想在日常通勤享受電動汽車的低耗節(jié)能？還想在周末郊游不用擔心續(xù)航里程？重要的是還想要便宜？

今天就為大家推薦三款性價比較高的插電混動SUV，油耗低，動力強，還便宜！售價覆蓋12.58-17萬元，來幫助有此類需求的消費者從中選擇。

■吉利繽越ePro

推薦車型：Base/Higher/Super版

廠商指導價：12.58/13.58/14.98萬元

純電續(xù)航里程：62km

級別：小型SUV

車型亮點：10.25英寸觸控大屏，車規(guī)級CN95高效復合空調濾芯，百公里加速6.9秒，L2級別智能駕駛，13萬級別唯一插混SUV，性價比高！

剛上市不久的吉利繽越ePro，起步價直接下探至13萬，頂配也就14.98萬元，整體性價比較高，成為該售價區(qū)域唯一的插混SUV，極具市場競爭力。

外觀方面，新車的基本延續(xù)現款車型設計風格，車身尺寸分別為4330×1800×1609mm，軸距2600mm。新車在整體基礎上采用了雙色設計，搭配運動格柵、黑色的輪轂、紅色卡鉗、黑色車頂及雙邊共四出式的排氣設計，處處彰顯運動感。

內飾方面，整體也屬雙色設計，增添內飾運動氛圍。采用多功能方向盤、10.25英寸觸控大屏、電子換擋器等，內飾科技感濃厚。

在智能互聯方面，繽越ePRO全系搭載了吉利最新GKUI 19智能生態(tài)系統(tǒng)，可實現手機、車機、智能家居三方互聯。另外，新車搭載了“車規(guī)級CN95”空調濾芯，可凈化車內空氣。

新車搭載1.5TD發(fā)動機+7DCTH變速箱+電機動力系統(tǒng)，同時還配有AI智能能量精算系統(tǒng)。具備純電、經濟、舒適、運動、強制充電五種智能驅動模式。可實現百公里加速6.9秒，百公里綜合油耗1.4L。純電模式下，續(xù)航可達62km。

繽越Pro的上市打破了同級車型的售價底線，即使頂配也不到15萬。給預算有限、想入手插混車型的消費者增加了選項。

■傳祺GS4 PHEV

推薦車型：智享版

廠商指導價：16.38萬元

純電續(xù)航里程：61km

級別：緊湊級SUV

車型亮點：廣汽傳祺經典車型，顏值出眾，搭載G－HEALTH健康座艙，百公里綜合油耗1.3L，純電續(xù)航61km。

同樣是剛上市不久的傳祺GS4 PHEV，17萬以內可以買到低配智享版。新車基于廣汽GPMA架構打造而來，長寬高分別為4545/1856/1668（1700帶行李架）mm，軸距為2680mm。

外觀方面，新車基本上與燃油車型相同，采用了傳祺家族凌云翼3.0設計語言。進氣格柵處有所改進，前臉看上去感覺更精致。

內飾方面，新車與第二代傳祺GS4一脈相承。中控采用光棱雙星儀表臺設計，匹配3.5英寸的液晶儀表和8英寸中控屏（中、高配版為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏），中控大屏搭載的ADiGO智駕互聯生態(tài)系統(tǒng)，引入了騰訊生態(tài)車聯網解決方案，能夠提供語音控制導航、娛樂、車輛控制、系統(tǒng)控制等生態(tài)化服務。加上桶型運動座椅，造型更加短小精悍的擋桿，整體內飾更具辨識度。

新車還搭載G－HEALTH健康座艙，通過選用環(huán)保材料和標配CN95級別防護能力的濾芯，外加PM2.5過濾等智能空氣凈化系統(tǒng)。

圖片為高配內飾（配12.3英寸的全液晶儀表和中控屏）

傳祺GS4 PHEV是基于廣汽GPMA架構打造的首款緊湊型插電混動SUV，搭載了一套由1.5T三缸發(fā)動機和驅動電機組成的混合動力系統(tǒng)，匹配G-MC機電偶合系統(tǒng)，提供純電、增程、混動三種驅動模式。其中發(fā)動機的最大功率110kW、最大扭矩220N·m；驅動電機的最大功率130kW、最大扭矩300N·m，整車百公里加速9.9秒。純電續(xù)航約61km。

■比亞迪宋Pro新能源

推薦車型：四驅性能版舒適型

廠商指導價：16.98萬元

純電續(xù)航里程：81km

級別：緊湊級SUV

車型亮點：配置豐富，純電續(xù)航高達81 km。

外觀方面，比亞迪宋Pro新能源前臉采用 Dragon Face 2.0的設計語言，前大燈內部設計也明確采用了“龍爪”形象，頗具辨識度。

內飾整體趨向于簡潔，為家族化樣式。中控搭載可旋轉大屏，配有 DiLink 智能網聯系統(tǒng)，可以下載各種安卓的軟件。此外，中控屏向主駕駛位略微偏轉一定角度，更加方便操作。

作為全系的低配車型，舒適型的配置可一點都不吝嗇，ESP、AUTOHOLD、帶輔助線的倒車影像、雙區(qū)自動空調等配置應有盡有。最重要的是，即使作為最低配，動力上也完全沒有縮水，百公里加速6.5 s，純電續(xù)航81 km。

■邦點評

插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優(yōu)惠政策，同時不用擔心續(xù)航里程。但由于其復雜的動力系統(tǒng)使得整車售價相對較高，這里專門為大家介紹了售價較低、性價比較高的三款車，你有挑到自己中意的一款嗎？