在國內(nèi)市場，消費者對于SUV的鐘情程度不可小覷，豪華車領域這樣的競爭更為慘烈。品牌影響力上，似乎德系更占優(yōu)勢；造型設計和科技配置，似乎是美系的強項；健康和安全，似乎沃爾沃做得更好。作為40萬元級別中型SUV的代表，我們把凱迪拉克XT5、奧迪Q5L、寶馬X3、沃爾沃XC60放到一起，都是熱門車型，有很多的相同點和不同點，我們來對比一下，究竟哪款才是實力顏值并舉的代表。

推薦理由

為什么要推薦這四款車型，同為5座版中型SUV，在家用層面來說，5座版車型比7座車型更為實用。畢竟一年到頭，7個座位同時用到的機會屈指可數(shù)，這么看來多買兩把坐椅似乎性價比不高。在第二排的乘坐感受儲物空間方面，也有一定的影響。還是建議三口之家、四口之家買5座更適合，省下來的錢提升配置或是動力豈不是更香。

凱迪拉克XT5

　廠商指導價格：32.97-46.97萬元

凱迪拉克XT5看上去更為大氣豪華，作為美系豪華的代表，蝙蝠俠的Logo搭配亮黑色的中網(wǎng)很有氣勢。淚眼式大燈在細節(jié)上增加設計感和辨識度，間斷造型把大燈和霧燈連接起來。細節(jié)之處透露著豪華感，前臉的造型很符合國內(nèi)消費者的需求。

雖然車身尺寸為4813x1903x1686mm，軸距為2857mm，但長度、寬度與其他三款車相比更大，給車內(nèi)提供了更好的空間感受。車身側(cè)面硬朗的線條與20英寸的輪轂，讓這臺車在視覺上更為魁梧。

尾部也采用硬朗的線條，造型還是延續(xù)之前的經(jīng)典設計。尾燈采用透明的搭配，燈腔內(nèi)的造型一目了然。兩邊共兩出的排氣管，搭配黑色的保險杠，很好的強化尾部運動元素。

凱迪拉克內(nèi)飾的豪華感營造的很到位，車頂采用淺棕色的翻毛皮，中控臺采用真皮縫線、深棕色木紋裝飾和金屬色裝飾條。搭配下部使用黑色皮革和軟性材質(zhì)。方向盤采用電動調(diào)節(jié)，液晶儀表、中控屏幕都為8英寸尺寸略小，還配有流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示，駕駛的科技感更強。車機還帶有4G網(wǎng)絡，支持OTA在線升級。

美系車的座椅舒適度自然不用擔心，真皮材質(zhì)和填充物都很柔軟，不過采用拼接工藝，讓座椅可以很好的支撐身體，如果再加上腿托就更完美了。前后排都有Type-C和USB充電插口，后排座椅帶有多檔調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，可以平放的后排座椅，讓儲物空間更為靈活。后備箱的軌道帶有網(wǎng)兜圍欄卡口，避免物品在行駛中滑動。

配置上很有亮點，同級少有的膝部氣囊、夜視功能、全速自適應巡航、懸架軟硬可調(diào)、主動閉合式進氣格柵、方向盤加熱、方向盤記憶、內(nèi)置行車記錄儀、ANC主動降噪、2.0互聯(lián)技術(shù)、安吉星（遠程控制）等。都是同級別其他車型沒有的，同等價位下，凱迪拉克XT5可以給你的更多。

動力方面，采用LSY 2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力（174kW），最大扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱，雖然比之前的動力略有降低，不過整體駕駛感受沒有影響，還提高了燃油經(jīng)濟性。改款車型，排放系統(tǒng)中安裝了汽油機顆粒捕集器，有效降低排氣顆粒物數(shù)量與質(zhì)量，綜合油耗也有降低。

奧迪 Q5L

廠商指導價格：38.78-49.80萬元

奧迪Q5在外形細節(jié)上，很好的繼承了大哥Q7的造型。作為“燈廠”大燈的造型和點亮效果很有特點，大尺寸的中網(wǎng)、運動風格的前唇都讓人印象深刻。同時中網(wǎng)上的quattro的徽章，讓人對于操控和性能有了更多期待。

車身尺寸4765x1893x1659mm，整體表現(xiàn)算是中等水平，不過2908mm的軸距更長車內(nèi)空間更有優(yōu)勢，也不枉費它Q5L名聲。精致的腰線從大燈延伸到尾燈，細條幅的輪轂也在強化車側(cè)的簡約造型。

尾部經(jīng)典的造型也得到延續(xù)，尾燈設計符合“燈廠”的要求，強化尾部的科技感。兩邊共兩出的排氣也被貫穿造型包圍，讓尾部看上去更寬，更有層次感。

沒有用上奧迪家族最新的內(nèi)飾造型，讓內(nèi)飾的科技感減分不少。雖然12.3英寸液晶儀表算是標準配置，但中控屏幕造型和尺寸還是有待提高，而且不能觸控操作?？照{(diào)等功能都采用實體按鍵，樣式和造型還是熟悉的味道。想要HUD抬頭顯示這樣的高級配置，需要加錢加裝，感覺都是套路。

座椅采用真皮材質(zhì)，高配版車型還增加了Alcantara與Nappa組合的座椅，視覺和觸覺有不小的提升。多向電動調(diào)節(jié)和推托，讓身體更好的找到最舒適的姿勢。第二排高高隆起的地板影響腿部空間，4/2/4比例放倒，讓空間調(diào)整更靈活。座椅通風、座椅記憶、后排加熱都是要單獨付費。

提供高低功率的2.0T發(fā)動機，全部匹配7速雙離合變速箱，最大功率190/252馬力（140/185kW），最大扭矩320/370Nm。動力可以滿足駕駛者的需求，雙離合變速箱也足夠聰明，可以很好的理解駕駛員的意圖，只是避免不了低速蠕行時擋位有闖動。

寶馬 X3

廠商指導價格：38.98-47.98萬元

寶馬X3一個車型，兩幅面孔一個叫運動套裝、一個叫豪華套裝。估計不少人奔著M的標識，外形強化運動范兒。經(jīng)典雙腎的進氣格柵，天使眼的大燈都完美的延續(xù)，還是那個熟悉的味道。

寶馬X3沒有選擇加長，保留了“原汁原味”，尺寸為4717x1891x1689mm，軸距為2864mm。側(cè)面車窗、翼子板后部的出風口，都有輛黑色的選裝，搭配側(cè)面M的標識和20英寸輪轂，強化了側(cè)面的運動屬性。

尾部延續(xù)了運動基因，多邊形風格的尾燈很有質(zhì)感，多條貫穿式折線強化視覺層次感。尾部貫穿式的裝飾面板，把兩個大口徑的排氣管包裹起來，看上去更加整體。

寶馬X3延續(xù)了家族化的內(nèi)飾設計，雙色內(nèi)飾增加高級感。在中控臺、門板上增加木紋裝飾，略顯老氣。中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，運動版還有M專屬的方向盤。12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏幕都是同級最大，看起來更清晰，用起來更便捷。

皮革材質(zhì)和寬大的設計，讓座椅的舒適性提升不少，只是座椅兩側(cè)護翼較小，對身體的包裹性不夠。前排的推托手動調(diào)節(jié)，讓長途巡航時腿部有更好的支撐。沒有加長，也讓后排空間略顯不足，再加上較高的地板凸起，后排坐兩個人更合適。

配備疲勞駕駛，更好的監(jiān)督駕駛時間保證安全。全速自適應巡航，帶來更輕松的駕駛環(huán)境。與奧迪Q5L類似，諸如懸架軟硬調(diào)節(jié)、手勢控制這樣的高級貨，需要加錢才能選裝。

動力上，采用2.0T發(fā)動機，提供高中低三個版本的動力，最大功率分別為135/165/185kW，最大扭矩分別為290/310/350Nm，匹配8速手自一體變速箱，帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

沃爾沃XC60

廠商指導價格：36.29-46.99萬元

來自北歐的沃爾沃XC60，外形感覺更為凌厲和前衛(wèi)，雷神之錘和綬帶Logo極具辨識度。開眼角的LED大燈與直瀑的中網(wǎng)很好呼應起來。更長的大燈、更寬的中網(wǎng)，讓前臉看上去更為寬大、有氣勢。

車身尺寸在四款車里最小，分別為4688x1902x1658mm，軸距只比寶馬X3短了1cm。XC60也是一款未加長的車型，后排可能不占優(yōu)勢。但車身寬度上只比凱迪拉克XT5少1cm，橫向?qū)挾扔幸欢ūＷC。

維京戰(zhàn)斧的LED尾燈是尾部最大亮點，如今越來越多的豪華品牌把尾標改成字母，看上去更為高級。尾部線條更為圓潤舒展，搭配兩邊共兩出的排氣，讓豪華感和運動風剛好融合。

沃爾沃的內(nèi)飾的整體質(zhì)感很好，無論是深色和白色搭配，還是皮革材質(zhì)、縫線工藝和木紋裝飾，配合CLEANZONE清潔座艙，真的能讓你感受到一股家的溫暖與舒適。12.3英寸的液晶儀表搭配9英寸中控屏幕，搭配旋鈕啟動、滾輪駕駛模式切換，輕松營造車內(nèi)科技感。

座椅的造型很有設計感，支撐性不錯但是舒適性就差了一點。后排座椅延續(xù)了前排的包裹性，不過中間的地板凸起較大，預留的前后空間小，不太適合坐滿三個人。

安全配置可是沃爾沃的殺手锏，城市安全系統(tǒng)讓駕駛更為安全。前排兩級釋放雙安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、前排頸部保護系統(tǒng)，對于成員的保護很到位。

搭載一臺2.0T發(fā)動機，分為T4、T5兩種動力。最大功率分別為140/187kW，最大扭矩分別為300/350Nm。匹配8速手自一體變速箱，總體變現(xiàn)符合這個級別的主流水平。還提供了四驅(qū)系統(tǒng)，還可以選裝更為高階的自適應空氣懸架，提高舒適性和穩(wěn)定性。

總結(jié)

當你手握40萬元預算，目標定在豪華品牌SUV車型，凱迪拉克XT5是個不錯的選擇，無論是外形設計，還是內(nèi)飾配置，都很好的迎合了國內(nèi)消費者的需求。面子和里子都做得很到位。同價位橫向比較，它的配置更為全面，且沒有加錢加裝的套路。在安全性上，與沃爾沃這樣的品牌也可以平分秋色，主被動安全系統(tǒng)也很全面。四款車型都有著鮮明的特點和性格，喜歡哪臺還得要你自己選。