中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 如今車企展示旗下車型能力的方式很多樣，比如通過碰撞或者翻滾測(cè)試，顯示其安全性能；通過繞樁或者特殊路面行駛，顯示其操控和越野性能；也有干脆拉來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，面對(duì)面的進(jìn)行PK，展示其超強(qiáng)實(shí)力。

而東風(fēng)風(fēng)神則另辟蹊徑，通過線上直播一系列難以置信的“越級(jí)”測(cè)試，展示東風(fēng)風(fēng)神AX7硬核品質(zhì)，讓數(shù)十萬網(wǎng)友直觀感受到了風(fēng)神AX7的強(qiáng)悍實(shí)力。同時(shí)東風(fēng)風(fēng)神又“趁熱打鐵”，推出一系列新老車主都能享受的購(gòu)車與用車優(yōu)惠，進(jìn)一步拉近與車主之間距離。

強(qiáng)硬品質(zhì)“豁得出去”

“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、對(duì)向蛇形繞樁等一系列特技表現(xiàn)，只是“開胃菜”，本次“硬核”挑戰(zhàn)開場(chǎng)竟然選擇與東風(fēng)猛士拔河。

6噸車重，570Nm最大扭矩…作為一款軍車，東風(fēng)猛士這一系列數(shù)據(jù)，在普通的乘用車面前完全是 “巨無霸”般的存在。而風(fēng)神AX7通過自身的強(qiáng)勁動(dòng)力，抗住了東風(fēng)猛士“猛烈一擊”。

接下來風(fēng)神AX7分別挑戰(zhàn)左右極限側(cè)傾和飛越7米斷橋測(cè)試，直觀顯示出底盤的韌性和車身的剛性。這源于風(fēng)神AX7前麥弗遜+后雙橫臂獨(dú)立懸架，以及在歐洲豪華品牌底盤專家指導(dǎo)下精細(xì)調(diào)教的底盤。

另外風(fēng)神AX7以占比超67%的高強(qiáng)鋼及用量，近40%的超高強(qiáng)鋼打造而出的車身骨架材，打造出媲美軍車的強(qiáng)硬品質(zhì)，在同級(jí)車型中是不折不扣的實(shí)力派。

為了讓風(fēng)神AX7的實(shí)力展示更接地氣，東風(fēng)風(fēng)神全國(guó)招募“硬核里程王”，以及評(píng)選“硬核節(jié)油王”，與車主形成良好互動(dòng)的同時(shí)，還為新老車主提供價(jià)值萬元的多重優(yōu)惠，進(jìn)一步提升風(fēng)神AX7的吸引力。

走心營(yíng)銷“吸引進(jìn)來”

在去年東風(fēng)公司成立50周年之際，東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7全新升級(jí)上市，并在業(yè)內(nèi)首個(gè)提出“十年不限公里超長(zhǎng)質(zhì)保”的硬核承諾，而風(fēng)神AX7累計(jì)銷量已突破25萬輛。

除了車型本身好口碑逐步發(fā)酵之外，東風(fēng)風(fēng)神在營(yíng)銷方面全方位突破，讓產(chǎn)品與消費(fèi)者需求更貼近，明顯提升車型的關(guān)注度，讓更多的消費(fèi)者被吸引過來。

東風(fēng)風(fēng)神此次舉行的“東風(fēng)風(fēng)神AX7硬核品質(zhì)挑戰(zhàn)”，就是一次全新的嘗試與突破，不僅更具象化這款車型“賣點(diǎn)”，而且還傳遞出風(fēng)神AX7對(duì)軍車強(qiáng)悍“基因”的傳承。

東風(fēng)風(fēng)神在營(yíng)銷傳播的突破不僅于此，從奕炫的成功，就能明顯感受到這款車型的傳播節(jié)奏層層遞進(jìn)，與年輕消費(fèi)者不斷共鳴。

而作為受疫情影響最大的車企之一，東風(fēng)風(fēng)神雖然復(fù)工較晚，但是一直通過直播、云上團(tuán)購(gòu)、主播帶貨等多種線上營(yíng)銷方式，保持產(chǎn)品熱度。在4月東風(fēng)風(fēng)神共銷量5002輛，同比增長(zhǎng)63.9%，環(huán)比增長(zhǎng)64.9%，率先吹響車市反彈的號(hào)角。

小結(jié)：風(fēng)神AX7在測(cè)試中展示的硬核一面，不僅是東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品的縮影，同時(shí)也是東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷不斷突破的縮影。隨著品牌煥新計(jì)劃啟動(dòng)，以及奕炫GS等新品上市，風(fēng)神還有更多的驚喜值得期待！