系統(tǒng)、360°高清全景影像、燕飛利仕10揚(yáng)聲器等主要配置。

第三，超越型與自由型有明顯的差距。包括全景天窗、自動(dòng)頭燈、皮質(zhì)座椅、主駕駛座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、前排側(cè)氣囊、GPS/BDS雙模導(dǎo)航、高德地圖在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制等功能。

另外，在多媒體娛樂(lè)功能方面，超越型也更加豐富。配備了車載4G wifi熱點(diǎn)、移動(dòng)KTV功能和語(yǔ)音控制等年輕人喜歡的功能配置。

寫在最后：

嘉悅X7的到來(lái)，進(jìn)一步豐富了江淮汽車3.0時(shí)代的產(chǎn)品陣容。對(duì)于江淮汽車來(lái)說(shuō)，嘉悅X7是3.0時(shí)代的首款SUV，與嘉悅A5承擔(dān)著品牌和產(chǎn)品形象重塑的重?fù)?dān)。

從產(chǎn)品角度來(lái)看，嘉悅配置上已經(jīng)可以與同級(jí)別同價(jià)位車型相比較競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，有大眾生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)做品質(zhì)把控，使其在質(zhì)量上得到保障。這是其參與到同級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的底氣。不過(guò)，作為新車型能否沖擊銷量穩(wěn)定的對(duì)手，還有待觀察。